ikrom100

такое бывает, иногда при низком уровне заряда акб.

Ребята говорили, что где то на высоковольтном делают хорошо. А лучше всего к Тимуру в магазин заехать, он точно скажет, где качественно и недорого сделать. В условиях города можно поменять в 15 тыс, если при каждом ТО хотя бы продувать его сухим сжатым воздухом.

У меня шумка везде почти. Остались арки и крышка багажника.

Мои поздравления

не подойдут. Есть с разболтовкой именно под кобальт такие. 150 баксов под каптива диски не хочешь:)Вообще ох...нели. Я на москвич переходники делал за 150 тыс, 16 гаек от матиза и 16 болтов от нексии и все.

Не плохо, а где вы находитесь?

пока это оригинал

По оборотам. Когда стрелка тахометра опускается ниже 1000 можно потихоньку ехать. 45 тыс с АБС. Еще чуть упадет цена скоро.

О, Какие люди)) Я это думал куда ты пропал, продал что ли кобу:) Как сам, чего не было видно? Оригинальные передние колодки на Кобальт 1-2 позиции (без АБС). Цена в Самарканде 37 тыс сум. Если будет кто покупать знайте цену, в ташкенте заряжают по 50-60 тыс.

На показатели БК смена головы не влияет, БК работает отдельно, единственное время и часы, если удастся вывести на приборную панель, придется настраивать отдельно.

60 л до горла.

Извините, в джентре что то иное стоит, чем в кобальте?

Зато у нас выигрывает в 150 раз, того же соляриса :D

Ну так и жизнь мимо пролетит с этими танками:) Я так играю, ради развлечения иногда)

PASS прав на счет конкурентов. Их не мы тут на форуме выбирали, а те люди, которые каждый день связаны с многиеми автомобилями, эксперты, которые знают толк в авто и часто проводят тесты, сравнивая автомобили одного класса. Если помните был недавно тест трех авто, где дольше всех продержался кобальт.

да не, это малибу стайл, а на счет разболтовки не знаю, наверное каптивовская была.

одна так ездит, с расходом почти 20 л, на другой хотели поменять коробку на обычную, не знаю, что там получилось.

не надо.

Да, стоят, но я без них слушал во время мойки. Так то на час не хватит аккума.

У меня делькор стоит. Да по ходу нет разницы, что делькор, что российский, что джиззакский - все туфта.

:D Это точно) Ну что за аккумуляторы часа 2 мыл машину, слушал музыку в ней, а сейчас хотел завезти и тут на те, аккум сел, музыка не играет... Причем это не первый раз уже. Однажды в Ташкенте среди ночи на одном кобальте тоже сел аккум - даже с толкача не могли завезти, мучались, ну пока немного не подзарядил его. А всему виной меджик: была включена функция мигания поворотников при открытой двери. Так что будьте внимательны, друзья.

за 50 баксов кнопочку? ну хотя да:) сам свою за такую сумму продал, правда с установкой. были такие проблемы еще, кроме этого у двух моих знакомых.

Да, все верно поняли.

Нет у нас в республике грамотных мастеров АКПП. А использовать ее без знаний ее конструктивных особенностей часто приводит к выходу ее из строя. Ну это не главное. Разница автомата и механики 2 ляма с хвостом по прайсу. Но блин даже за 2 ляма, без возврата механической коробки с завода не сможете купить АКПП. Несправедливо.

Задумался о фишке на стеклоподъемники, как на малибу и крузе - чтобы стекла автоматически поднимались и опускались при нажатии на кнопку. кажись на Орландо тоже есть такая фишка.