ikrom100

вы правы, дексос 2 для дизелей

Сколько стоит резиновый чехол на ключ кобальта в Ташкенте?

Привет всем, пишите в личку плиз, кому что нужно

Красным горит, показывая готовность ЮСБ и одновременно подсветка ниши, зеленым горит, когда устройство подключено, если это телефон, то во время зарядки горит зеленым.

Сижу мучаюсь над ЮСБ -зарядкой для аксесуаров. Скоро будут фотки.

О, ну если вы увидите остальное, то вообще ахните тогда:) там еще панорамная крыша

На счет коплектации: Недавно на тюнинг попался мне один кобальт, так вот вся работа была завершена, в конце при проверке всех электро-приборов в машине выяснилось, что не нагревается зеркало заднего вида с водительской стороны, а второе нормально прогрелось. Проводку от зеркал не трогал, думал может контакта нет. Раскрыл зеркало, вынул штекер, смотрю проводов 5, а в гнезде зеркала 3 контакта всего... Присмотревшись к самому зеркалу внутри была наклейка ценника 250, что то типа такого. Мы с хозяином машины вообще удивились. Машину забирали с Ташкента, перегонщики не садились даже... Или на заводе зеркала кончились - купили на базаре, или кто-то поменял уже после завода до сдачи владельцу... Вот так вот бывает.

Не знаю точно, но скорее всего при установке LED-туманок (ДХО) БК будет выдавать ошибку. Нужно посмотреть у тех, кто поставил. Но по мне, так они смотрятся как то грубовато, сделали бы тоньше полоску - изящнее и красивее было. НАпример вот так:

Сами не сможете снять - нужет специальный ключ. Не повредите катушки зажигания.

вот открыл со своей машины

Madiyar, Можно фотки салона 2 позиции. А то я 1 видел только.

Раньше такого не было.

были 150, щас вроде 100 у е.. Это ужас как дорого. Их цена максимум 20 у е на нашем рынке.

надо проверить свечи. Такое бывает

Иногда это возможно... Отказ бывает в случае, когда меняете 3 на 2 позу.

пинг ужасно проседает

все верно. даже чуть больше

В самарканде орландо на июль 3-я поза

Samarovod, вы не обращайте на это внимание, обкатывайте машину спокойно, на наш с вами век этого двигателя будет достаточно

Что за ерунда, поршень при любых оборотах проходит одну и ту же траекторию. В больших оборотах минус в том, что из-за быстрого трения деталей происходит усиленное тепловое расширение и износ соответственно выше. А вот когда изношенные и перегретые кольца не дают той компрессии, которая нужна - возникают проблемы с тягой.

Сегодня был у нас в магазине запчастей. Стоит новенькая хром-накладка 300 тыс, свою черную берут за 100. Короче разница получается в 200 тыс. Покраска передней решетки и ручек грубо в 100 тыс обходится. Если в скором времени упадут цены на хром решетки, то можно будет позволить себе такое. (тем, кому это нужно конечно же)

чудеса прям. Интересно мне тоже стало, надо подумать. А это точно фара горела? что еще вместе с ней горело?

Натяжитель ремня, срабатывает вместе с подущкой безопасности.

Надо ее заклеить чем нибудь, что то часто она у тебя вылетает. Я раза 3-4 вставлял ее на место, все-таки слетает, зараза.