ikrom100

Удаляйте тему, она вообще ни к чему. Я о том, что чтобы устраивать подобрые встречи нужно официальное разрешение властей. Ну вот наверное теперь сами знаете почему.

Ребят, а вы часто устраиваете подобные сборы? и нормально все проходит?

Не советую этого делать - расплапятся ПТФ, потом жалеть будете. Завод не зря поставил 27 Вт лампочки.

Придираются конечно, если нет разрешения. Да и в основном на "ангельские глазки" и другие габаритные огни. Поворотники в зеркала встраивают же и в бампера тоже. Это вроде разрешено. Кстати, на счет ксенона для кобальта. В ПТФ ксенон можно устанавливать. А так же для машин типа жигулей и москвичей ксенон можно установить в головную оптику. Я с самим гаишником разговаривал, оказывается завод-изготовитель не дает добро на переделку оптики, а на старые машины не нужно разрешение.

вчера собрал вот такую вещь.

пробью по другим каналам, сразу отпишусь вам.

Да, а на чем нужно было заострить внимание, на том что матиз, на том, что белый или на том, что тонированный?

а вот и такси появилось Молодцы. Еще конечного результата нет?

или...)) Раша

дефлекторы окон и брызговики

Выскажу свое мнение по этому поводу. Учитывая соотношение веса машины к мощности движка, можно смело сказать, что малые обороты на больших передачах вредны для мотора и коробки. Но, такие переключения "2-я 20-60, 3-я 50-80, 4-я 70-110, 5-я 110 и выше" думаю это перебор. В каких случаях двигатель работает с минимальной нагрузкой? Когда держатся обороты на уровне максимального крутящего момента, а это 2,5 - 4,0 тыс об/мин. По мне, так 3000 об/мин - это лучший момент переключения и неважно какая у вас скорость и передача. Те обороты, что ниже 2500 - уже можно считать нагрузкой на мотор, если машина не едет на спуск.

Ну пусть так будет. Я как то спрашивал в лаборатории на нефтебазе про это. Что будет если смешать 80 и 95й бензин. Сказали что фракции неравномерно смешиваются. А те примеси, что оседают на свечах, образуя пробой, они будут в любом случае, даже если по литру смешивать 91 и 80.

да, над номером. Тут бампер в перевернутом положении.

А смысла нет смешивать, так как присадки даже в малых количествах действуют на свечи. Либо чисто 80, либо чисто 91 заливать стоит.

Нет, она крепится вот так. Вместо замка багажника тоже можно поставить, но там другая камера нужна. От нексии не подошла - придется резать металл, а не хочется.

45 дол монитор + 40 дол камера + 50 тыс сум работа.

Саморезами, выглядеть должно вот так Уточню номер, потом отпишусь.

Я поставил несколько камер уже на кобальты. Очень удобная вещь, хорошо видно, что там сзади. Главное правильно подобрать монитор.

+998(90)1368603 Вот номер склада в ташкенте. Кому интересно, можете позвонить и прикупить себе хороших ковриков в салон и брызговиков.

брызговики, которые крепятся на бампер сзади:)

Брызговики есть от фирмы Л.Локкер, прямо со склада в Ташкенте. Стеклоподъемники скоро появятся в продаже заводские, а пока что на фархадском и сергелях ребата ставят какие то универсальные. Сам не видел.

Закрываете путем утапливания внутрь ручек. Неудобно, чесслово, особенно задние двери.

Центр замок, освещение и еще что то кажется.