ikrom100

Слетит конечно, если все это делать не в сервисе ЖМ.

Я все это же самое установил: Кнопка багажника товарищ привез 10 500 сум Сигнал 40 тыс от ласетти Доводчик стекол 30 000 Стоянщику 500 сум. Установка бесплатно. Все в целом обошлось 81 000 сум.

А васька слушает да ест:) По ходу все, кто хает колобка, гоняются за ним. Ну что хаить то, если машина уже выпущена и пользуется большим спросом? Ну не нравится - покупайте нексию или лося, а кому кажется и это дорого - то эпику. Не расхваливаю кобу, но машина есть и ничего пока в ней не изменить, если хотите всех функций за эти деньги - берите б/у мерсы.

Видео обзор кобальта программа Наши тесты http://mover.uz/watch/YonDu0Gj/

Тут не могу вставлять фото, на другом форуме есть вариант моей подсветки, смотрится тоже отлично.

А это не проблема, все равно не очень хорошая родная подсветка. Я буду ставить скоро себе другую

Блин, ну сокращаю же когда большие цитаты. А тут я не заметил, что уже человек второй раз ответил и его ответ вошел в цитату. Щас исправлю. Хорошо, жду тогда завтра, посмотрим как они вам вырезали и куда дели пружины от багажника.

Один плюс в меджике в том, что есть звуковое сопровождение открытия/закрытия дверей и есть дистанционный запуск.

Можно фото с установленными динамиками со стороны багажника. Я все парюсь с этим вопросом - не помещаются туда мои кенвуды. Шавкат ака, салом алейкум, давно вас не видно что то.. Туманка горит одна, если хорошо приглядеться ночью, левая сторона будет гореть ярче на фоне габаритов.

Не знаю, чем они руководствовались, в том то и дело, что и лампочка стоит на месте, просто она не подключена. Пришлось протягивать дополнительный провод от левого фонаря к правому и подключать. Полноценные, только вот почему то подключена только одна левая. На любом кобальте так.

Пойду обклеивать пороги и обшивки дверей и багажника. А то чувствую все исцарапают мне.

По горячей линии GM сообщили следующее: 2 позиция 1. Гидроусилитель руля - есть даже на нексии и матизе. 2. Обогрев заднего стекла - есть даже на москвиче 80-х г в 3. Запаска - как будто нет запаски в других автомобилях, привет опция конечно; 4. Бампер окрашенный в цвет кузова - А что есть другие варианты???? ужас 5. Задние противотуманные фары - пусть подавятся, не Фары, а фара одна, не сделали даже чтобы две горели. 6. Иммобилайзер - к черту его. И без него справлялись всю жизнь, только портит нервы при установке сигнализации. 7. Воздухозаборники для пассажиров заднего сиденья - единственная полезная штука из всех этих опций. 8. Электростеклоподъемники - не спорю - плюс. 9. Стальные диски - а какие еще есть в бюджетном исполнении? Бумажные или пластмассовые? 10. Центральный Замок - не удивительно, но отнесем к опциям, черт с ним. 11. Кондиционер - есть такая опция, это плюс. Это к ногам задних пассажиров подается воздух под сиденьями.

Спасибо большое. Стараюсь. А сиденье регулируется только на 3-4 позах вроде. А по мне так вообще за рулем все идеально без регулировок. С моим ростом 172 мне все удобно.

А, если вы про ласетти говорите - то есть)) Просто тема про кобальт, вот я и подумал, что вы про кобальт говорите.

ну что ж... мои поздравления... Беги скорее забирать машину))

Мария, эл. регулировка боковый зеркал в данное время устанавливается только на машины для экспорта. На LT для внутреннего рынка нет такой опции.

Спинка должа у всех регулироваться по наклону, иначе это позор будет, даже на запорожце есть это... А вот регулировка подушки сиденья - это да... есть не на всех.

не стоит думаю. Так как там уже проклеяно все, толку не будет, а может даже огорчит вас разборка, если по ходу что-нибудь испортите. Лучше уже не трогайте, если не будете делать шумку, так как машина новая и так тихо в салоне.

Спасибо, машину ждал долго, здесь люди знают сколько я нервов попортил с ней... Вот 20 дней назад получил ее, и только руки дошли заняться ею. Буду потихоньку доводить до ума.

Сырая резина, шумо-тепло-вибро изоляция, клей сапожный, ватин, шинель солдатская, полимерные материалы. 4 двери, задние крылья, потолок, все пластмассовые части (торпедо, боковые стойки по кругу, задняя полка) На все ушло около недели, так как не мог заниматься только машиной. Результатом доволен, даже более. За все это у нас мастера берут около 500 долл. Бассы в дверях стали чуть глубже, нет железного звона, двери закрываются намного мягче и тише. Минус есть - машина стала почти на 10 кг тяжелее. Но это стоит того. Люди метан ставят по 100 кг и нормально.

Я все в своей машине делаю сам. Живу в Самарканде, поэтому даже если какого то мастера посоветую, то вам наверное это не удобно будет. ШУмка мне обошлась около 100 долл.

Черверка конечно вообще шоколад, чехол на ключ взяли дорого, он стоит 40 тыс. На счет поликов - так локер оригинал есть, он ложится идеально, ниаких щелей и соскалзываний нет. У меня сидят просто класс. На счет юсб я занимаюсь этим вопросом, как будет решение сообщу. А в целом мне звук магнитолы не нравится. Туда бы более качественную музыку, да вот в задней части для динамиков не продумали место, мешают пружины багажника. Сегодня только разбирал свою машину, хотел ставить музыку, да пока передумал. Сделал шумку, так машину вообще не узать - небо и земля, хоть и своя шумка хорошая...

МОжет и стоит, не знаю. У меня есть люк от БМВ 3-й серии 92 г.в Но он механический и никому не нужен. Один знакомый поставил на кобальт люк в Ташкенте, 2 300 000 обошлось.

Да зря вы так... Не нужно жалеть, машина реально лучше сонса. Просто пока что новая, требует некоторых вложений. Замена масла на 40-50 тыс дороже, чем у нексии выйдет, но зато разница большая. Как раз-таки люк разбирал... ВОт гемор с этими люками... Она вся напичкана электроникой, эта ласетти... Но все же я ее победил, и люк снова заработал. Разобрал и собрал все. Качество сборки корейской конечно НАМНООООГО лучше, чем местное жм-ское

Сегодня разбирал Lacetti Diamond 1.6. Так там движок реально огромный и 1,6... а машина очень понравилась, жаль, что старенькая... Подогрев сидений, климат контроль, складывающиеся зеркала, кожанный коричневый салон, 2 пульта на руле, АКПП, люк, шумка отличается от нашего лося. Но подумал, все же ход моего кобальта намного мягче и лучше.