ikrom100

Чето у меня очередь замерла. Скажите, кто-нибудь на днях получал машину, в частности колобка.

Скажите, сколько стоит номер после нового года. В декабре за тех паспорт и номер отдали 145 тыс. В Самарканде номер 701 ничего не значит, на нем ездят обычные люди.

Кто ездит с номерами 701? Говорят в ташкенте ценятся такие номера...

По ходу 4-ю позу колобка на базаре можно поменять на каптильню 2008 года 30 955 000 / 1998.82 = 15 486 $ Цена на 2-ю позу на сегодняшний день. Если не будет подорожания, то к лету цена опустится до 15 тыс.

Не знаю как на других машинах, но на колобке диски от эпики именно 17 радиуса смотрятся ваще отменно.

Спасибо, лосевский сигнал мне нравится, солидный. Надо будет подобрать такой. А причем тут окна?? Я про литые диски спрашивал.

Тем кто ищет сигналку Мэджик http://yarmarka.uz/catalog/avtoelektronika/34-633.html

Сколько стоит новый сигнал от лося, без работы и реле?

Никто не пробовал от Лося литые диски на колобок ставить?

Нажмите кнопку "Расширенная форма", там внизу будет кнопка для вставки изображения.

Ну как машина, Тима, нравится все больше и больше?))) Или все же спарк лучше?

в городе появились новые колобки, видимо салон начал раздавать

Если не пожалеть 300-500 долларов, то шумоизоляцию можно сделать на уровни выше... Например взять малибу - у нее тоже шумоизоляция не сказать что бы ахх... Звук мотора еще как слышен в салоне, тем более у нее шумноватый движок.

Ну для начала уточним, что буквы отливают из пластмассы в формы, затем обрабатываются механически и уж потом на них наносят хром. Кремятся они двухсторонним скотчем 3М к кузову автомобиля. Если вы сами хотите сделать, то обратитесь в палиграфию, они вам помогут в этом вопросе. Если будете выпиливать или вытачивать - это все уже будет колхозно выглядеть.

Я имел ввиду, что сам автомат на лосе не очень работает. Тянет то нормально, но вот переключает не вовремя, да и 4 ступени всего - это не 6, как на эпике.

Согласен с вами... Но споры между АКПП и МКПП были и будут всегда)) Поэтому нет смысла что то доказывать. Если для вас удобно ездить на автомате, ездите на здоровье. Мне тоже нравится автомат, но бюджет не позволяет его купить.

Это все касается спарка, матиза, лося... Например каптильня очень даже не плохо разгоняется на автомате, эпика тоже.

Я например ЗА автомат. Действительно удобно. К минусам можно отнести замену масла каждые 20 тыс км, расход топтива выше ну и сам ремонт коробки очень дорогой. Других минусов я не вижу.

Конечно же легче, только если вы знаете где их можно заказать. Ну так как я этого не знал, мне привезли из кореи.

А вы думаете все производит Корея? Нет конечно. На качественных китайский вещах всегда указывается Made in china. Кстати, они очень неплохого качества, привезено напрямую из Кореи. Пока что туфтовых китайских запчастей на кобальт нет.

Потихоньку будем переделывать LT в LTZ. Первый шаг - покраска ручек дверей, корпусов зеркал и решетки радиатора. Далее ПТФ. Позже займусь салоном, ЮСБ вход обязательно и подсветка салона.

Я уже писал выше, машина при ударе пищать не будет. Это предназначено лишь для того, что бы слышать как открывается и закрывается машина.

О сенсоре удара, котороый клеится на лобовое стекло

Могу подсказать в чем причина. скорее всего попала влага в глазок. Нужно аккуратно отклеить от лобового стекла, разобрать и просушить феном.))) Сталкивался с таким.

Сигнализация, если меджик, то он порядка 200 баксов, плюс 100 за установку отдашь, и еще бортовой комп будет мозги крутить. Конечно лучше установить меджик, но тем, кому он не нужен и свой пульт пойдет.