Tima_7472
Собеседники-
Content count
827 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Tima_7472
-
Согласен. Очень низко выглядит машина сразу заметно что не 15... Подскажите какое давление нужно держать в шинах? Диски литые, резина 195.60.15.
-
Timur001 В Самарканде в 2х АС есть договора на спарк 4 позц А/Т. Цвета белые, зеленые, синие и еще какие то особо не интересовался.Ждать 4 позц меньше чем 2ю местную мкп...
-
штамповки с виду похожи на нексовские 13ые
-
на экспорт идут с R15.
-
Правда что джентры 1 позц идут теперь не с r15 штамповками, а с дисками 185.65.14 резина kumho. Сегодня был в АС видел на стоянке 3 джентры 1 позц, у всех R14
-
амморы трогать не стоит... лучше сменить резину на 195.60.15 и все будет мягко... зимой стоковые конти дубеют наоборот джентра мягче чем лось недавно проехался на лосе 1.8 последних выпусков 13год он намного жестче, особенно передком чувствуется
-
может есть доп опции...DOM-domestic (домашний) EXP-export
-
нет
-
hanso. где прошивали?
-
разъма для дхо совсем нет теперь? может разъем есть, и ламп нет?
-
возможно, так и есть, но в любом случае сильных вибраций не должно быть...
-
да может подкрутят че, смажут и всн ок будет...еще проверьте давление в шинах... могут быть перекачены... и балансировку руль не должен бить при скорости 100 и выше... резина конти у вас или нексен?
-
NEO_KADAM. поздравляю с покупкой... ручка не должна никак дрожать... у меня все ок...
-
если есть подогрев сидений с завода и абс значит экспортная
-
старые цены на лося 1.6
-
4-5 минут считаю для джентры норм...обороты чуть меньше 1.000 можно в путь, еду в обычном режиме не газую выше 3х тыщ... расход до 10л в городе Если есть время, можно и дольше погреть... но на холодную в зимний период при температурах ниже 0, 5 мин работы двигателя исключительно на холостых считаю нужной
-
экспортная 1 позц с акпп. Уточните в автосалоне возможно будут дополнительные опции...
-
Всем доброго дня... Подскажите основной пульт мэджик м100as перешел в SHOCK режим... что нужно сделать чтобы заработал
-
watara. есть куча всего чего можно нацепить на джентру... я так понимаю у вас мокрый асфальт 2 позц...? та же ручка кпп от каптивы руль от малибу чехлы алькантара также обшивают и тканевые обшивки дверей магнитола и колонки по желанию сменить можно. диски от каптивы-1 R17 или от каптивы-3 R17 хром октановки на окна, тоже не плохо смотрятся. фары от оптры или аля мэрс сейчас многие изменяют табло на лосях вот к примеру
-
Есть 2 вида экспортных акпп- с 13 колесами без заднего спойлера и 2 вариант со спойлером боковые зеркала и ручки в цвет кузова колеса 14
-
классно... отличный показатель...у меня только летом 8-8,5 Сейчас около 9-10л... в сильные морозы грел дольше был 11л. бенз 80/91 что попадется Тоже gentra мкпп, евро вариант
-
да ок я не говорю что машина совсем уж плохая... тут выше было сказано мол некс хуже спарка... и лось уступает кобальту... и были приведены сравнения... в целом кобальт не плохая машина внешне даже нравится стал, если убрать эти колпаки и поставить литье 17. Просто привел пример вот как то так... такие впечатления
-
движок тянет не плохо... это даже плюсдворники медленнее работают... Рычаг кпп от 2 позц очень быстро стирает с новья на 2-3 месяца хватает.. Руль педали кпп жесткие после нее сел в джентру совсем другие ощущения легкий руль педали мягкие кпп мягче четкие внятные включения передач и т.д климат показался слабее работает более схож со спарковским А про r15 на кобальте скорее всего только на них кобальт и мягче... ибо на 14х и 17х жестко...
-
вот недавно проехался на кобальте вообще не понравилась машина по сравнению с джентрой... 1. сиденья узкие в куртке или пуховике не удобно сидеть 2. руль тяжелее чем в джентре 3. кпп. очень тугая еле втыкается 4.сцепление тож какое то ватное более жестче чем в джентре. 5 ходовая жестче не заметил накакой плавности хода правда колеса 17... до этого пару месяцев назад ездил на нем же только колеса были сток 14 6 дворники медленно работают при макс скорости в дождь... 7. тянет не плохо 8 шумка напрочь отсутствует при закрытии двери находясь внутри салона содрагается металл толи крыша то ли еще что не понятно... причем закрывая любую дверь наблюдается подобное... 8. двери очень легкие от ветра могут даже закрыться особенно задние показались совсем легкими чем передние при открывании и закрывании. 9. рычаг кпп стирается очень быстро за 2-3мес эксплуатации. 10. очень широкие передние стойки не удобно
-
спарк не плохая машина... но нексия комфортней будет. а именно: 1.Ходовая комфортней не бросает из стороны в сторону как спарк. 2 выше чем спарк. спарк очень низкий малейшие ухабы и чирканет обязательно что нибудь. 3. расход топлива может чуток больше если сравнивать с донсом или даже меньше если сонс... 4. багажник объемный ну и т.д может кто дополнит...