Tima_7472

зря вы так Икром на лосе 1.8 автомат не плох сам ездил тяги для нее вполне хватает, вот спарк я бы сказал что у него тупой автомат одним словом не едет машина не считая кик дауна, если постоянно тапку в пол то на расходе конкретно скажется. Спарки A.T и матизы А.Т скорее для очень спокойной езды в городе

Да на выставке стоял этот колобок Экспортный вариант кажется

и не говорите....... Рынок станет для неё музеем

да я тоже так думаю и не замечал что материал чехлов у 2,3 позы отличаются, не знаю мне кажется что у 2 получше а у 3 позы выглядит как у ксюхи GL но салон у 3 позиции еще более менее радует хром

да икром ака у нас в основном все выбирают практичный белый их намного больше чем серых, мокр асфальт и дельфинов позавчера удалось сравнить две кобы 2 и 3 позы и у 2 позы кобальта чехлы на сидениях лучше,а у 3 позы какие то дешевенькие

были на 2 позиции диски заводские литые ничего не задевало

у вас идеальный расход учитывая что обкатка и холодно очень. думаю к весне на 1 1.5 литра уменьшится ничего подобного ничего не задевает у самого такая резина было 205,60,15 резина супер ходовка как мячик

на авторынке цены на кобальты вообще космос за 1 позу просят 17 за 2 позу 18 19, а за 3 позу 20 21.

Было такое летом лосей отпускали с шинами Nexen 195/55/15 ща опять вроде ханкук и одно время конти ставили с завода

Это не под кобаль а под мерс точно модель не помню смотрится классно

самая нормальная из всех позиций это 3 и то колпаки ли это или диски менять

Сам сегодня смотрел салон кобы в салоне на складе посидел впервые удобно сидеть кпп как у спарка сцепа мягкая все четко но вот салон это что то аля нексия 2 пластмасс везде и царапин миллион и это новая машина что будет через год два я не представляю....

Еще в ней изменится ходовая боковые зеркала с обогревом как вы видели на фото они тоже изменились кузов стал крепче ну и мафон помоему тоже заменят вот это все что пока известно а торпедку не тронули такая же как и была

походу никак не возможно как и в спарке

да приведите машину в порядок почистийте салон отполируйте верните все заводское магнитола и другие приятные вещи (если есть). 2012 года машина хорошо может уйти

Ну да поэтому и цену загнули Незнаю насчет акпп но большинство предпочитают механику на рынке и + это конечно белый цвет

18-19 в зависимости от состояния и пробега авто P.s Интересовался ценами на рынке лось 2012 2 поза 21, 3 поза 20 двигун 1.6 оба белые из за того что акпп не пользуется большим спросом из за этого 2 поза дороже

Было такое и у меня помыл однажды зимой ксюху и поставил на ручник по привычке машина простояла в морозе около 3 часов потом завел отпустил ручник правда опустился он с трудом хотел тронутся раз и заглохла завел еще раз дал побольше газку и люди помогли толкнуть еле еле с пробуксовкой тронулся и ехал около 500 метров с тормознутым балоном потом потом почувствовал что открылась колесо после этого случая никогда зимой не ставил на ручник особенно в снег

Наверное так Expect а как едет коба в тапке в пол лучше нексии 1.6?

ну я бортовым компам особо не верю может у него как у каптивы или эпики показывает одно а на самом деле на 2 литра больше Эта тачила будет жрать в городе литров 9 на сотню. Потому что на спарках 1.25 владельцы тоже молчат потому что нифига они не экономичны как жрал 8 литров так и жрет

на мой взгляд расход такой же как у нексии и где здесь экономичный двиг??????

Кстати в салоне уже есть лист с тех характеристиками кобальта и расход там тоже утвержден. В городе 8.5,9.0 На трассе при 90км/ч 6.5,7.0 при 120 км/ч 8.4,8.8

Даже если лоси пойдут с движками 1.5 а расход думаю будет на 9.10 литров и тяги вообще не будет. Поэтому для этой машины лучше 1.8 и расход и динамика будут в норме на мой взгляд лось все равно получше будет так как интерьер и экстерьер у него красивей

<p>Даже если лоси будут идти с двигами 1.5 будет фигня и расход будет %2

Мне тож кажется что кобальт будет жрать 8-9 литров в городе а на трассе 6,7л. Совсем непохоже что такая махина будет жрать 7 литров