Tima_7472
Собеседники-
Content count
827 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Tima_7472
-
Один раз покатался на 3 позц двиг вообще не слыно ни внутри ни снаружи, машина как корабль плывет кочки ухабы вообще не заметно проходит. Мотор сказка переключения вообще не заметны никаких рывков и т.д только стрелка падает на тахометре и все.. по комплектации тож не плоха вроде все есть только полики купить и все)
-
После лачетти самое то было б пересесть на новую эпику. Или же круз но его не выпускают. Орландо пока что сырая модель мало кто покупает... а эпик многовато
-
Тож такое наблюдается пробег 18500. Заводится норм но тяга упала +20 нв улице на 80 ощущается потеря динамики
-
Motul есть какое то спец масло 300v. Не ошибаюсь?
-
все таки особенность такая у джентры... например у кобальта такой ж двиг.. похож на то что он подвывает
-
каким образом?
-
Норм... берите с мкпп все в порядке... коробка от опеля стоит... двиги тож норм... есть кобальт проехал 60 тыщ все в поряде ниче не трогали... так же у друга кобальт на метане 200.000 проехал все ок
-
2 года езжу 18 тыщ пробег все ок... Все норм на норм бензине прет отлично. Расход норм ездить 2,5-3 оборотов расход 8л в городе если топить впол или ехать бодрее рпскручивать по до 5-6 оборотов то около 11,5-12л. Из недостатков: разболталось зеркало боковое заехал к электрику сделал оба за 10 мин. Ходовка. заехал на осмотр ходовки говорит чашки резинки чет там еще в ходовке менять и все ок... хотя при езде ниче не стучит не брянчит отрабатывает мягко... аморы спросил менять надо говорит нет все ок никаких подтеков... пока не собираюсь трогать все устраивает... Движок тож в норме заливаю синтетки 5/30 все ок заводится с1 раза несмотря на время года... немного рычит при разгоне по сравнению 1.8... прокатился на других джентрах так же.. особенность движка такая, забил, стало нравится даже. Шумка. Если есть средства то желательно зашумить если собираетесь ездить 5 лет и более... Как то так..
-
У меня стояли штампы с конти сменил их на литые не сток 15 и шины всесезонные 60 профиль атреззо... немного тяжелее как то стало думаю не стоит только если из за эстетики.
-
у вас литые?
-
3 вариант смотрится классно... но очень дорого и не практично по нашим дорогам с ними
-
Спарк 1.2-1.25? По мощности разные или одинаковые...?
-
джентра классом выше комфортнее чем авео. Берите лося самый норм вариант
-
Нет. Под оригинал только 17. Так же как и капы 3 есть 15,16,17. Видел литые диски от кобальта r17
-
Норм... по ощущениям близко к 195.55.15 по жесткости
-
вышли
-
Отличий там немного... Евро а/т. Обивка велюр, 2 п.б, подогрев сидений. Это евро самая навороченная... бывают комплектации попроще без абс мафона подогрева сидений... Если принципиально важен люк литые диски салон под дерево то берите местную 3 позц... если нет то евро позц... У самого 1 позц евро.. с подогревом сидений абс и т.д почти как наша 2 позц. Сменил диски на литые и чезлы в салон. Вставки только черные и все...
-
25-30 тыщ
-
На 3 то сменил все фильтры. Пробег был 12 тыщ...
-
Если удалить кат и перепрошить... то думаю уже плюс должно ощущаться прибавка мощности хоть и небольшой... Меня интересует одно как можно избавиться от этих толчков при высоких оборотах при переключении с1 на 2 передачу... сдалать так чтоб переключалась на одном дыхании без задержек потерь мощности толчков и т.д... как это обычно происходит у нексий 1.5-1.6 лосей 1.8мкп...
-
акпп думаю улучшать и не стоит... акпп современная 6 ступка... сама настраивается под стиль езды...Сосед у меня один из первых в городе взял джентру 3 позц на автомате тогда еще не у кого не было джентры давали старых лосей... ездит быстро особо не жалеет все ок...
-
Тогда по подробнее что и как переделывали механическую коробку джентры... и каков результат?
-
автомат коробка или механика?
-
Норм... авто новое.. у меня на обкатке в городе 11.5л зимой выходило. Сейчас 17 тыщ пробег расход до 8л
-
Timur001. У вас спарк 1.0 акпп. Там не обязательно должен быть допуск дексос 2. В книжке же уквзано SAE 5W30. А дексос 2 это в каптивы малибу. Там на движках где то есть надписи dexos2. Нашим моторам 1.5-1.25 можно смело лить без дексоса т.к в книжках нет ничего про дексос 2. Так же и в движки некий 1.6-1.5. Спарк 1.0-1.2... Где раздобыть оригинал? Тут уже форумчане подскажут я покупал в Самарканде сама крышка запломбирована крепко если открыть то она ломается и заводской вид уже не вернуть так же прикрыто фольгой под крышкой с заводскими буквами Zic. После заливки этого масла двиг работает намного тише по сравнению с BP visco 5/40 dexos 2. Короче говоря хорошее масло по оптимальной цене чтобы менять раз в 5 тыщ