603

Мне интересно, думаю и Вам: 1) Кто нибуть знает, как в Такси используют ТРЭКФОН, для сокращения холостого пробега авто, по дороге к клиенту? 2) Нужен ли таксометр по фиксированным ценам в Легковом Такси г.Ташкента. Заранее спасибо.

Спасибо, ждем.

А кто знает? Что __лайн не работает, или все деньги на джипы ушли? По всему городу заикается. или не взоне. На сегодня лучше МТС нет, я так думаю. Про ___фектум, я без коментариев... .

А можно на такси по Абонементу (по корпоративной карте) за счет заведения (работодателя) ???

Я извиняюсь, мне моло информации, поэтому для Вас два ответа= 1) Если Вы Юридическое перечислите сред-ва на Пластик.Корпор.карту и купите машину, где Вам удобно. 2) Если Вы Физическое лицо, работаете, хорошо себя зарекомендовали, по месту работы Вам (при обращении к руководству) откроют Зар. / Плат. Пласт. карту Ваше Руководство зачислит туда ср-ва ( З.П. и (или) Аванс от банка с поручительством Руководства), а дальше куда хотите, в перед к исполнению мечты. Жить хорошо намного легче, чем это кажется!!!

По закону Вы можете работать совместителем на Такси и Основником (со стажем) в другом месте. По цене за 8 км. в АИСТе 2550сум, а со скидкой 2200сум Зато приедут, професионалы, со страховкой, на исправной авто, с лицензиями. Вернут забытые веши (зимой обычно телеф., перчатки,зонтики ит.д.). Могут обслужить по Пластик.карточкам.

обычно суб./вых./празд. Первые 5км.=1800,0сум 1530,0сум следуш.1км.= 250,0сум 212,5сум По правилам Такси АИСТ, сумму называет и считает диспетчер, клиент услышав данные производит оплату водителю. На работу берут официально=на основное место работы с авто и без. Жигули тоже подойдет.

Раскажите, подробно, что есть хорошего именно у этой компании? Что можно посоветовать всем компаниям? По Вашему в чем гордость, достоинство коллектива и применяемых ими технологий?

Заказы раздают в свободном режиме, кто возмет ( от места расположения свободной авто). Весь город проехать можно за 15-45 минут. Ведем переговоры с фирмами, есть желание поставить спутниковую навигационный контроль и выдачу заказов с контролем на ЭВМ мониторе. Все упирается в Провессионалов (человеческий фактор). Качество-контроль обеспечиваем пока обзвоном клиентов и разборками полетов по времени пробега.

пожелания в тему, спасибо, учтем в будущем. Стоимость ожидания у Такси 85 сум минута, опоздала авто на 10минут=едет пассажир на (85*10) 850сум со скидкой от суммы проезда, У нас так!!! Редко, но бывают, сбои на дороге... .

БВВ родилось задолго до этого, в его втором рождении имел честь принять участие, догнали до 48-64стр. Но тогда небыло кабельного, спутников. энтернета, и у людей было больше времени смотреть на звезды!!! Я уверен все хорошее должно вернуться!!

Просьба перевести в "транспорт" Заранее спасибо.

Сначало решите как Вы будете финансироваться. 1) За счет учредителя, спонсора. 2) За счет реализации готовой газеты. 3) За счет рекламы в газете (скрытой, открытой, текстовой, и т.д.) Где будете печатать издание 1) в городе-дорого 2) в сельской типографии дешево, но качество... . 3) на какой бумаге. На какого потребителя продукция 1) Читателя 2) Рекламодателя По налогообложению = У Вас будут очень большие затраты Офис, сотрудники, бумага, связь, канцтовары, и т.д. =Вам выгоднее иметь простое налогообложение (Не Единый налог). У Вас прибыли не будет года три-значит и налога на прибыль не светит, а прочие налоги Вам не страшны. Постарайтесь иметь минимум основных средств, берите как можно больше в аренду, у физических и юридических лиц, сами не приобретайте. /// А по моему опыту, вы опоздали лет на 10-15, сегодня время газет прошло, прибыли небудет. Если Вы готовы работать без прибыли, я с удовольствием помогу.

В г.Ташкенте уже несколько лет работает сеть на рациях Гражданской частоты 27.065 , которая собирает информацию о всех помехах на дорогах.угрожающей безопасности всех участников движения. Если кому интересно могу рассказать подробно. Как купить рации, настроить, зарегистрировать, все помогу!!! А чем сетовать на ГАИ, и плохую дорогу?.!!! Предлагаю Вам и Нам Всем и Для Себя сделать вот, что??? Давайте создадим Тему где коротко будем предупреждать обо Всех помехах друг-друга и Гостей г.Ташкента. 1 Информация = Двигаясь по проспекту Дружбы Народов со стороны метро Чилонзар на пересечении с ул.Чапан-Ата (бывшая Волгоградская) "РАЗРЕШен" поворот на лево с крайней левой полосы движения = БУДТЕ ОСТОРОЖНЫ ВСЕ КТО ПРОЕЗЖАЕТ ЭТОТ ПЕРЕКРЕСТОК. Знак сдуло ветром уже около 8 месяцев, а разметки вообще забыли время. *** Есть У Вас, Что добавить ??? ЖДУ "АИСТ"

А кто подскажет если в г.Ташкенте =КАНАЛ СВЯЗИ безопасности на дарогах ПО РАЦИИ ГРАЖДАНСКОГО ДИАПАЗОНА который предупредит без оплаты как доехать, как обьехать, обстановка на дорогах облати, городах Узбекистана, г.Ташкета. Перед началом движения, после паузы в двое суток и более, вышем на связь=узнал все, что надо и двигаешся в полной безопасности. Информирован=УВЕРЕН В ДЕЙСТВИЯХ. В всем мире есть такие каналы, кто подскажет есть они у нас??? Заранее спасибо.