sectorbear

Собеседники
  • Content count

    90
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by sectorbear

  1. доля механики сокращается в раше , у камрюх вообще доля автоматов 80 процентов ,люкс кары 95 процентов в сегменте эконом класса доля автоматов растет также .... пробки на дорогах ,автомат очень удобен далее кто нибудь взял договора на спарки и кобы автоматы их нет насчет будут пользоваться спросом .... спарки пользуются вроде спросом и никак наклепать не могут иногда кажется что в другой реальности люди живут )
  2. парни аналитику включите механика в раше не актуальна ...... продают автоматы значит автоматы всех калибров пойдут в рашу ,главное для джи эма не потерять долю рынка ,будет дефицит здесь или не будет особо не волнует главное не потерять там клиентов значит будет дефицит автоматов, для спарка цена в раше очень очень привлекательна ,продажи пойдут вверх да и кобу я думаю тоже туда погонят ...... парни писали про снижение :) возможно не спорю ,на сумовые модели шансы ну 20 процентов ,что снизят :) но даже если снизят то тогда стоимость спарка или кобы с шапкой в любом случае будет равняться цене до снижения потому что все автоматы будут в раше ) а здесь дефицит ну а в общем скоро я думаю изобилие закончится и все вернется на круги своя
  3. парадокс коба автомат на торге 10500-11000 и спарки по 8500-9000 14 года притом что в сумах автомат 40 лямов спарк, а коба 78
  4. полиглот когда движуха начнется в феврале ? а самый топовый месяц весны какой
  5. не автоматы а третьи позиции механика опечатка моя
  6. спарки автомат в мпк и в драйвере и на южном
  7. так [удалено] в штатах не волнует сколько туземцы зарабатывают сто или 200, у них цены на запчасти да и у корейцев фиксированные ака дядя Сэм может ты скинешь цену мана зарплата маленькая ,совсем тяжело на что дядя Сем сказал проблемы индейцев это проблемы индейцев [удалено] я не думаю что цены на запасные части будут снижены из за того ,что зарплата местного населения 200 баксов !
  8. хорошо то гос-во худо бедно поддерживал автопром конвертируя по гос курсу а сейчас типа парни давайте сами зарабатывайте свою валюту ( цены в мпк ) так вот если будет чистый капитализм ,то есть вообще без поддержки, то реально цены еще пойдут вверх еще полтора месяца назад был вайн по поводу ,дорого коба за 10 автомат в раше кризис ,затоваривание рынка ,подождем в итого цены вверх , давай еще подождем ,ценник какой высокий по сравнению с рашей ,коба автомат за 13000 штук развод буратино в итоге притока валюты все меньше ,денег на покупку запчастей все меньше ,производство меньше дефицит авто , пойдут шапки :) а потом надо дать шапку дефицит же :) уже на самых хаях будут покупать а это чистый капитализм цены в сша на спарк LS Manual MSRP from $13,095† LS Automatic MSRP from $14,405† 1LT Manual MSRP from $14,865† 1LT Automatic MSRP from $15,920† 2LT Manual MSRP from $16,265† 2LT Automatic MSRP from $17,360
  9. автоматы кобы давали за мою 10000 месяц прошлый базар ,курс вырос выше 6000 ,стали давать от 9000 и выше пару дней назад я перекупов имею ввиду если коба станет в уе то есть за 13000 штук и выше ,перекупы снова будут давать от 10000 и выше
  10. был на южном 7267 мпк цена ,срок июнь по спарк автомат
  11. Ягодка моя! если владельцы автоматов каждую неделю корректировали цены с оглядкой на курс то есть в сторону снижения и это реально нервировало как перекупов так и продавцов , то есть ждем пока курс дойдет до 7000 штук а там купим за 11000 новую машину автомат ,рассуждали будущие покупаны то теперь все ,цены в уе ,короче и в кризис у нас тачки будут стоить дорого )
  12. щас взял прайс автоматы лоси еврики начинаются от 40 лямов мпк то есть от 14 косарей ,еврик фулл 16800 автоматы коб нету и лосей за суммы ,если выйдут кобы то тож наверно от 13000 штук пойдут как минимум короче теперь никаких подождем пока курс вырастет а потом купим фулл автомат теперь не будет ,лафа закончилась перекупы щас активизируются по фуллам автомат реально если можно за 10 взять автомат кобу ну кто срочно продает ,то реально за 11000 можно продать при том если цена у официалов будет 13 и выше как то так ! поэтому щас кто то в активном поиске
  13. поддерживаю :) а еще лучше принять участие в этом кино ,чтобы заработать пару штук )
  14. 1.. Т.е. нас волнует гастропоток в связи с курсом рубля или каждое независимо друг от друга не только ,мы продаем газ который также корелируется с нефтью , падает цены на сырье ,падает выручка в валюте, эта же валюта приходит на базары ,черный курс регулируется государством . 2. Мы с нефтью напрямую никак не связаны мы вроде газ продаем ,снижение цен на нефть также оказывает давление и на газовые цены ,контракты уза с китаем 3.Почему бензин так и не упал, если скупаем уже за полцены , не понял в еще раз , цена на нефть упала ,так с ней и курс тугрика местного тоже упал ,почему бензин должен падать ,его в валюте ведь покупают то есть гос во должно покупать в твердой валюте а потом рассчитать цену исходя из курса 2800 гос курса 4.Вопрос - почему это все повлияло именно в октябре-ноябре (а не раньше и плавно, а не скачком)? Или почему курс бакса взлетел именно в этот период (а не рньше и плавно).Или почему ( если осеннее падение было связано с курсом бакса , то) изменения (рост) курса не влияли на протяжении 3,5 лет? "Ты что-то недоговариваешь, Герасим ,- сказала искоса Муму" (с) сложно анализ сделать ? ,казахи ждали улучшения не дождались ,обвалили ,азербайджан ждал улучшения обвалил недавно ,почему не раньше вальнули потому что думали нефть отскочит ,зачем кошмарить население таким курсом. Почему ( если осеннее падение было связано с курсом бакса , то) изменения (рост) курса не влияли на протяжении 3,5 лет, посмотри на график нефти брент или лайта )) стабильно на протяжении 3.5 лет возможно я ошибаюсь ,но редко когда я ошибаюсь ))
  15. Центр экономических и деловых исследований Великобритании (CEBR) опубликовал свой ежегодный аналитический отчет World Economic League Table (WELT), в котором представил обновленный прогноз о состоянии крупнейших мировых экономик к 2030 г. Самым быстрорастущим регионом в мире в течение ближайших 15 лет, по мнению британских экспертов, будет Центральная Азия. Ее доля в мировой экономике, по прогнозам, увеличится более чем в три раза с начала нового тысячелетия: с 2,8% в 2000 г. до 9,9% в 2030
  16. прогноз возможно не верный но прогноз 1. по рынку автомобилей ,лафа закончится конец возможно 2016 года ,уздеву занимается демпингом ,в раше и казахстане ,как только там допрададутся загонят еще ,короче погонят все туда или постараются загнать ,чтобы создать дефицит опять ,выпуск уже сокращают 2.цены на недвижку волатильность в размере 5-10 процентов потом опять в гору ,4 квартал 2016 1-2 квартал 2017 года года возможно раньше недвижка идет с лагом в 4-5 месяцев по сравнению с фондовым рынком ,нефтью 3. цены на нефть возможно спекули загонят ниже 30 ,но потом начиная со второй половины погонят вверх ,спрос на нефть увеличивается каждый год от 1.2 млн баррелей ,поэтому те три ляма сланцевой нефти которые штаты выкинули благодаря сланцевой революции перекроют за три года 2014 2015 2016 ,в третьем четвертом квартале уже возможно достигнут паритет ,ну возможно первая половина 2017 года из за ирана . нефть на конец 2016 года 45-55 долларов за баррель канеш если китай темпы роста не упадут, а в америке не начнется кризис то прогноз возможно имеет все шансы сбыться щас скопирую и в конце 2016 открою чтобы сверить прогноз .........
  17. для особо одаренных ,поясняю штаты импортировали нефть ,покупали на ближнем востоке ,стали покупать меньше на три ляма баррелей в сутки то есть нефть с ближнего востока ,которую не смогли продать в сша пошла на другие рынки это я надеюсь понятно ,что вызвало снижение цены твои слова Десятилетие количественного смягчения и дешевого доллара закончилось, не зря и Китай, и Россия, и Казахстан, и Азербайджан и многие остальные страны девальвируют свои валюты,ты связал девальвацию с изменением ставки и ростом бакса я же тебе открытым текстом говорю девальвация связана с падением цен на нефть в первую очередь ,и в последнюю с повышением ставки и ростом бакса ,доллар укрепился на 20-25 процентов ,вместе с тем нефть упала со 110 до 35 баксов, бюджет раши сверстан из расчета 3200-3600 за баррель делим на 35-40 долларов получаем выше 80, если бы дефицит бюджета не покрывался бы из резервного фонда ,бакс так и стоил бы так , отсюда вывод ,нефть наше все ,от нее родимой зависит сколько бакс будет стоить ....... я никогда не утверждал что рост ставки связан с нефтью ........
  18. вообще ни о чем пост ...........набор слов с инета в условиях повышения ставки фрс и удорожания доллара наш курс гос не вырастет болеее чем на 25 процентов ,конверта нету ,уже давно ,коммерсы уже давно ориентируются на базар курс ,конверт он для избранных для стратегической номенклатуры товара ,поднятие курса даже на 30 процентов ,вызовет рост цен ,таможеные пошлины платят по гос курсу ,то есть даже инет за который я плачу должен вырасти в два раза судя по ожиданиям ,или скажем строй материалы ,продукты я не говорю про лекарства ,которые закупаются по гос курсу , по поводу фразы проведет девальвация так он и плавно и проводит ..... далее причем тут конец QE и девальвация валют,девальвация идет не потому что закончили заливать рынок ликвидностью или подорожал доллар, а потому что штаты вместо 6 млн баррелей стали добывать 9 ,и нефть хлынула с американского на азиатские рынки ............
  19. новости узбекистана ,газета уз казалось бы хед лайн ,новость дня ,но ни словом о повышении факт .факт новость о сокращении негативно скажется на статистике ,а она должна быть хорошая ...... поэтому цифра заявленная ,будет расходиться с реальной )
  20. ну а это российские издание регнум Узбекистан планирует в ближайшие два года сократить выпуск легковых автомобилей. Такие прогнозные данные фигурируют в Программе мер по обеспечению структурных преобразований, модернизации и диверсификации производства на 2015-2019 «Согласно прогнозным целевым параметрам, приведенным в Программе, в этом году производство легковых авто составит 219 тысяч», — говорится в публикациях. это апрель ,2015 года когда нефть была 50-60 за бочку ,с тех пор я думаю произошла корректировка в сторону понижения а поводу ну а по поводу процесса возврата вложений ,я думаю государство отбило уже свои вложения ,учитывая цену автомобилей в прошлые годы в условиях кризиса производство сокращается а не увеличивается ,я что то не видел чтобы в кризис росло промышленное производство ,или ввп оно падает ....... или можете привести примеры ,когда в кризис пром производство росло
  21. бублик щас в москве за 25-28 ты снять можешь поверь,в ебурге за 12-18 а здесь ну потолок 150 ,200 это очень хорошо а вообще вложение в недвижимость в среднем по россии 3.5 процента -3.7 годовых ,если жить то сдавать там да а если ты здесь а хата там ,то тяжело будет контролировать ,не будешь же летать каждый раз , а давать кому то ,чтобы отвечал за хату ....тоже не вариант
  22. хочу поправить в общей цифре за два года и до сегодня , они девальвировали валюту на 97 процентов , из всех нефтедобывающих стран снг они до последнего держались , уз давно уже девальвировал с 2700 в 2014 февраль ,до 5400 курс может пойти и дальше ,если нефть будет по 30 за бочку ,а рубль по 85 -90 а так реально 5800-6300 до конца года будем плавать наверно.
  23. щас главное вопрос в условиях кризиса будет ли сокращаться объем закупаемых запчастей ,ведь приток валюты все меньше ,также как и у государства все меньше желания конвертировать суммы по гос курсу ,то есть в условиях дефицита валюты можно же предположить ,что могут начать пересматривать объем производства ,производить столько сколько нужно рынку ,чтобы избежать перепроизводства на рынок раши выходить ну это продавать по себестоимости ,там итак конкуренции хватает ,ну только чтобы не потерять долю рынка и заработать валюту ,а так особого смысла нету ....... то есть логически ,можно ожидать сокращения производства ? ну а выводы можете сделать сами
  24. в нашем государстве все возможно решит обком ,что 14 к должна стоить машина ,поверь будет она стоить столько ,сократят выпуск машин ,отправят больше на экспорт ,валюты не хватает сделали ходовые модели за мпк ,не дотягивает прибыль поднимут еще цены ........ то есть при монополии цена определяется не спросом или предложением ,а нормой прибыли и такая ситуация не только в автопроме ,соседний чимкент ,косметика ,бытовая химия ,продукты питания ,строй материалы ценник от 30 до 100 процентов ниже ,кризис ,денег нет а цены все растут вот мне нравится чешское пиво ,на него акциз 100 процентов ,не хочется бери наше ,выбор хотя бы есть ,но люди берут даже и по таким ценам акциз на машины 30 ,можно ли сделать 40 или 50 да легко я думаю ,выбора то нет ,есть либо ходить пешком либо на такси ....... у нас все дорого ,даже феи от 50 -100 баксов час ,монополия и там я думаю много желающих работать по таким ставкам ,но почему то желающих не находится ,монополия )) можно сказать во всех сферах нашей жизни так что в нашей стране лось по 14к ,далеко не предел на фоне тех цен в таше
  25. прочитал и улыбнулся ,есть те кто будут писать на форуме про ценности ,справедливость ,требовать своих прав они в реале часто работают на кого то или под кем то ,доход средний ,поэтому не сталкиваются еще с большей несправедливостью по сравнению с ней очереди и шапки покажутся детским лепетом ,живут они в своем мире вернее параллельной реальности и будут ждать чудес от джи эма,их можно понять они впервые сталкиваются с таким произволом есть еще другие ,которые делают баблосы ,пока первые будут бойкот устраивать они спокойно придут и скупят то, что надо и спасибо скажут :) за этот бойкот, то есть те кто делает деньги ,где все несправедливость ,шапки ,бюрократия и прочее вполне рядовые явления ,для них это не является чем то не возмутительным ,поэтому они спокойно как удавы ,бизнес любит тишину :) можно канеш сколько угодно троллить тех ,кто доплачивает деньги ,но по крайней мере у них есть эти самые деньги ) а что человек делает с ними ,спускает на алкоголь ,девочек,закапывает или покупает машину это его личное дело ............