venomousboy

Ищу полку (дутую) под колонки пионер. Облазил сергели и фархадский, нашли одну и то треснутую. Кто знает кто делает их на заказ или может где-то еще можно ее приобрести?!

У Вас точно спарк АКПП? потому что у кого я только не спрашивал, у всех спарков автоматов есть такая трабла. Как вариант ставить на N и ручник на неровных местах и уже потом скатываться на ровное место и переключать рычаг.

На неровном месте просто так рычаг не переключишь в положение N или R, D и т.д., если конечно не использовать силу. Поэтому и писал выше, что надо пару раз хорошенько нажать на тормоз, чтобы более легче было переключить рычаг

Когда машина стоит на неровном месте бывает такое, надо пару раз на тормоз нажать, потом легче будет переключать, самому силой не стоит пытаться переключить

Нужна помощь. Есть сигналка magicar 909f при выключении зажигания пытается выкинуть центр замок, хотя тот и так не закрыт. Как можно это дело выключить, чтобы постоянно при выключении зажигания не выбрасывала центр замок?

Мне grek1000 сделал в багажник освещение взяли от салона нексии с переключателем, я доволен.

кто нить в курсе сколько стоят аморы для багажника и где продают?

балансировку тоже надо делать, когда руль начинает стучать.

если не секрет за сколько купили? Деревянная или гипсокартон?

Знакомый поставил с буграми, но не деревянную а набитую гипсокартоном, звук, так себе, мафон родной, но у другого знакомого по его словам деревянная плоская и звук получше. PS приеду на сводку, у кого-нить уже наверное норм аудио система стоит, покажите, что и как лучше ставить...

Хочу поставить колонки, т.к. экспортный спарк АКПП задних колонок нет, только провода и заглушки торчат. Поэтому посоветуйте плз какую полку лучше взять? Где могут это дело подключить или самому можно все это сделать?! Еще наверное надо будет проводки с переключателями покупать для новых колонок?!

Давай я тоже подъеду, интересно послушать бывалых спарководов.

Пусть будет лучше так... но не тормозная жидкость, т.к. реально вода... В сервис не обращались? Неа, в том то и дело.... Обращался в автосервис к знакомому, он говорил ничего нету, надо на холодный двиг смотреть... Вообщем надо ехать в автосервис и пусть по гарантии сами там смотрят

Народ, кто может посоветовать в чем проблема. Недавно заметил, что при запуске на холодный двиг., как начинает внизу под двигателем на асфальте появляется немного мокрое пятно. Потрогал, понюхал - не масло и вроде не антифриз, похоже на воду. Кто-нибудь вообще такое замечал или вообще у кого-нибудь было такое?

На первой фотке вместо спарк, написано SPAPK Себе покупал полики за 95 тыс сум на Сергели, толстые, плотные с высокими бортами, не воняют. Такие же продаются под эпику. Название не знаю, но если интересно могу тоже сфоткать.

Ну так у меня тоже новый... хотя на лосе более мягче... нету нету =(

Точно такая же у меня, только черная! Первая поза полу люкс АКПП. У нее литровый движок, писал выше постами, что уже прошил его. На счет задних колонок - их нету! Зато есть: Имобилайзер - посмотрите на ключах должна быть красная пипочка. Да, кто-то писал, что надо при прошивке его выключать, потому что если снять аккум, то потом уже не заведешь, так вот надо было снимать аккум с вынетым ключом, т.к. при заводе авто код меняться как под капотом так и в ключе, а том варианте код поменялся под капотом а в ключе остался старый. 2 airbag, стекло подъемники только на передних сиденьях, очиститель заднего стекла, кондиционер, внутри салона панельки черного матового цвета (кстати спидомет, приборная панель и коробка передач черного цвета как и руль - очень нравится). Права не хватает кнопки mode и clock. решается заменой всего монитора - обидно =( Кстати друзья, которые ездит на 4 позициях, когда проехались на моей были очень удивлены, тем что руль более мягче ведет себя при поворотах, меня шумит и тянет лучше (но это после прошивки так).

на первой позе есть сзади колонки или нету?

да да я это знаю, учитался в инете инфы прежде чем покупать, но когда мне показали 2 шины и на обеих 185/60/R14 и 185/65/R14 - то те у которых 60 были шире

прошил свою машинку, увеличилась мощность, появилась тяга, заводится не с пол оборота а четверти), противный звук, который был когда набираешь скорость пропал, стал тихий и более мягкий, машинка стала более шустрее что ли и в управлении получше, пальчики не стучат - вообщем доволен. Прошивал chip.uz у Марата, цена 140 тыс, гарантия пол года. Что касается колес, поставил диски кованные 14" j51 шины ханкук смарт (5 сезонов, 5-й гололед) размер 185/65/R14 именно 65 взял а не 60, 60 уж больно широкие были, соответственно сопротивление с дорогой будет больше.... цена вопроса 1 120 тыс сум. с установкой, балансировкой. Старые 13 продал за 400 тыс. разброс цен от 300-400 тыс. как договоришься. цен типа 200-250 нет в помине имейте в виду. ну конечно в зависимости от состояния колес.

Возник еще один вопрос, если прошюсь, гарантия аннулируется?

механика тоже есть, на экспорт 6 позиций оказывается есть спарков)

тоже самое, искал везде договор на спарк, находил людей, который только за договор просили 1200$ в итоге в августе выкинули кучу договоров, все побежали набрали, а я подождал и спокойно без очереди в сентябре взял договор на 3 поз спарка (черный). через 3 месяца предложили экспортный автомат, взял - без шапок, кепок и всякой головной ерунды. А тут люди ищут капу, малибу, лося - их вообще свободно по моему раздают практически в любом салоне и сроке там вообще маленькие максимум 6 месяцев ждать.

Вчера на АС Сергели видел такого цвета капу и какого-то золотистого. при мне уже кто-то стал счастливчиком этих машинок. Также стояли 2 спарка (белый, салатовый) 1 позы, 5 колобков, 2 малибу и 1 капа белая.

Был сегодня в салоне, спросил, если поменяю колеса гарантия пропадет? Сказали НЕТ можете менять.