Ladyavto
Собеседники-
Content count
3 790 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Everything posted by Ladyavto
-
Допустим, что топливного фильтра, как такового в кобальте нет. Но в топливном модуле есть памперс, который, наверно и подлежит замене каждые 10тыс. Нам всем нужно, чтоб топливный памперс появился в продаже и мастера в сервисах были осведомлены о том, как он меняется, а не действовали методом "научного тыка"
-
Установка всех этих заборчиков и вообще все, что связано с реконструкцией дорог, сначала проектируется архитекторами, потом согласовывается и утверждается в нескольких инстанциях. Цель в конкретном случае вобщем-то понятна: упорядочить движение на перекрестке, а именно на поворотах с Навои в стороны Ганги и Дружбы. Там всегда ломились на повороты с нескольких рядов, даже с крайнего правого - налево. А сейчас там проезд в 2 машины впритык. Снизу туннель расширили, за что большое спасибо. Я к тому, что люди у нас вечно куда-то торопятся и наверняка продолжат в 4ряда втискиваться в узкий проезд, оттесняя к забору тех, кто хочет как положено с левой полосы повернуть налево. Водители в таких местах должны быть бдительными и проявлять осторожность
-
Да почему игнорировать? Мы же здесь общаемся и предупреждаем друг друга! А то что писать бесполезно, Вы сами должны знать или, наверно, слишком долго живете за границей
-
На кобальте дисковые тормоза только передние, задние-барабанные
-
А причем тут религия? Вы прекрасно сами знаете, что писать куда-либо бесполезно, себе дороже. А мы тут предупреждаем друга об опасных местах на дороге и описываем различные ситуации опять-таки в целях дорожной безопасности
-
Открыт с Ганги в сторону Дружбы, недавно там проезжала
-
На перекрестке Хадра поставили разделительный заборчик, который вдвое сужает проезжую часть. Думаю в часы пик и в гололед там будет особенно "весело"
-
А может это памперс меняется в модуле каждые 10тыс.? Может все же они появятся в продаже в ближайшее время? Вся проблема в том, что и памперса на кобальт нет в продаже и никто не знает, как он выглядит
-
А если просто сделать врезку? Может, там на каком-нибудь отрезке есть резиновые шланги? Я-то подробно не рассматривала
-
А может это выход? Отличная идея!
-
Мне все же очень интересно, если в кобальте не предусмотрен топливный фильтр, зачем же тогда они регламентировали его замену каждые 10тыс.? Это же ни в какие ворота... Может, все-таки есть какой-нибудь памперс? Говорили, вроде в модуле стоит
-
Сегодня опять не среагировал на лассети, но я ехала без превышения. В тот момент они кого-то оформляли. А он у них постоянно работают или сбрасывают показания?
-
Это нормально. Поначалу расход будет только увеличиваться в процессе обкатки. Будет падать, когда накатаете несколько тыс. На моей поднимался максимально до 9,2. Потом постепенно упал. С топл.фильтром вообще головняк. Чтобы сделать заявку в салон, надо хотя бы чтоб они знали, что это за запчасть. Вместе с гл.инженером мы искали ее в каталоге. И не нашли, там ничего не понятно. При мне он связывался с GМ, вразумительного ответа не дали. Так что, ребят, нам надо держать друг друга в курсе по этому поводу. И еще. Если так и не появится фильтр, я думаю уже в 15тыс.надо сделать промывку инжекторов во избежание дальнейших проблем
-
Это понятно. А не ухудшится ли прием К диапазона при отключенном Ка? Я это хотела спросить?
-
Я не совсем поняла: при отключении Ка диапазона и К не будет работать на вистлере? А зачем тогда мне отключать Ка? Кстати, меню на английском, русского там нет. Инструкция тоже на английском
-
У меня некоторые пункты отличаются от тех, которые были перечислены. Наверно, это объясняется различиями между вистлер про 78 и вистлер про 78 се. Отключила Ка тоже, оставила только К и РОР.
-
А Вы не подскажете в каком сервисе срезали зубчики и к какому мастеру там обратиться? Это на тот случай, если вдруг снова появится дребежжание
-
Я тоже получала в декабре и у меня 3я позиция, но звук на 3ей передаче был. Устранили в сервисе путем перевязывания тросиков в салоне пластиковыми хомутами. Цена вопроса - копейки, а вот времени ушло пару часов
-
Я тоже согласна!
-
Подробно опишу ситуацию с отойолом. Перекресток Навои и Абая, дорога в 3 полосы в каждом направлении, я с Навои хочу повернуть на Абая, вместе с отойолом стоим на светофоре: я на правой полосе, он на 2ой, поворотник у него не включен, логично предположить, что он собирается продолжить движение в прямом направлении. Дальше загорается стрелка, трогаюсь, слегка притормаживаю, т.к.по Абая пешеход заканчивает переход улицы. Вдруг слева раздается грохот и лязг металла, поворачиваю голову, весь периметр окна занимает бочина автобуса. Инстинктивно наклоняюсь на правое сиденье, чтобы уберечь голову, одновременно пытаюсь выкрутить руль как можно больше вправо и притормозить. Не получается, оказалось, что он меня уже тащит за собой. Так протащил 10метров, пока не обратил внимание, что что-то мешает. Все это видел гаишник, который стоял на Абая. Водитель автобуса признался, что очень устал и просто не заметил мою машину. С тех пор года два объезжала этот перекресток и настороженно до сих пор отношусь к водителям автобусов и грузовых машин
-
Спасибо. Все отключила, оставила только К и Ка. Посмотрим, как будет работать
-
Оба раза машины мне ремонтировали виновники ДТП, но времени и нервов было потрачено немало
-
Еще как нарушают! Один такой решил налево поворачивать со второй полосы, я тоже поворачивала налево с крайнего левого ряда. Так вот он, каким-то образом меня не заметив или решив, что он большой и ему должны все уступать, разнес мне всю правую бочину. Не скажу, что моя машина такая уж маленькая и неприметная - лада-восьмерка. Это было очень давно. А лет пять спустя, уже на др.машине попала в аналогичную ситуацию, только на этот раз отойол поворачивал направо со второй полосы, зацепил мою машину осью заднего колеса и протащил метров 10. А Вы говорите, не нарушают
-
Ну раз было проведено собрание по этому вопросу, будем надеяться, что будут какие-то результаты
-
Внутри топливного модуля имеется памперс, отдельно стоящего топливного фильтра в кобальте действительно нет Значит, будем промывать инжектора почаще. А что делать, если у нас уже есть такие машины? С этим фильтром я лично и так уже всех замучала и в сервисе и в гор.линию столько раз звонила, нет результата
