Ladyavto

Нельзя заливать полусинтетику в новую машину. А вообще в мурзилке же написано какое надо заливать масло

Заводом-изготовителем рекомендовано 5w20. Значит, на то есть свои причины. Когда я в первый раз меняла масло, просто не смогла найти 5w20. А второй раз залила такое же

2 раза заливала TОTАL синтетику 0w30, расход 7,0 без кондера, 7,4 с кондером в городе. По трассе не знаю, не выезжала еще

Любую синтетику вязкостью не больше 30. 5w40 не заливайте, слишком густое для кобальта

Спасибо большое. Но я живу в Ташкенте, к сожалению в Навои не смогу приехать, попробую найти знакомых

Я водила и лося и кобу. Лось, конечно, мощнее, многим нравится. Коба мягче, экономичнее и более современная машина. Если стоите перед таким выбором, лучше брать лося. Если возьмете кобу 2поз. не дополучите и половины опций, что есть в лосе 3поз. Если уж делать выбор, то надо выбирать между лосем 3поз.и кобальтом 3 или 4поз.

Пожалуйста подскажите, где есть топливный фильтр. Если можно, координаты салона. Заранее спасибо

Материал типа легкой плащевки. На лето лучше взять тонкий, а на осень и зиму более плотный

Спасибо. У меня пробег уже больше 10тыс. Придерживаюсь все того же "экономичного" стиля вождения, расход в городе 6,9-7,0 без кондера, 7,2-7,4 с кондером. Бензин строго 91й. А я даже не смотрела какой размер взяла. Сзади бампер чуть-чуть остается открыт, мне кажется, что большего размера будет сильно свисать

Вы можете заглянуть в сервисную книжку в таблицу "Регламент технического обслуживания". Вот именно там написано, что замена топливного фильтра каждые 10тыс.пробега. Наверно именно разработчики авто составляли эту таблицу

Я позвонила в гор.линию GМ по этому вопросу, обещали перезвонить. Буду ждать их ответа теперь, а потом опять к гл.инженеру придется обращаться У нас бензин такого качества, что нельзя надеяться на авось. Я привыкла следить за машиной и все менять вовремя

В том то и дело, что уже обращалась, и не к кому-нибудь, а к гл.инженеру по гарантии, мне было сказано: ничего страшного, пока ездийте. Можно так доездиться до замены всего топливного модуля за полмиллиона!

Друзья, у нас у всех (кобальтоводов) возникла реальная проблема! У кого пробег меньше 10тыс.наверняка над этим и не задумывались. Все дело в том, что в серв.книжке написано, что топливный фильтр надо менять каждые 10тыс. Его нигде нет, никто не знает, как выглядит. На фарх.есть топливный модуль в сборе по 495тыс.сум. Что будем делать?

Почему это никто не заехал к мастеру? Я же уже отписалась выше по этому поводу

Подскажите, пожалуйста, где купить топливный фильтр и сколько он стоит? В магазин на нашем сервисе еще не завозили. В мурзилке написано, что надо менять в 10тыс., у меня уже почти 10. По поводу тормозов спросила у мастера, он сказал, что если проваливается до пола, значит пропускают манжеты главного цилиндра. А если не до пола, то ничего страшного

У меня 3 позиция, тоже проваливается педаль тормоза

В сервисной книжке, которую выдадут при получении авто, есть подробный перечень того, что надо проверить при получении У меня 3поза, без чехлов тоже нормально смотрятся сиденья, но жалко портить. Поэтому сразу одела плетенные чехлы, 340тыс.зимой стоили

Я замечала такое, у меня 3 позиция

На кобальтах для местного рынка нет защиты картера. Ставят ли у нас не знаю, пока не слышала. А про какую вы спрашиваете? Для бензина? На янгиабаде, наверно есть б/у, да и новую можно найти в хоз.и автомагазинах Я еще не разу не сбивала, наверно зависит от регулировки сиденья

Напротив автостанции С-Рахимова, если ехать в сторону ипподрома, не доезжая заезда на мост метров 30-50 по дополнительной с правой стороны есть большой автосалон и сервис GМ, там компьютерщики делают диагностику

На С-Рахимова на том сервисе, который справа, если ехать от метро Чиланзар

Ветровики и молдинги на кобу родные? Пожалуйста сообщите, где именно видели. Давно ищу, предлагали от др.моделей, а это уже не то...

По поводу 2 вопроса. 1я позиция не пользуется спросом потому что пустая. А запчастей, чтоб ее фулить, до сих пор нету в продаже. Поэтому, если есть возможность, надо брать 2ю, а лучше 3ю - там практически ничего делать не надо

Первый раз слышу, что нельзя вешать шторку на заднее стекло, на всех моих машинах были шторки. Гаишники придирались только к боковым шторкам на бэхе, двухдверная была, на задних боковых стеклах висели шторки на присосках. Несколько раз заставляли снимать

Мне тоже делали предпродажную подготовку на Сабирке: подтянули на подъемнике ходовку, проверили уровень масла и др.жидкостей, убрали мигающий индикатор аккумулятора-в первых партиях такое было. Спустя несколько месяцев в том же а/с получала колобка моя подруга, тоже все проверили