BENJIRY!

Пойду-ка я закажу 3G модем к нетбуку, судя по всему-уже можно пользоваться нетом.

ИИИИХХААА! Ну, ты поняла

Бгыыыыыыыыыыыыыыы, в определённой ситуации На зелёный, хоть мерцающий, хоть мигающий, хоть переливающийся МОЖНО ехать в любой ситуации.

Мои поздравления обоим!!!!!!!!!!!!!!

Всем СПАСИБООО!

Благодарствую %)

Только эти банки вряд ли фунтами или евро выдадут и вряд ли 20000 за раз, безо всяких "заранее нас предупреждайте" дадут, а так, да, меньше

Благодарю! Банк RBS, лет 35

Я серьёзно отписал.

У нас-легко, в любой валюте и столько, сколько позволит карта за раз. 4% за съём.

РАВНОПРАВНЫЕ ...который клал на закон, на его соблюдение и подвергает жизнь водителя опасности, зная, что ему ничего не будет за наплевательское отношение к закону, собственной жизни, жизни водителя, его имуществу и его семьи, а вот водитель-он же защищён, пусть он и думает и боится и соблюдает. А если бы эти штрафы всем равноправным участникам приходили бы и были бы равными, ох, как хорошо стало бы. Там, кстати так пешеходы стоят и ждут зелёного своего НА ПЕРЕХОДЕ , если что.

Готов присоединться и накрывать поляну, в случае проигрыша. Это к нам лично опрос, как всегда с переходом на личности или просто в защиту несчастных, беззащитных пешеходов, которые делают что хотят, ходят где хотят, но при этом, не признавая то, что даже правил не читали играют в детский сад, отвечая: "А вот водители!"? Большинство их-не за рулём средства, давайте смотреть правде в глаза. А страдают-именно те кто за рулём и только.

Сидеть я тебе самому пожелаю, раз уж ты не можешь без переходов на личности. Каждый раздел начинается далеко как не с "водитель обязан", ПДД не только для водителей писаны, так, для того, кто пишет с уверенностью: "имею права на вождение... просто мне есть с чем сравнивать" . Если не думать, что говорить, тогда и можно отмазаться будучи пойманным и уличённым в некомпетентности: "Цепляться к словам". Это-цитированием в обществе называется, если что. Куда уж мне, Европа и Россия это где? Мы-колхозные даже слов-то таких не знаем.

Типа к тому, что баран жить хочет и ты обязан ЭТО ПРЕПЯТСТВИЕ не раскатать

"Никогда не тормозить, если какой-нибудь алкоголик выпадает из кустов на дорогу. Во-первых, вы получите возможность говорить, что пешеход выскочил прямо перед капотом, и вы ничего не успели сделать, во-вторых — инспектору не удастся определить вашу скорость по тормозному следу, в-третьих — если вы его не убьёте, а только покалечите, вам по гроб жизни придётся выплачивать ему пособие по инвалидности" (Карманная книга автолюбителя. - СПб.: Лениздат, "Ленинград", 2006. - 192 с.)

Мне всё больше нравится, как водители всячески защищают пешехода, не читавшего правил и утверждающего, что пункты с 10 по 16 правил, с кучей подпунктов-являются, как я подчёркивал с самого начала, одними из первых, БУГОГО!

Блокнотики зажали! Ухожу-ухожу-ухожу СПАСИБО!

Когда-когда обязан? Один из первых пунктов (с) Вы сделали то, чего я добивался, откыли правила, встали на защиту, как благородно, почему-то решив, что я вот такой плохой не прав, но лишь подтвердили мои слова: Пешеброд, в связи с Вашим постингом этого не сделает, и будет только твердить: "водитель обязан", не знал и не захочет узнать, также сам-ничего не будет обязан, поздравляю

Есть ненависть, только не у водителей, обостряется в жару/дождь/холод. И их (водителей) меньше, но они хоть раз в жизни правила в руках держали, в отличие от "обличающих и обвиняющих, но точно знающих про один из первых пунктов", которого не существет в реале.

Хороший рефлекс, теперь можно и ПДД начать читать, а затем и исполнять полностью. 5.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть только после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен . С этого начните, а дальше-полегче пойдёт: При пересечении проезжей части вне пешеходноro перехода пешеходы, кроме того , не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стощего транспортного средства или иного препятстви, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. Пешеходы при пересечении дороги обязаны обходить стоящий автобус и троллейбус сзади, а трамвай - спереди. 5.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не свзано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделющей транспортне потоки противоположных направлений. Продолжить переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движении с учетом сигналов светофора или регулировщика. Не могли бы вы процитировать один из первых пунктов, так для нашего образования. Про "прогулки" уже выше написано. А если вдруг подумать, что это микки-маус и гуфи с белоснежкой переходят, и что?

Ты забыл, где живём, пока держатель у власти, считает его собственным. Те, кто знает/слышал/видел/рассказали-считает своим долгом уведомить всех о своей сопричастности. Это-чудесно видно и в этом топике.

http://humi-shop.de/ Товарищ владеет русским, так, на всякий.

Есть такая штука, называется поисковики. В него достаточно завсти запрос и он Вам поможет. Надеюсь, вскорости в Ваш район завезут ведёрко-другое интернета, в нём обязательно будут поисковики, поверьте и не отчаивайтесь. http://www.canada-visa.org/canada_embassy.htm

Ну это же не повод безапелляционно утверждать, что пара-тройка каналов и придумывать массу всего, когда доказано, что не пара-тройка. Написал бы: "не могу", "не хочу", "денег нет", "жалко денег" и т.п.

Да-да. Дес, ты должен помнить о времени, когда ехали в Ату в посольство США по иммиграционным вопросам, то не от наличия в стране или близости зависит. Ближайшим считается не территориальное, а обслуживающее.