BENJIRY!

Написал же, что не знаю. Не, не коллекционер я, за такую сумму не хочу

Медики жгут. У медиков-иследователей закончилось бабло в очередной раз? Это уже становится смешным. Теперь у нас-свиной грипп, о ужас Помнится был птичий. Теперь свиной. Так как явное несоответствие масштабам-в очередной раз прикрываются возможной пандемией и прочими ужастиками, которых, конечно же не будет, как и не было в прошлый раз. А теперь-немного статистики по миллиардам потраченных баксов на птичий грипп: ...По данным Всемирной организации здравоохранения, с февраля 2003 года по февраль 2008 года из 361 подтвержденного случая заражения людей вирусом птичьего гриппа 227 стали смертельными. Сколько на Земле народу живёт? Сколько в день помирают в ДТП в мире? За 5 (ПЯТЬ!!!!) лет 227 человек! Самим не смешно? Кризис, я понимаю. Бабло надо. Но когда уже настолько неприкрыто-это по-моему просто идиотизм. Вот так и работают "международные научные организации"...

Дам за всё $100, не знаю, много это или мало (просьба не обижаться), не коллекционер, просто захотелось.

А пешеходам подняли от 100 до 300. Участники движения-равны, гы Даёшь одинаковые штрфы и равную ответственность! И будет порядок! Бенж не прав в масштабах мировой революции. Но Бенж живёт в Узбекистане и чтит местные ПДД, а не "Во всех цивилиз-х странах "

Вооот, человек, который правила читал, знает термины, знает ПДД, а не несёт отсебятину.

Уступить, а не пропустить. Приоритета нет, есть то, что прочитавшие правила смогут назвать правильно. Останавливаться-не обязан, пропускать-не обязан, уступать-обязан, всё просто. Мы не прикалываемся, мы просто видим, как народ не может написать "да, я был неправ, неся фигню, о которой в правилах-ни слова", ну и цитируем А народ собственными измышлениями просто пытается подменить то, что написано чётко и ясно.

Смешной Вы, удачи Вам в нелёгком деле подмен и нежелания учиться. Гуманитарий? Я всё ещё ожидаю цитаты про "Обязан пропустить" и объяснения (отсутствующего в ПДД в принципе) термина "пропустить", на котором онованы ВСЕ Ваши высказывания. Правда говорится ещё про то, что, данные действия производятся по отношению к имеющим приоритет, которого пешеходы не имеют, но это-не важно, правда? Ведь можно "не заметить" такой мелочи Там вон, товарищи обещали цитировать правила, указав слово "пропустить", а как припёрли, они-тоже "не замечают разницы" и процитировать уже "забыли" А Вам я и не предлагал Вы, хоть честно признаётесь. Подписался только один, теперь отпрыгнул ^_^

Жги права, жги, пока правила не выучишь. Нет в правилах пункта об обязанности пропускать. Нет. Не предъявил как обещал-жги, когда обещал-думал, что так, не нашёл. И не надо термины ПДД пытаться подменить собственными измышлениями. Или всё-таки предъявляй цитату про пропускать. Не удивлюсь, что при такой безграмотности обгон будет равен опережению, раз уж приоритет равен "уступить." Учите термины. Для особо одарённых, что есть уступить и что есть пропустить: 7.2. При приближении транспортных средств с включенными проблесковым маячком синего цвета и (или) специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемых ими транспортных средств с включенным ближним светом фар, водители должны уступить дорогу, а при необходимости остановить транспортное средство у края проезжей части. 7.3. Приближаясь к стоящему транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета, водители должны снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости. Кеглям маячки не раздали, пусть их не знающие правил пропускают и колом встают, я-только уступать буду, как и обязан. Так что-жду пункт об "ОБЯЗАН пропустить" терпеливо, как и было обещано.

Ха-ха-ха. Классный слив

Жечь свои. Раз не хотите знать правила и соблюдать, прочту за Вас. Ибо приведённый пункт 16.1 говорит о том, что: "Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам", дальнейшее исследование правил приведёт к тому, что сделаете для себя невероятное открытие, уступить-есть не только встать колом, а сделать так, чтобы пешеход не поменял ориентации направления своего движения и скорости, да-да, объехать-тоже можно, оказывается. Ибо пункт об ОБЯЗАННОСТИ водителя пропустить пешехода, т.е встать колом и ждать, пока оно будет лежать на дороге или ходить туда-сюда, так и не был дан, хотя утверждалось, что будет цитирование. Кроме того, слово "пропустить" по отношению к пешеходам вообще в правилах не присутствует, но это-совершенно никого не смущает почему-то. Жечь будете? Или просто сделаете вид, что так и надо?

Уступить, а не пропустить, т.е. проехать так, чтобы пешеход, который убедился (так как обязан был это сделать), что он переходит безопасно и не создаст помех движению и аварийной ситуации-не изменил своей скорости и направления движения. Скотов-пешеходов, не знающих правил надо давить, а потом с их семей снимать компенсацию водителям, так будет справедливо. НЕТ НИКАКОЙ ОБЯЗАННОСТИ ПРОПУСТИТЬ, НЕТ, не надо воспитывать баранов, верящих в это, правила говорят однозначно. См. выше. Кроме ПДД есть еще простое уважение к другим УЧАСТНИКАМ дорожного движения, пусть они на машине. Пешеходы клали на это хрен. Незнающие правила водители им в этом помогают, убеждая други водителей в каких-то призрачных обязанностях, намеренно переворачивая правила и "забывая" об обязанностях пешеходов. Пролетаю. И предъявы "не пропустил"-отспариваю. Ибо если ГАИшник правил не знает, это-не моя проблема. Давай-давай, а если ты не найдёшь там пункт об ОБЯЗАННОСТИ водителя пропустить пешехода на переходе, то сожжёшь права, идёт?

Когда бараны-пешеходы прочтут ПДД и осознают, что их никто не обязан пропускать, вставая колом, как только оно аки тупое животное придумало дорогу перебежать, несмотря ни на что, тогда и прекратится.

Кого Вы пытаетесь призвать? Тех, кто ДОНЦ говорит?

Воистину воскресе!

Также готовьтесь к тому, что на ТАЗу вы поменяете 20 раз по $ 20-тут будет заменено один раз за весь период.

Прошлые Musso-тоже были и Мерседес и все дела. По пробегу 50000 начинались жуткие проблемы.

Валом. И брабус 5.5 литров есть

Ну, это уже не класс, а редкость всяческая, а-ля Лимитед Эдишн. Такое, по-моему везде долго ждать.

МИГом не пользовался, спасибо за совет. остальные заказные-обсчитывают, особенно видно, когда в первый раз приезжают. И ездят чёрти-как. Более-менее нормальные, с чистыми машинами/салонами/вежливые/нормально ездящие встречались только в "Люксе", но, увы, основная масса на матизах...

Что есть сервис-я расписывал уже, кондёр-не лишний, но если он есть, авто уже какое-то, а не вонючая убитая помойка, которая может развалиться по дороге. По остальному-Well правильно сказал. Там-нет такси, там свадебные лимузины, которые не могут мне дать такой сервис, как я пожелаю, заказывали на свадьбу, нет у них сервиса, чудак на букву "М" выключил кондиционер и привёз девчонок в Чирчик с растрёпанными причёсками, говоря, что не работает, когда был в Чирчике послан на ### с обещанием ничего не заплатить и получить в морду за невыполнение условий-тогда неожиданно кондиционер починился. Получил меньше. И если Вы мне всё же покажете там такси , а не бомбилу, с сервисом, соответствующей лицензией, проходящим вовремя ТО, я готов его вызывать и платить двойной городской тариф. Ну да, не ламборджини, не Роллс-Ройс, вполне себе серийный семейный седан. Залипуха на который-Турция, оргинал-Япония, Германия, Австралия, США. Видимо-не тот, угу, 2 дня всего....

То есть такси у нас-не дешёвое, а вполне соответствует оказваемогу сервису. Это что за машина такая? Мне самое долгое 6 дней везли. Обычно-2 дня.

А других просто нет Я за все годы жизни и пользованием такси, встретил 1 (ОДИН РАЗ) частника-таксиста, который летом довёз меня с кондиционером в невонючей машине. В Европе такого нет. Хочешь-давай чаевые, не хочешь-не давай, дело твоё. Но условия и сервис-получишь.

Это-точно. Хуже, но у автомобиля, который стоит от 25 000, не меньше. Остальное-кривые кузова и прочие прелести с 1 баллом из 16 в тестах, уж лучше-старый. В Америке сервис не шикарный? То есть убитые тико с вонью в салоне, дующие летом из печки жигули без ремней безопасности с неработающми фарами, на которых последняя замена запчастей была в 1980 году, отстутсвие кондиционеров, подушек безопасности, страховки на пассажира и водителя, это всё там? Бедная америка...

Наверное. Но человек разумный смотрит ещё на комфорт и безопасность. Такси у нас-не дешёвое, а с ценой, совершенно несоответствующей сервису, т.е. за такой сервис,ь вернее его отстутствие, равно как и состояние авто и начхательство на элементарные правила-дорогое.

Такой у нас взять практичски нереально.