skull-xx
Собеседники-
Content count
1 365 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by skull-xx
-
Над педалью газа.
-
Я взял аппарты в Кей-Эл-Си-Си, рядом с башнями. На Менаре можно состыковаться или в парке возле башен. (в личку потом телефон скину малайский)
-
C 20 в Куале. B) Точно не до тебя будет. :D
-
Везде там лучше, чем в Узбекистане.
-
Ключевое слово было "ЛЕТОМ".
-
Кто будет летом в Таиланде - Малайзии - Сингапуре? (и когда)
-
Жду.
-
Ну хоть кто то прояснил.
-
Я же написал выше, ты везунчик. Пройди всё это щас, потом тут расскажешь, сколько пришлось бабла отвалить.
-
Это обычный фейслифтинг, остальное как обычно от старой капы стоит.
-
Значит ты везунчик. ПОСТАНОВЛЕНИЕ КАБИНЕТА МИНИСТРОВ Выезд и въезд в Республику Узбекистан От ФМС Узбекистана зы: лучше не проверять все прелести узбекской таможни на своей шкуре. может проканать, а может и нет.(имхо) - информация противоречивая: 1, 2, 3, 4.
-
Только по территории того государства, в которое въехал с действительным "стикером", и уже только с этого гос-ва, в котором он закончил срок своего действия, можно вылететь обратно в Узбекистан. Любые другие пересечения границ с недействительным "стикером", караются по приезду на паспортном контроле.
-
В самый раз для "лося". Слишком жидкое.
-
1. поменять салонный фильтр и запах пропадёт. 2. 10 минут времени и 30000сум, фильтр Bosch.
-
Селектор не "прошивается". Была удалена ошибка, а вот блоке TCM сделаны изменения. (надо правильно выражаться, а то люди скоро будут думать, что и кузов нитками шить можно для лучшего разгона)
-
Такой большой, а в "хохланд" веришь.
-
Он только при нагрузке на переднюю ось подключается. (автоматически) Сними кардан.- легче ездить будет. Что должно быть в наличии и что надо отключить? Я сам должен дальше догадываться или вопрос будет правильно сформулирован?
-
За 10 минут не спеша, с сигареткой в зубах. Их щас везде навалом, бери-нехочу. А ты попробуй.
-
Какие ПАЛЬЦЫ ? Где они находятся? Ты строение этого и ваще современного двигателя знаешь? Или всё по москвичу от деда по наслышке? Жду твоих разъяснений. Залей бензин получше, а то на ослиной моче ездишь и хочешь чтоб всё прекрасно и правильно работало.
-
Тебе не проще ли, остановится возле моего бокса, подключить дилерский комп и уехать со спокойной душой?
-
Рабочая температура от 70 до 100 градусов, не выше. Выше, это уже хрЕнова. Средняя рабочая температура масла в АКПП 80-85 С, при исправном радиаторе. Называется это "защита от дурака". Если нажимаешь на тормоз, подаётся питание на электромагнитный клапан, который удерживает рычаг селектора в положении "ПАРКИНГ" и рычаг можно передвигать. Вот када ты просто на тормоз давишь, она *(эта катушка) там и щёлкает. зы: масло используй с индексом 5w30 или на лето 5w40
-
Почитай:
-
Смотреть надо параметры работы АКП, много от каких параметров зависит работа АКП, а также какие ошибки возникают или были. (сидят в памяти ТСМ) На глаз это не определяется, и через монитор не диагностируется, смотреть надо дилерским прибором.
-
Без TCM, в сборе, в Ташкенте, с гарантией. На ЭБУ от автомата XALY HV240, летит проц, отвечающий за связь и синхронизацию между ЭБУ двигателя и блоком ТСМ. Поэтому, у многих при переключении на *D* или *R*, получается сильный удар. Если в это время смотреть под капот, то можно увидеть, как "прЫгает" двиг.
-
АКП ZF от Lacetti за 700уе никто не хочет брать, про какие 2000 идёт речь?