skull-xx
Собеседники-
Content count
1 366 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by skull-xx
-
Если, что то не устраивает, всегда можно заехать (я место дислокации не меняю). Потому, что у меня не магазин запчастей. Он поехал за свечными проводами, заодно я ему сказал, чтоб и свечи сразу взял. зы: не все могут себе позволить купить дорогие свечи, какие привезут, такие и поставлю. На форуме "autocenter.uz" есть Леонид (CarGraphicSpecial), он тебе любую надпись сделает. Также может табло переделать: (пример: приборка от Lacetti)
-
Всем большое спасибо за поздравления. (и здесь и тем кто приехал)
-
Так и должно работать.(!)
-
ДОРОГО очень. У нас это стоит от 20.000-40.000 сум. (зависит от машины и работы)
-
Катализатор с Lacetti. (переделали в пламягаситель) То что вытряхнули с него:
-
Таких заказных "хороших статеек..." в интернете валом. В одной хвалят в другой хают ту или иную машину. Мы же говорим, о серийно выпускаемых машинах. Lancer-Х и Subaru Impreza те, о которых идет речь здесь, совсем разные. Обе гражданские версии, но Суба куда круче, чем Lancer-Х. Можно провести тест-драйв обоих машин. (если хозяин Lancer'а согласится). На 90% уверен, что Лансик этот будет далеко взади. зы: доказывать ничего не собираюсь, просто предложил машину как альтернативу, раз человек себе ищет хороший кар и на это у него есть деньги.
-
У меня в боксе, в полной темноте сделаны фотки, потом там Димка чёто монтировал. (у нас на форуме будет продолжение фотосессии)
-
Это Mitsubishi Lanser X рядом с такой не стоит. Эта машина 2005-2007г. модельного ряда. А сама она 2006 года. Пробежала на сегодняшний день всего 23.000км.
-
Купи лучше эту машинку. "SUBARU IMPREZA WRX STI" (отдам за 40.000$) зы: по остальным вопросам в личку.
-
Присоединяюсь к поздравлениям.
-
Всё правильно тебе сказали. Какая у нас наф экология, когда на урановых рудниках живём. Главное чтоб машинка хорошо ходила и доставляла радость, а с экологией, короче ну её в ..опу. зы: только не из-за отключённого ката, а от удалённого. машинко также остаётся на режиме евро-3 с работающим датчиком кислорода.
-
Лукавит......
-
Я когда сам делаю, то забиваю внутрь сетку от старых гофр или есть у нас материал, типа стекловаты, он не горит, вот его туда во внутрь закладываем. Но сам я редко этим занимаюсь, потому что есть сварщик, который и косячит просто трубу за 40-50 тыщ. Быстро, дешево и сердито. Но звук газов громче. Полноценный пламягаситель стоит дороже и возьни с ним больше. У нас мало кто захочет это делать за 100.000 сум, все хотят подешевле и побыстрей. зы: лежит у меня новый кат от ласетти, завтра его расковыряю и сделаю как положено, по ходу буду делать фото, потом здесь скину. Реально не видел этого вопроса раньше, видимо пропустил. Вот давай с твоего и сделаем фотоотчёт как и что должно быть на самом деле. Потом сам тут и отпишишься.
-
Правильно было сделать по другому. А то, что у вас там греется, то не из-за этого. Труба должна быть с дырками, а внутренняя полость банки забита, а не быть пустой. Вот вам реальное фото девайса. зы: а здесь вы найдете ответ на свой вопрос. Ни одного вопроса к себе не увидел. ВотЬ........ :wacko:
-
Тазик тоже можно оставить, как вторую машинку, всегда в хозяйстве пригодиться, или для драга подготовишь. Я сам тоже на одной машине не езжу, каждый день разные(ну по ходу работа у мня такая), а также эксплуатирую эту и эту, ну ты сам знаешь. зы: электростеклоподъемники не панацея, всегда поставить можно, благо в этих моделях вся проводка сделана под полную версию. Нужно только кнопки и моторы.
-
Очень просто всё, загоняй её ко мне в сервис, там все косяки сразу выявим, и скажем на сколько она тянет. зы: свою я тоже рухлядью покупал, сам всё восстановил. зызы: та что на фото с торга, почти полная комплектация, механика, с люком, с электрозеркалами, АБС, вот тока стеклоподъемников не видно на фото электрических. вывод: она(omega) однозначно лучше и комфортней твоего тазика, ну и конечно же местного автопрома.
-
На корейской сборке НЕТ, на Узбекской ЕСТЬ.
-
Заезжайте к нам, у нас фреон всегда есть.
-
Отличная машина, не чета нексии. С запчастями проблем нет. (заедь ко мне, посмотришь сам, что такое ОПЕЛЬ) За 4000$ ты ТАЗик более/менее возьмёшь, а не машину. За такие деньги это отличный выбор, в БМВ в таком состоянии как ОМЕГА начинается с ценника 10-12 тыщ. Тут, в Узбекистане, кроме дэу, бмв и мерседес, других марок автомобилей не знают. Поэтому такое отношение к Опелю. Намного дешевле запчасти, чем на другие немецкие машины. зы: Вот ЗДЕСЬ ознакомься с этой моделью. А ТУТ и ТУТ посмотри какие они ещё бывают. А ЭТО, то что у меня возит, и не жалуюсь.
-
Замена свечей, чистка или замена инжекторов, замена фильтров и будет тебе счастье. Расход упадет. зы: для 3-х литров, расход в 14л на 100км - это хорошо. хотя я умудрялся на 3,2л моторе тратить 12л по городу.
-
Пока не истечет срок действия старых номерных знаков, вас ниКто не вправе заставить его сменить на новый. Сам проходил тех.осмотр в Юнусабадском ГАИ, там тоже мне сказали давай типа меняй, пока я нагло в глаза этому майору не сказал про сроки действия старых номеров. На что он мне ответил, что всё равно придется потом менять, а очередь и цены будут больше. Катайтесь и не парьтесь, это развод на бабло.
-
Уже сомнения в профессионализме возникают. Человек сказал "6 лет уже откатался на одних свечах и инжекторах", или у нас 1.6 DOHC уже как 6 лет выпускают ???
-
Мотор там вам поменять не предложили? У лося стоит "касетта", сразу на 4 свечи, никаких катушек там менять не надо, это РАЗВОД на бабки.
-
1.8L SAE 75W-90
-
Толк ЕСТЬ.