alan87_08

Я бы лучше соответствующие изменения в УК внес, за умышленное создание аварийной ситуации

Посмотрим как вы запоете, если, не дай Бог, кто-то из вашей семьи станет жертвой такого вот недоделанного карателя... Пичушкин тоже лучше, чем Чикатило... Вы ж вроде ярый противник лички не? Что хотел преподнести - преподнес. Есть вопросы - пишите. Можно и в личку

Иногда может голову стоит включать, а не на настроение ориентироваться? За рулем девушка, которой по сравнению с парнем сложнее принять быстрое и при том взвешенное решение какие предпринять действия для избежания ДТП в созданной вами аварийной ситуации + еще и значок "У" (что означает небольшой опыт)= вполне себе реальная вероятность ДТП... Помнится просто как вы лестно отзывались о гайцах нарушителях законов. За языком бы следили, господин модератор

Дубль 3.Ну истолкуйте тогда вы по какому закону воитель не нарушивший ПДД должен нести уголовную ответственность из за чудака прыгнувшего под колеса.

des, как обычно ответа на прямой вопрос от вас не получить PS у меня у одного на 23 мазиле форум криво работает?

Ну да, девушку с "У" подрезать - это вам не с гаишниками беспредельщиками бодаться предупреждение Алан, Вы вроде ЗА внимательно читаете так будьте любезны прочитайте и правила форума особенно касательно сверхцитирования.

<p> Ок. Никто не нарушал, но всех привлекли к уголовной ответственности? Суд о возмещении ущерба - это административное дело? И еще:

А к чему тогда сравнивать уголовные и гражданские дела? И все без нарушений ПДД? И всех посадили? Ну истолкуйте тогда вы по какому закону воитель не нарушивший ПДД должен нести уголовную ответственность из за чудака прыгнувшего под колеса.

Сколько? Ситуация изначально рассматривалась со стороны закона. На практике и сажают невиновных и оправдывают серийных убийц. Смысл вообще обсуждать? Если в итоге все сводите к тому, что ни у кого фактов нет. Закон раз для вас не факт, то даже не знаю... ДТП с жертвами были?

При возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить. Только когда водитель выскочившего гайца обнаружит - будет слишком поздно

Не важно кого - гаишника, пешика, велосипедиста или другое ТС. Статья есть за наезд на пешехода при нарушении ПДД. То есть еду я 100 км/ч при разрешенных 70. Выскакивает гаишник (пешик). Я из за скорости остановиться не успеваю и сбиваю - статья 266. Еду я 50 км/ч при разрешенных 70. Выскакивает пешик. Я пытаюсь остановиться, но тормозной путь больше, чем расстояние до гайца (пешика). Сбиваю - уголовной ответственности нет, т.к. ПДД не нарушил. И это логично. В чем может быть вина водителя, если он едет по правилам, а какой-то чудак прыгнул ему под колеса? Суд на основании показаний свидетелей, экспертиз и т.д. Я как-то в интернете видел российское судебное решение по которому пешик, на которого был совершен наезд, выплачивал воителю стоимость ремонта ТС. Там несколько иначе написано и смысл не совсем такой. Все реально с хорошим адвакатом

Согласен, что нет разницы. Нет, конечно. Еще раз обратите внимание на это: Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации транспортного средства лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее..... Нет нарушения со стороны водителя - нет и уголовной ответственности по 266 статье

И?

Статья 266. Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации транспортного средства лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее средней тяжести или тяжкое телесное повреждение, - наказывается штрафом до пятидесяти минимальных размеров заработной платы или исправительными работами до трех лет (Санкция в редакции Закона РУз от 20.08.1999 г. № 832-I) То же деяние, повлекшее смерть человека, - наказывается лишением свободы до семи лет с лишением определенного права. При выбегании гайца под колеса нарушения правил безопасности движения и эксплуатации транспортного средства лицом, управляющим транспортным средством нет. Соответственно наш случай под эту статью не подпадает.

2-3 недельки так покатаюсь - если претензий не будет затемню. Если претензии будут - выиграю суд и затемню

Ну черным по белому же написано. Закон Республики Узбекистан ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение, оперативное управление или на ином законном основании) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность не позднее десяти дней со дня возникновения права владения им. Доступа к нашим судебным решениям у меня, к сожалению, нет. Но если погуглите - то что-то из российского наверняка найдете. На основании того, что нету в УК статьи, предусматривающей за это уголовную ответственность.

В УК так написано. И прецеденты уверен были @RRJ, по поводу страховки прав однозначно. А форумчанам, которые утверждают об его неправоте ради приличия бы Закон о страховании не поленились почитать прежде чем что-то говорить

Клей от старой тонировки. Как его не оттирали, он, гад, все таки проявился. Правда заметен он только если смотреть под определенном углом

По сути ты прав. При резком выбегании гайца под колеса и применении водителем всех возможных мер для избежания ДТП - водитель уголовной ответственности избежит. Оплатит только лечение или похороны второе дешевле (как собственно и в случае с пешеходом). Но тем не менее осознанно сбивать гайца нельзя. Ибо при непринятии мер по избежанию ДТП - это уже будет в зависимости от последствий умышленное причинение легких/средних/тяжких телесных повреждений или умышленное убийство (опять таки как и в случае с пешеходом)

Пока ничего нового. Ни кто не останавливает, ни чего не предъявляют...

Странно это... если учесть, что за несколько метров до этого стоит знак STOP Ну как нету? Разрыв в сплошной есть. Значит и поворот есть. То, что встречные поворота не ожидают - это не ко мне вопрос, а к ним. Раз разрыв в сплошной и включенный поворотник не показатель - даже и не знаю... Многие водители не ожидают, что я остановлюсь до стоп линии, а не после. И не ожидают, что тронусь когда загориться зеленый, а не когда еще не успел потухнуть красный. Что же мне и им потокать? Даже не знаю, может тогда жестокое обращение с животными? 1.Это подойдет? УК. Статья 266. Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации транспортного средства лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее средней тяжести или тяжкое телесное повреждение, - наказывается штрафом до пятидесяти минимальных размеров заработной платы или исправительными работами до трех лет 2. Денег то хватает проехать и 20 км и развернуться на Юнусабаде - только вот зачем? Мне там поворачивать удобно, я ни вижу в этом ни нарушений ПДД, ни опасности для себя и других участников ДД. Почему я должен ехать куда-то еще?

Рельсы на самом деле существуют. Просто меня ввел в заблуждение этот пост Так и не могу понять чем этот поворот опаснее любого другого поворота налево на нерегулируемом перекрестке? Как по мне он безопаснее многих других (за счет знака STOP для встречного потока). Да хотя бы Конституция. Статья 24. Право на жизнь есть неотъемлемое право каждого человека. Посягательство на нее является тягчайшим преступлением.

@JPM, а причем здесь расстояние между синей точечкой и не существующими ныне рельсами? Вот моя примерная траектория движения:

Ну не спецом же мне туда-сюда кататься Сегодня у меня такой маршрут был: Шастри - БИЙ - м. Чиланзар (по МКАДу) - Братские - Дедеман - Бадамзар - к/т Казахстан - Кадышева - старый ТашМИ - Шастри (через м Х. Олимжан)

50+ км сегодня накатал. Претензий со стороны гайцев пока не было