alan87_08

Неправда. Чтобы окно было безопасным, оно должно быть хотя бы метров 40. Да и спорить тут не о чем. Трасса загружена - это факт и по левой полосе ехать разрешено На здоровье. Только за это нарушение не предусмотрена адм. ответственность.

Перечитайте последние две страницы и увидите, что разговор был о том, кто уполномочен проверять страховой полис... А к чему тогда был съезд с темы про уполномоченных на, порадовавшие вас, мои действие? Вы уверены, что дорога, на которую мне нужно повернуть в метрах 10 до путей? Каким пунктом ПДД это запрещено?

А как же это? 11.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая гарантировала бы избежание столкновения в случае его экстренной остановки, а также боковой интервал, обеспечивающий безопасность дорожного движения. Окна в несколько десятков метров (которая гарантировала бы избежание столкновения в случае его экстренной остановки) на трассе бывают разве что ночью

Не была, а есть

А разве не о уполномоченных проверять страховку речь была? На мой "подзаконный акт" (закон об ОСАГО) вы как контраргумент привели закон о БДД. А раз там нет пункта по теме дискуссии, то к чему вы его приводили? Ну вот не нравятся мне высказывания на тему "ты дурак, но доказать это лень"

А теперь весь пункт полностью: 11.4. Вне населенных пунктов водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. В населенных пунктах водители транспортных средств могут использовать удобную для них полосу движения с учетом требований пунктов 11.6, 19.1 и 26.2 Правил. Менять полосу движения разрешается только перед поворотом налево или направо, разворотом, обгоном или остановкой. Однако, на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т — только для поворота налево или разворота. Остановка и стоянка на левой стороне дорог с односторонним движением осуществляется в соответствии с пунктом 14.1 Правил. Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном. Я думаю, что "трассу" с полной уверенностью можно назвать дорогой с интенсивным двжением

У нас "трасса" вне населенного пункта находится?

А ну тогда ладно. Кстати, приведенная мной цитата - это один из пунктов Закона Республики Узбекистан ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Принят Законодательной палатой 21 февраля 2008 года Одобрен Сенатом 27 марта 2008 года И еще. А какой пункт закона "о БДД" обязывает передавать сотруднику милиции для проверки страховой полис? Все это тоже аргументировать лениво?

Может аргументируете? Про разметку согласен, погорячился. Она заканчивается аккурат в месте начала ж/д пути. Но о какой встречке идет речь?

Сразу прошу прощения за качество фото. Снимал на телефон. Кстати, обзорность через пленку отличная.

Вот почему большинству форумчан так лень прочитать хотя бы последние несколько страниц темы? 81. Контроль за исполнением владельцами транспортных средств установленной законодательством обязанности по обязательному страхованию осуществляется государственной службой безопасности дорожного движения при регистрации (перерегистрации), организации обязательного технического осмотра транспортных средств и осуществлении иных полномочий в области контроля за соблюдением правил дорожного движения, а также нормативно-правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения. Водитель транспортного средства обязан иметь при себе страховой полис и предъявлять его для проверки работникам государственной службы безопасности дорожного движения, уполномоченным на то в соответствии с законодательством.

Он самый

Затонировался. Смотрится шикарно Тонируют на выбор 30, 50, 70 или 100%

А где написано, что он уполномоченный? И с каких пор любой милиционер стал работником государственной службы безопасности дорожного движения, уполномоченным на на проверку страхового полиса в соответствии с законодательством?

Работник государственной службы безопасности дорожного движения, уполномоченный на то в соответствии с законодательством.

Еду сегодня попозже. Только для начала решил затонировать заднее стекло и боковые «форточки» – пару недель покатаюсь так. Если претензий со стороны гайцев не будет – затонирую и задние пассажирские. Если же претензии от гайцев будут – все равно содрать придется пока судебное решение не выйдет. Не очень хочется на штрафке несколько недель стоять, дожидаясь решения суда.

А в статье 125 написано, что: Управление водителями транспортными средствами, имеющими неисправности тормозной системы, рулевого управления или сцепного устройства либо переоборудованными без соответствующего разрешения, - влечет наложение штрафа в сумме одного минимального размера заработной платы. И что? теперь гаишники на дорогах имеют право проверять тех. исправность ТС?

Да знаю я что в протоколе писать) еще и фото сделаю.

Сами печатают чтоли? Последние изменения в ПДД вносили в 2007 году...

Вы много людей в маске, бегающих по городу видели? Да и я абсолютно не против, если составят протокол. В суде разберемся Почему?

Прям из России приедут для такого случая?

Опять 25... ПРИЛОЖЕНИЕ к постановлению Кабинета Министров от 4 июля 2012 г. № 191 ОБЩИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ «О безопасности конструкции автотранспортных средств по условиям эксплуатации» Глава IV. Требования к техническому состоянию автотранспортных средств § 4. Требования к обеспечению обзорности 74. Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%. Данное требование не применяется к задним стеклам автотранспортных средств категории М1 при условии, что автотранспортное средство оборудовано наружными зеркалами заднего вида, которые удовлетворяют требованиям настоящего Технического регламента. Однако не разрешается применять стекла с зеркальным эффектом. Окрашенные в массе и тонированные ветровые стекла не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

Пруф?

А конкретнее? Общий технический регламент, как и международный ГОСТ 5727-88 допускает тонировку задних стекол ТС