bravo_28

Чё то у меня с утра жора нет. Я про аппетит)

Хорошо

У знакомого на механике жрать начала, каты выбил при 40 тысячах, поменял маслосъемные колпачки и кольца, которые заклинило, жор ушёл. Гильзы были в идеале. Пробег под 90. Так дело в том, что начинает сначало жрать через маслосъеные колпачки, этот угар забивает кат, потом всё. Я давно об этом писал.

Тристан катализаторы удалил давно, и не жалеет... P.s могу хорошего моториста/ходовщика посоветовать.

Ну вы юморнули конечно жесть! После удаления, обороты стали падать плавно!

Удалили катализаторы на пробеге 110 тысяч, Chevrolet Epica 2.0 на шайтан палке. На фото сравнение верхней части с нижней. Так вот народ, пока вы тут спорите жрёт ли из-за катализаторов или это специфика мотора, пробег растёт, а шансов спасти мотор от гильзовки всё меньше! Кому интересно умное удаление катализаторов, и прошивка с наилучшим кпд от Паулюса обращайтесь в телеграм @epicaclub.

Ага, от GM. Видел такой, но лось не страдает масложором. На нём надо менять катализатор, на новый катализатор, он стоит копейки.

Удаляем катализаторы, прошивает Вартан, качественно, не дорого. Позвони нам и убедитесь в этом сами.

Да, он у неё уже тухлыми яйцами воняет.

Да, но зачем на лосе удалять? На лосе надо менять! Это у нас изза катализаторов масло подъедает, у вас с этим всё нормально. Хотя, видел спарк у одной женщины жрёт при пробеге 50 тысяч, двигатель страшно троит и не тянет, какой надо было бензина заливать, и как ездить чтоб угробить катализатор Я не знаю.

Кого интересует удаление катализаторов по уму, и прошивка Паулюса, обращайтесь ко мне в личку. И убедитесь в этом сами! После удаления отпишитесь на форуме.

Это она.

Да уж, поэтому Я памперс сам поменял.

Помер что-ли он, не пишет.

Я написал тебе в личку.

Проблем с мотором с завода нет, виноват наш говнозин, который разрушает катализаторы. И сами владельцы, которые их не меняют вовремя, или не удаляют. Кстати, кто говорит что у нас гильзы алюминиевые, это байки, на самом деле у нас чугунные вставки как на других нормальных моторах. Перевернув катализатор можно высыпать стружки асбеста и ещё всякой другой сверкающей твердой частицы, эти частицы попадают в мотор в определенных моментах таких как, зависание клапанов или же их перекрытие. Был случаи когда удаляли катализаторы при пробеге 15 тысяч, они сделали всё как нужно, но после сварки труб не продули катализаторы, после того как завели двигатель он работал хорошо, но немного погозав появился скрежет, и после этого начался жор, так что дорогие мои, какими бы вы умными небыли, и не чесали что это невозможно, будьте предусмотрительными, все вы знаете что "Теория и практика иногда сталкиваются. Когда это случается, теория проигрывает. Всегда". Бьют по той шляпке гвоздя, которая выступает над другими... Увы... Статья с использованием очень хорошей литературой, http://expertauto.pro/engine/vsemu-vinoj-zabityj-katalizator

Продались недавно новые эпики штук 100 помоему, с нулевым пробегом.

То есть клуб! Бренд Chevrolet ещё есть, может переставить его с Уздэу? мой вариант: Chevrolet, Daewoo

Это вы мне сегодня звонили?

Эпика 2010 Автомат, 2011 Механика, ни на одной такого устройства нет, деталь походу нужно заказывать по коду, ибо она у нас не востребована и никто не заказывает. На нашем рынке такая деталь редкость, полагаю у вас есть и мониторчик возле пассажира?

Написал в личку!

Не опять, а снова!

Принимаем. Потом удаляем)

Создали Клуб, кто хочет вступить пишите номер в мои лс, с телеграмом!

Отключите акб, передерните штекера под сиденьем.