ЛуиДеФюнес

Сейчас бардовый цвет есть в наличии и без проблем ) На следующей неделе поедем в автосалон там и решим. Гараж есть! Голубой виталик у нас уже был на спарке, серый ган тоже был. Хочет что-то новое

Все таки отец хочет приобрести евро сборку авто. Стоит перед выбором цвета белый или бардовый.Все говорят что белый менее капризный к покраске и продаже авто в случае необходимости. Бардовый очень красивый цвет никель на нем очень классно смотрится.

Всем привет. Нужен Кобальт 2 поза ЕВРО - цвет серый GAN. Видел кто-нибудь такую в авто салонах нашего города?

Владельцы 2 позиции азиатской сборки отзовитесь! Отец собирается брать авто. Нужна ваша помощь в выборе автомобиля. Сам я владелец 2 позиции евро. Нужна помощь по опыту эксплуатации от Вас по 2 позиции (азиатка). В авто салоне сейчас можно взять и ту и другую, но проблема как всегда в выборе цвета и сроках поставки! Евро 2 позиция сейчас предлагают: бардовый, ярко синий, черный и белый Азия 2 позиция сейчас есть: практически все цвета.

Никак не могу его уговорить на автомат. Не хочет

Всем привет! Отец собирается приобрести авто Кобальт 2 позиции. Друзья поделитесь опытом эксплуатации Кобальта экспортной и местной сборки желательно 2 позиции. Многие говорят, что экспортная сборка лучше начиная от головки блока двигателя которую отливают у нас. Знаю то, что местная сборка побогаче в опциях (АБС,Противо туманки,Магнитафон, Электро подъёмники на 4 двери, Доп подушка безоп.) Но если качество сборки действительно лучше в пользу экспортного то выбор будет очевиден в пользу экспортного авто. Сам Я владелец 2 позиции экспортной сборки, цвет GAN. Сравнивать мне не с чем! И еще не маловажный фактор выбора авто это цвет кузова. Кто сталкивался с мелкой покраской авто после незначительных повреждений. Какой цвет менее капризный к покраске и повреждениям?

Любителей пофилосовствовать очень много как я посмотрю. Многие говорят и не понимают до конца вообще о чём идёт речь! Я Вам говорю по своему опыту эксплуатации авто, что - это очень полезная опция в вашем авто. Вы не до конца понимаете всю суть данного вопроса! Кому интересно могу показать как это выглядит на своём авто и потом сами решайте надо оно вам или не надо! Это не реклама!

У вас появятся только плюсы! Помимо замены фильтра очистки топлива (памперса) при необходимости вы сможете поменять бензонасос в любом месте не используя услуги дорогостоящего авто эвакуатора. Сэкономите своё время и деньги! P.S Стоит делать однозначно!

Я не предлагаю, а советую обратить внимание! Отсутствие технологического отверстия - это не плюс автомобиля а скорее большой минус!Не важно пригодится оно Вам за период эксплуатации или не пригодится. Но фильтр очистки топлива менять всё равно рано или поздно менять придётся хотите вы этого или не хотите!

По поводу того что замена бензонасоса это опасно, я с вами полностью согласен!Каждый должен заниматься своим делом! Но технологическое отверстие никак не влияет на вашу безопасность, а лишь даёт вам возможность воспользоваться им при необходимости! P.S Я просто поделился с вами, так сказать проделанной работой. Я вы кусаетесь!

По порядку:1) Вы пишите то, что не знаете наверняка! 2) датчик уровня топлива находится внутри бензобака и прикреплён он к топливному модулю как на кобальте! 3) Топливный модуль находится внутри бензобака и доступа с верху к нему нет! 4) Технологическое отверстие - это необходимая опция в каждом автомобиле! Представьте замену бензонасоса, где нибудь в не удобном месте и не благоприятную погоду. А сколько вам обойдётся буксировка авто до автосервиса? А сколько уйдёт на это времени? 5) Я никого не пиарю как вы думаете. А советую Вам хорошего мастера. Придёт время все равно сталкнётесь с данной проблемой. Дело ваше! Сам я себе сделал технологическое отверстие, только не на Орландо, а на Кобальте и очень доволен работой! P.S Фото сделать не могу т.к сам владелец Кобальта. Хотел Вам помочь советом,т.к проблема схожая. машина ваша хозяин барин! ИМХО не колхозьте!

А вы сами открывали обшивку и смотрели есть там доступ для бензонасоса? А Сможете ли вы поменять бензонасос на снимая бака как это делают на всех современных авто? Ресурс у бензонасоса разный и топливо в каждой стране тоже разное! Фильтр очистки топлива нужно менять! и чем чаще вы будете это делать тем дольше прослужит бензонасос! Если вам, что то не нужно - это ещё ничего не значит. Вы можете сфотографировать и продемонстрировать - это технологическое отверстие? очень интересно посмотреть на него.

Словами трудно объяснить это нужно увидеть!

Знаю что после проделанных работ у вас появится возможность обслуживать топливный модуль и следовательно заменить фильтр очистки топлива (памперс) и заменить бензонасос при необходимости!Делал не я сам, делал мастер. Все подробности по телефону: +90 9781972 зовут Александр.

Всем привет! Владельцы а/м Орландо изготовление технологического отверстия для замены фильтра очистки топлива (памперса) и бензонасоса. Заинтересованных обращаться в личный кабинет дам контакты мастера.

Спасибо за подробный фото отчёт! P.S Выглядит действительно аккуратно! А на сколько это надёжно? Ведь в диаметре крышка стала меньше. Она может и провалиться внутрь.... P.S А это черевато поломкой крепления (кобры)!

Именно не предусмотрел! Привожу пример: Была у меня до этого Toyota Corolla 2008 года выпуска. Так вот даже на такой машине как Toyota это Японец! и в ней предусмотрено это технологическое отверстие для обслуживания топливной системы.Мало того в сервисной книжке в пункте по обслуживанию топливной системы есть пункт по замене фильтра очистки топлива (памперса). В противном случае зачем его вообще продают тогда на рынке? Причём топливный модуль от Toyota абсолютно идентичен нашему от Chevrolet Cobalt.А что касается 50 тыщ пробега - ну рыжий он цвет ещё ни о чём не говорит, ведь главная функция этого элемента проходимость топлива от бензобака до топливной рампы, инжекторов и т.д. А за 50 тыщ пробега я уверен на все 101% проходимость топлива у вас будет практически в половину меньше! отсюда перегрев бензонасоса и засорение всей системы в общем! Я это говорю не по наслышке только потому, что сам не один раз был свидетелем того как бензонасос отказывал в самое не подходящее время. И как его заменить если в бензобаке у вас больше половины бака топлива? Ответ никак! Только потому что производитель не предусмотрел конструкцию как на фото выше. P.S Менять или не менять решать вам!

Именно оттуда я и скопировал это фото. Зачем делать ту работу которая уже сделана давно?

А вот как это выглядит в реальности. 20 минут времени и все, топливная система обрела второе дыхание! Машинка побежала с новыми силами!

Настоятельно рекомендую заменить топливный фильтр (памперс). В мурзилке об этом ничего не написано, но это просто необходимо для продления жизни бензонасоса и меньшему загрязнению всей топливной системе в целом! Иначе меняется весь топливный модуль в сборе на разном пробеге как повезёт! Цена топливного модуля на ам/б сергели стоит в районе 400-450 тыс наших. Меняю фильтр очистки топлива (памперс) каждые 20000 тыс пробега.Ваш бензонасос скажет Вам спасибо, т.к из-за засорения мелкими частицами фильтра (памперса) ухудшается прохождение и охлаждение бензонасоса. Вывод я думаю очевиден. Это перегрев и выход из строя бензонасоса после длительной эксплуатации без обслуживания топливного модуля и замены фильтра очистки топлива (памперса). Меняю у д.Саши ор Стадион старт. Ново-Московская тел. +99890 9781972

Настоятельно рекомендую заменить топливный фильтр (памперс). В мурзилке об этом ничего не написано, но это просто необходимо для продления жизни бензонасоса и меньшему загрязнению всей топливной системе в целом! Меняю каждые 20000 тыс пробега.

Вчера установил подсветку в ноги. Что скажите друзья....

Понятно, Всё познаётся в сравнении.На сергели видел магнитофон Pioneer x1750ub кто нибудь слышал о таком может у кого даже установлен такой в авто?

Спасибо за отклик Если чтоб хоть что-то играло поставил бы китайский магнитофон Usb-Radio и не парился! Хочется чтобы нормально играла музыка! пробовал подключать магнитофон от нексии танк кассетный к родной акустике кобальта мне понравилось звучание вот только там Usb выхода нет! вот думаю взять пионер или алпайн оригиналы чтобы звучание было не хуже чем от daewoo танка ...

Всем привет. Помогите советом. Собрался установить магнитофон в авто. кобальт 1 экспортная позиция. Магнитофон отсутствует вообще. Динамики установлены уже с завода. 1) Кто что ставил и за сколько? 2) Нужно ли менять родные динамики при установке например магнитофона оригинал Pioneer не будут ли они захлслуживаться от басов например? Имел ли кто нибудь опыт установки хорошего магнитофона на родные динамики от кобальта экспортная позиция?