leshiy

Unicom , ты ставился с Каптивой 3.0 или 3.2 Unicom , ты ставился с Каптивой 3.0 или 3.2?

Не зли других и сам не злись. мы гости в этом бренном мире . и если что не так смирись! будь поумнее и улыбнись.

Да этот же форум, тема только другая! Captiva 2 называется! Я там в беседе не участвую ! Не моя тема! Просто зошол в гости и услышал такое! А про владельцев, извините я плохого даже ничего не сказал! Да , даже и не подумал Trew, ты явно владелец Каптивы ;-)

Всё зависит от того что вы хотите! Хотите чтоб люк авто закрывался, разберут ещё потолок Если автодоводчики стёкол, то разберут левую водительскую дверь Если просто открыть закрыть и автозавод , то только под рулём панель снимут

Цвет, сигналка, диски сабли и всё такое это личное дело каждого ! А вот что бы такое сделать чтобы Каптосов со светофора уделывать как стоячего , а то на соседней теме они хвалятся что их Ведроджипы рвут всё что движется в Ташкенте ! Обидно за державу

Это он сам воткнул сервопривод на зеркала ! По другому мне кажется не бывает! А хотя постой, если у него сигналка Magicar или подобное чудо установленном , то понятно !

Можно будет возле салона установить боксёрский ринг , и устроить чемпионат боёв без правил среди желающих получить договор! Приз ....хм ..10 договоров на матиз ;-)

Почему нельзя? Можно. Только 10 раз подумать стоит перед этим! Мастера внаглую потрошат электропроводку, Соединяют провода руками , скручивают и обматывают простой изолентой ! Всё это начнёт глючить , может не сразу конечно! Ну это можно рискнуть если машина не дорогая , а на Малибу я бы не стал подпускать горе мастера к проводке!

У первой нету : Кожанной обшивки руля, электрорегулировки кресел, противотуманок с переди, люка, управления аудиосистемой на руле, нету дисплея на панели приборов ( это между спидометром и тахометром), круиз контроля , парктроник ,не регулируется руль на вылет, стеклоподьёмник с функцией авто вверх и вниз ( только вниз ) , зеркала не складываются электрический ( вручную !!!), нету USB порта для MP3 . И это то, чего нету у первой модели по сравнению со второй! Про третью я лучше промолчу Данные взял из распечатки по моделям ! Сам не проверял ! Поэтому, друзья, если гдето ошибся камнями не кидать в мой огород .

Сигнализация есть простая , без шок сенсора. Сирена только при открытии дверей! Видел объявление ребята за 500-1000 где так, устанавливают опции от топовой модели Малибу , там будет в комплекте : 1) кнопка старт стоп 2) шок сенсор 3) дистанционный пуск двигателя ( как Magicar) 4). И если не ошибаюсь ещё и безключевой доступ в машину 5) всё это будет работать с родного ключа И чё радует это всё родное GMовское, и подключается к родной проводка в разъёмы , ничего резать не будут !

Но она ещё не пришла в салон! И у меня сейчас по факту нету

Белая

У знакомого была ЧЁРНИЙ ЭПИКЭ - еле как продал её изза цвета, у меня была цвета Жемчуг - продал за два дня! Чёрный цвет можно обработать химией и пыль не будет липнуть на машину ! И кстате в салоне когда платил за Малибу был варриант забрать чёрную сразу , я отказался

+1 Пристёгиватся надо ..... Жизнь то одна Но если жизни две , то выполняем следующее : Отключаем датчик присутствия пассажира в кресле, датчик находится под обшивкой внутри кресла, в зоне потенциально соприкасающейся с попой пассажира, сам датчик лучше не трогать , достаточно отключить провод ведущие к нему, искать надо под сиденьем ( помните что отключая это датчик вы ОТКЛЮЧАЕТЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ пассажира спереди и сбоку, даже если пристегнуть ремень подушки будут отключены !!!!!) КРАЙНЕ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ДЕЛАТЬ ЭТОГО!!!!!!! Информация для познавательный целей! Автор не несёт ответственности за возможные последствия

Очень приятная статистика :-) Нам больше машин достанется! Но коренным образом не изменит ничего на ближайшие 4-8 месяцев! Если тенденция к сокращению сохранится,это однозначно скажется на нашем рынке ! Товар нужно продавать, если нету за бугром желающих то нам будет только лучше :-) это непатриотично как то выходит :-):-):-):-) Хаха , довели людей называется :-):-):-)

Ещё как продаётся, только никто не берёт и цена почти как в Узб , только без кепок маек и носков :-) Оплатил за Малибу 85% сумами, сказали обычно не больше недели ждать :) Максимум месяц , надеюсь без подорожания ! Про шапку даже не заикались Мне показалось что салон в Малибу тесноват , кажется в Эпике дышалось полегче. Кто чё думает?

На Малибу 3поз есть почти ВСЁ что захочется от машины стоимостью 33700$, а первая пустышка , кроме малибосовской внешности ничего нету, а разница в цене 10% всего! Ещё и за валюту! Кому она упёрлась такая! К примеру в США разница между простушкой( 21995$) и фуллом ( 34600$) как видите почти 13 тысяч, короче спарк можно купить на разнице.

Вот так будет правильнее : каждый кто хочет заработать порождает дефицит, а дефицит стимулирует к порождению спроса и шапок А в каком салоне дело было??

А что у вас? Тоже на сентябрь говорят? Расказывайте, не стесняйтесь

У него всё впереди только почаще пускай заливает 80й бензин, и будет ему счастье !! На нашем бензина детонирует любой современный двигатель! К примеру когда я еду на Эпике с 80м бензином, мой двигатель тоже работает ровно, и детонации вроде бы нет!! Но, детонация ещё как есть, я её просто не слышу в салоне изза отличной шумоизоляции , зато с улицы прекрасно слышно детонационный звон двигателя! Или если опустить стекло и проехать вдоль стенки, тогда вы прекрасно всё услышите !! На лексусах установленных двигатели с функцией VVT ( как на Каптиве 2 и Малибу ) это ИЗМЕНЯЕМОЕ ПО ВРЕМЕНИ ОТКРЫТИЕ КЛАПАНОВ , а также EGR ! Так вот, как только двигатель начинает детонировать, это фиксирует датчик детонации, который сообщает борт компьютеру , а тот уже начинает регулировать подачу выхлопных газов через EGR в топливную смесь, и снижает скорость воспламенения смеси тем самым снижает детонацию ! Всё это приводит к значительной потере мощности и увеличивает расход !!

Так это всем ясно что очередей нету, и даже на бюджетные тазики ! Их искусственно создают! Буду ждать ответа фибоначи

Семейство двигателей GM среди которого GM Ecotec LE5 2.4 выпускаются более 6 лет! И именно он установлен на всех автомобилях Малибу в Узбекистане! И это факт!! Как и Почему мне неизвестно. Однако надо заметить что это даже на руку владельцам Малибу , т.к. двигатель изначально был расчитан на бензин с октановым числом 91 со степенью сжатия 10.4, а новые двигатели для увеличения производительности повышают степень сжатия до критического значения кажется 11.3 И наш бензин с октановым числом "80" и даже кампот который называют "91" просто убьют двигатель прямо на первой заправке

Ув Racer7777, разницу масла без спец приборов обнаружить вы не сможете! У вас эффект Плацебо Люди не ломайте голову над маслом! Единственное что надо знать это : 1). Заливайте только синтетику! 2) Все масла примерно одинаковые по вязкозти при одной и той же температуре !! Разница появляется при изменении температуры! Первая цифра например 5W ( winter -зима) обозначает зимнее загустевание ( для узбекистана не особо важна эта цифра) А вторая цифра например 30S( лето) это устойчивость масла к высокой температуре( чем больше эта цифра, тем лучше ) Чем выше вторая цифра , тем дольше маслянная плёнка удерживается от разрыва на раскалённом метале ! Правда эти масла дороже своих младших братьев. Моё личное мнение таково: с нашим откровенно говоря паганным узбекским бензином, мотор намного раньше склеит копыта от детонации, чем от качества масла. С таким бензином, качество масла ваш мотор беспокоит в последнюю очередь

Привет. Насколько мне известно, в Узбекистан Малибу (1,2,3 позиция) поставляется только с двигателем Ecotec обьёмом 2.4 литра, 167 лошадиных сил, и 225 ньютона крутящего момента ! Честно сказать, этот двигатель GM устанавливает на кобальт аж с 2006 года, ( только не надо спорить что кобальт появился в природе в 1012)и этот двигатель является устаревшим. В 2013 г, концерн GM повсеместно заменит его более современной линейкой моторов Ecotec обьёмом 2.5 литра, 195 лошадиных сил, и 245 ньютона крутящего момента!! А замена свечей зажигания на даже супер дорогие, расход увеличить не могут даже теоретически!! А вот уменьшить расход на пару процентов, возможно!! На Малибу, наверняка установленны качественные, ирридиевые свечи, и менять их не стоит!! ИМХО: Малибу это не жигуль, инженеры GM не зря ломают голову над повышением качества автомобилей! Поэтому не мешайте автомобилю работать, и отрабатывать немалые деньги потраченные на покупку :-)

Дружище спасибо ! Обнадёжил! Я спрашивал про малибос на юнусабаде , сказали что только в сентябре получу! Короче я не стал дальше в салоны ездить , а подключил знакомых! Ну естественно нашлись "ДОБРЫЕ ЛЮДИ" и обещали быстро вытащить, Естественно не за красивые глазки !!!!! Хорошо я сюда залез, и нарвался на твой пост! ВНИМАНИЕ ВОПРОС : 1) Уточни пожалуста салон 2) Какой срок говорили в автосалоне? Неужели сразу прямо сказали 5 дней ? 3) можно ли оплатить сразу 100% от стоимости машины и закрыть договор чтоб избежать внезапного подорожания Уточнения: интересует МАЛИБУ 3поз( сумовая) Огромное спасибо друзья