Tankist
Собеседники-
Content count
16 542 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
13
Everything posted by Tankist
-
я по секрету больше скажу, ждать надо примерно 50 гр - пока редуктор не прогреется а так Шпион дельный совет дал, беги от этого Уста
-
Ок, только в машинобазарную тему надо
-
Который в основном здании, да?
-
Сам тоже хочу пошататься на авторынке с одним форумчанином
-
Балки катта зални банд килармиз?
-
Нее, я почти не гоняю семья, дети радар как раз таки не даёт расслабиться. Причём заметил бывают правильные помехи знаю минимум 3 знака с ограничением 50 км/ч где помехи стабильно ловятся
-
Продажные цены от 8300
-
Если уж заказывать то с Москвы ИМХО но ника не с Али - там зал пуха сплошная, видон разговора нет -чОткий, но такие диски быстро похерятся ещё и ходовку похерят
-
на месте обязан, у гайца тдаже спрашивал знакомого - обязаны говорит показывать. http://uz24.uz/society/imeyut-li-pravo-sotrudniki-gsbdd-snimaty-nomera-s-mashin С Лосями посложнее - там у них почти все всегда норм, с остальными видами радаров как повезет, пистолет-радар без фото/видео можно смело нахрен посылать
-
может кому пригодится - колодки передние
-
там трехсторонний договор с банком. все норм
-
в турции уже все забронировано туркомпаниями, а вот в Тае не так. В Турции пока не был, хотя несколько раз думал, но все равно ЮВА меня больше манит, да и дешевле там. Считай перелет туда сюда грубо 500 на человека, у тебя считай 1000 + грубо если щас поедешь 100-150 баксов в день это гостиница, пропитание и экскурсии. В Турции только номер будет так стоит. В Тае щас низкий сезон будет с апреля - номера по 150 баксов в пик сезона отдают за 40-50 баксов. вообще там экзотики на порядок больше и никогда не скучно, все страны рядом - из одной страны в другую переехать не вопрос
-
какой еще пост, откуда он взялся? когда он тебе стучал в окошко он был при исполнении, максимум можешь спросить ксиву, если хлопает с радаром то сертификат + акт тех. состояния радар - ВСЁ!
-
в Турцию лучше ехать пакетником, так дешевле. А самостоятельно лучше ехать в Юго-Восточную Азию - Таиланд, Малайзия, Индонезия...ну вообщем те края
-
это внутриведомственная бумажка, показывать он ничего не обязан был как гаер при исполнении перед водителем
-
вообще не нарушать очень полезно, вот вчера стою на светофоре - жду доп.секцию - друг грит что стоишь, ехай все равно же зеленый и на улице никого нет в 11 ночи. Но я подождал и проехал после загорания доп.секции - на развороте спрятались гаишники грустно так меня взглядом проводили
-
Ал харакату баракатун. Коммюникейшн скилс и предприимчивость на первом месте, а остальное уже потом прикладывается
-
с Самарканд Дарбозы, мои сотрудники тоже поехали, отпустил по такому случаю. Говорят не менее 100 тыщ человек было
-
реально в городе у колобка не меньше 9 выходит, настроить ГБО4 это у нас проблема конкретная, я уже сам все видео просмотрел - все довольно просто
-
В последнее время радаров мало стоят, редко сам засекаю. По будням раньше стабильно стояли от крестика до рохата - щас и их нет. А ВР должен быть хорошим, там проц амбарелла
-
Нормально для Кобы 11 литров, на газе по любому расход до +10% от бенза это нормально.
-
этот вариант сразу пришел в голову, но хорошие Капы стоят от 25 штук, а на первоначальный взнос можно отличный матиз легко взять. Думаю на Лосе остановлюсь
-
ГБО4 поколение - если не хочешь терять на динамике и расход на газе поменьше
-
автоцентр уже давно испортился, очень редко заглядываю. какая то своя непонятная группировка лоббирующая только свои интересы. забей на автоцентр был парень на мойке возле 15 горборницы, вроде Мухсим его звали. Шустрила, но делает неплохо. Надо жестко торговаться, брат у него делал ксюху и доволен. Телефона нет к сожаленью
-
но эффект будет получше чем фольгоизол лепить, да и по тяжести полегче
