Tankist

Дримлайнер пустили на Ургенч и Нукус как и ожидалось

С какого это перепугу он будет прав!?

Завод вроде не заработал таки - у народа просрочки по спаркам 2-3 месяца

Что то не верится, даже в РФ Р2 автомат 1.25 идет с обычным бампером

Реально с таким бампером?

Самый оптимальный вариант уже был описан выше именно владельцем спарка

О6и продаются в комплеке с суппортом обычно, качество метала родных не очень. На японских машинах в посадочном месте где метал об метал стучит с завода стоят амортизинующие резиновые кольца - там только считай резиновое кольцо поменял, поменял манжеты и смазать

Мне так тоже делали в первый раз, но тоже по факту временная мера так как на 20 тыщ рассыпался - самый вариат наварить метал и потом точить на станке драссыпал и не парится, да и поговорка скупой платит ддважд уже доказала свою эффективность

Смазка направляющих это просто обязательная процедура, которая продлит срок службы направляющих, если стучит значит направляющий уже изношел - ничего уже с ним не поделаешь, или заклинит или развалится суппорт полностью, пружина убирает только стук - метал она никак не нарастит, направляющий должен сидеть ровно и плотно тогда и звука нет, а тут ты его просто натягиваешь вот и нет звука

Не представляет, забудь про него Недавно братишка решил поменять на спарковский задний дворник от беста, оригинал или нет не знаю, за 30 тыщ взяли

Что они Сноудену никак гражданство не дадут

Да предлагали такое тоже, сказали базара нет - стучать не будет, но через 5-10 тыщ диск менять будешь, выбирай - мастер далеко не пустослов и мне врать не будет 100% - соседи и друг, считай за свою работу вообще у меня денег не берет, хотя у него вечный аншлаг - чтоб у него было свободное время это вообще считай крупно повезло, за неделю к нему народ записывается

Так наши насмотрелись николодеон - котопес, морда от хэтча, зад от седана, с жентрой же проканало

За диски цена думаю норм, правда я эту сумму 2 года назад платил на уго лакокраске за проточку дисков За суппорта цена мега дешевая, что там токарь делал? Что на матиз, что на лося, что на форзу пара суппортов с новыми выточенными направляющими стоит 20 баксов

Сивик 1.8 08 года секас машинка, реально. У одного знакомого есть, долго работал в штатах, потом пришлось вернуться - первое что он сделал купил сивик Примерно тоже самое, такой же класс, качество и надежность Сам думал аккорд взять 08 года, но хоть убей не нравятся мне большие габаритные авто, для города ваще не актуально Куда вот только вопрос, дизайн и интерьер базар нет, но на этом все - ни динамики, не надежности, двиг тупой Это фактически российская тачка стала как и фокус

Да про dsg прочитайте, пишут еще хуже, а его все ставят и ставят

Была обьява что дртоверс вилладж принимает оплату по пластику

Когда платил первый взнос сами в банке сказали что остаток можно картой

Да не нужна уже эта машина

Да на ней не езжу, стоит пока

Я остаток 12 млн по карте Асака банка оплачивал

А мне знакомый сказал что наоборот чутка поднялся, не в плане эпик, а вообще, матиз бест 10того года с пробегом до 150 тыщ не менее 4 штук, это окончательная, а так 4300 кричат Спарки говорит тоже подросли - в хорошем состоянии которые

Ну типа маркетинг

Загруженных рейсов полно, тот же NY за 2-3 месяца букать надо, есть еще челночные рейсы да и в бангкок с куалой пустых кресел не наблюдал, по крайней мере в экономе Да и на местные рейсы можно пустить легко на начальном этапе, тут вопрос в цене имхо, такой жамбо стоит аккурат в 10 раз дороже 320 арбуза

Лучше бы наши взяли 747-800 Intercontinental - вот это машина достойная абсолютного восхищения