yunevg

Собеседники
  • Content count

    98
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by yunevg

  1. Я тоже его хочу купить) как купите отпишитесь плиз) где и за сколько купили, ну и вообще впечатления от телика?
  2. Кто имеет или знает про LG 47LA660V отпишитесь плиз, цена на малике на сегодня от 1200 до 1250 Хочу его купить стоит он того или как?
  3. Хмм это что же теперь 47 телик за 1300 не реально купить?
  4. Посоветуйте хороший лед телик в пределах 1300
  5. Вот мне интересно, имея на руках 17косарей, выгоднее же купить лося чем кобу? не? И то и другое трудно достать)
  6. Электрик смотрел говорит все гууд)
  7. Клаксон исправный, предохранитель целый и плотно сидит на своем месте, реле работает, питание подходит, просто дефект плавающий и противный:) В нужное время не срабатывает( Где ещё можно контакты посмотреть?
  8. Что неужели ни кто с проблемой звукового сигнала не сталкивался? У всех работает как часы?
  9. У меня временами пропадает сигнал! Так то он работает, но иногда в нужное время не срабатывает( Заезжал к электрику, тот все проверил и сказал что все нормально) Кто с такой БЯКОЙ сталкивался? 1поза
  10. Мне на сергелях тоже говорили два часа и 80 косарей)
  11. В год один раз обязательно)
  12. Объяснить очень сложно:) , под лобовым, там где выходят два шланга от печки, смотреть левее , внизу под компом:) ничего не видно нужно на ощупь, да и снять её не подготовленному сложновато будет)) сам минут 10 мучился, пока допёр где этот зажим находится:)Вы лучше езжайте в любую мастерскую, там вам за 30секунд снимут)
  13. Панама, а с впускным коллектором Вы лично как поступили?
  14. Ну что, выдернул я эту фишку, проехал уже больше 90км, почему то "CHECK" так и не загорелся) Особых изменений в динамике не заметил, расход по компу такой же)(Повторюсь я в городе выше 3500 не кручу) Надо выехать на трассу и проверить, тогда наверное и выявится вся изменяемая геометрия впуска, вернее уже не изменяемая:) Понимаю эту систему не просто так поставили и нужно чинить! И я это сделаю когда поеду в сервис:) Зато теперь ТИШИНА!!! Дрыгатель шепчет, как только что с салона забрал)
  15. Раньше все мастера так и думали, но потом слава богу нашли в чем дело, да и потом гидрики постукивают обычно на холодном двигле, а как набьются маслом так все и проходит)
  16. А если быть точнее, то это коромысла так стучали по распредвалу:) ну или распредвал по коромыслам
  17. Если ничего не слышите, то беспокоиться не о чем:), ну а так звук похож на тиканье тик тик тик тик тик в такт оборотам, раньше на старых машинах распредвал так стучал, если зазоры большие были)
  18. На низах тоже полный ужас?
  19. Во общем пока решил просто тупо выдернуть эту клейму и все:) Дрыгатель редко кручу до 3500 оборотов, езжу только в городе, думаю ничего страшного не произойдёт:)
  20. Шпион, Спасибо большое за помощь)
  21. Не посоветуете хороших мастеров? Антифриз с собой брать?
  22. Ух как быстро отвечаете:), пока редактировал уже все написали) В какой сервис посоветуйте ехать? Что бы все четко сделали? А антифриз сливать будут? При всей этой процедуре? вот еще http://www.autodiagn...et Lacetti.html PS а почему шпиону плюс не могу поставить?
  23. У меня стучит крыльчатка-заслонка или как там её)) во впускном коллекторе( Во общем мастер диагностировал её снятием клеймы с какого-то электромагнитного клапана и все стало тихо, воткнул обратно опять стало тикать( Ну и он мне говорит 80000сум и будет тихо) Дорого? Кто что скажет? Просто забить и ездить дальше? Проехал с этим стуком уже больше 12тыс точно:) Вот подобная тема http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=53679