андреи

а ты наверное тоже из этих?

да присутсвовал но в падробности не вдовался,я как то не любитель мешать мастерам.да и мужик был в возрасте надеялся на его порядочность.да руль крутили,руль стал немного тугим.но по мере езды уже легчает.что они там ставили не видил,видил что снимали рулевой наконечник с тягою к рулевой,вобщем пока не стучит и ладно.дальше будем пасмотреть.вобще нужно уже на что то другое перепрыгнуть с багажником :biggrin: там кстати на учкахрамоне как не приеду нексии простушки получают довольные владельцы.как палучить нексию да еще и простушку вобще не понимаю.

сегодня по бетонкепримерна в 10-11 один просто дол...Простите, никогда больше материться не буду! больше его никак не назвавешь на лосе вытащил пластиковые трубы из окна заднего,настольео что почти перекрыл второи ряд возле себя,тоесть там еще и пробка а его не обгонишь ,трубы торчат вот червяч..на у него же в багажнике можно возить длиномеры открои проход и все ну скажите откуда такие беруться?я когда его обгонял сказал ну ты дол..Простите, никогда больше материться не буду! он стал за мнои гнаться мигать фарми :biggrin: на светофоре догнал говарит я тебя щас зарежу.мне так смешно стало от таких муд..л,на дороге.вот из таких как он надо устраивать гей парады.дебил если ты читаешь тебе привет :biggrin:

да там за эту фигню сто тыщь возьмут если не больше,лучше уж в какои сервис пороще.на чилонзаре их полно.там нисчего сложного нету. сегодня кстати заезжал туда устранили этот надоедливый стук с права от рулевой реики,теперь вобще ничего н стучит,а то казалось что что то в ходовои раздолбалось.теперь тишина полная.цена ремонта 40.000 делал на улице в боксах.а внутри мне сказали 150.000 ,и зачем то снимать всю реику,и обязательно ее смазать :biggrin: вот там зарядчики.туда внутрь колхозники заезжают и их обувают ,ну или маслократы которым цена вобще пофиг.а еще зашел в их фирменый магазин при салоне ,купил бензо фильтр оригинал корея 10.000 сум,а то до этого стоял маннол как мне кажеться их фильтры туфта,грязи вытекло не много коричневатая жижа еще.и узнал пачем колонки оригинал джиэм 80.000 ,дорого но их и надо ставить,все остальное как говорят муср.

меня если цена устроит могу и свои продать :biggrin:

да собственно все тока то что огласил знакомый недавно поставил каябу на бест и патом продал всего за 9700 13 года :biggrin:

а те случаино не нужны амортизаторы заводские комплект.как каябу поставил так и лежат

вот оно чет мне нече в личку от тебя не пришло незнаю незнаю,все знакомые избавлялись от литья по мере эксплоатации.особенно от заводкого.

]да это вобше шедевер от матиза.первые диски еще,я вобще не представляю как люди на них ездят? народ может кому надо моторчик от гидравлики от матиза, бест, цену еще неузнавал.б.у но как сказали в полностью рабочем состоянии.и не сильно рабочии.

ну ты же вроде засунул туда лампки мощные может где контакты подгорели,вазможно даже на самом переключателе.я в какои то ветке читал ты ищешь матиз бест свежии с малым пробегом.на какую цену оринтируешься

ну либо краской помазать,либо антикором,но тереть то все равно будет

это не есть хорошо,там где патерто скорее всего начнет ржаветь,итак матиз очень подвержен ржавению,сам не раз видел,особенно слабые места задние колесные арки.

ты нормальный?

не знаю у меня ничего не скрипит,а ты думаешь кобальт что тачка без проблем?в первую очередь паидешь за прашивкои,а патом еще и еще.у нас безпроблемных тачек не бывает.да и не жалко будет за эдакого уродца 17-18 тысяч отваливать? ты сначала получи думаешь тебе уже завтра дадут что ли как удалось взять договор на столь редкую машину блин говарят всего два дня давали.кто успел тот и сьел,остатки из России.

а что ты в каяябах подразочеровался что то?> что то не вижу от тебя восхищеных коментов про каябу,и про братишку вроде писал что тоже хотели поставить.

а каяба то тем временем уже на 200 штук подорожала!вот это инфляция,меньше чем за год !ну это на сервисе форс где я ставил за 555.тысяч.сеичас цена уже 723.тысячи http://www.fors.uz/catalog/avto/amortizatory/amortizatory-premium/matiz-komplekt-gazomaslyanykh-amortizatorov-276-286-287-detail.html чего вас учить вы же вс вон какие умные,качаите себе сколько влезит,мне вобще пофиг.устал уже вам что либо доказывать ,обьяснять,не вижу смысла.на картинке в мурзилке еще раз повтаряю все четко нарисовано показан след прилегания резина к поверхности и отчерчен линией провала,что еще не понятного то,можно и без манометра понять.если нету прогнутои части баллона значит баллон перекачен!! привет это кто тебе так синалку поставил то :biggrin:

привет сигнал прикрутил 12.000 взял?норм самому что не судьба? мне и роднои нравиться такои писклявый,и противный как раз для матиза

качай пока не лопнет мне вобще пох

ты знаешь что машина бывает груженая не груженая,ты что всегда в машине ездиешь с четырью пассажжирами,и полным багажем груза что ли,?тем более в такую жару как нибудь проедь по жаре пару часов,а патом померии давление у тебя там все 3 покажет.вобщем если тебе нравиться скакать как на козле качаи хоть все 4 мне то какое дело а стоп сигнала пачему? мдэ пи..ц ради красоты лишать себя удобств и практичности...

я чет не поиму кто ставит дворник на заднее стекло от спарка,убирает брызгалку что ли,?омывателя

вы хоть раз в мурзилку заглядывали?там специально для "умников"-чаиников даже на картинке нарисовали как выглядит не докаченный баллон,накаченный,и перекаченный.кто вам вобще сказал в такои мальнькии баллон стока воздуха дуть?для чего?? а вы баллоны нормально накачаите,не перекачаите,а норм давление,чтобы машина вела себя камфортно а не скакала. спс меня это давление устраивает,я ориентируюсь не на-то что говарят,а на то что меня устраивает.а по вашему функция резины это только крутиться на диске по асфальту?ну тогда бы баллоны делали не из резины а из металла например,или из пластмассы.для чего по вашему стараються купить резину помягче? ответил в личку помниться ты сам не так давно был без ума от каябы что мнение поменялось :biggrin:

ну вот а он уже на 17.000 ходовку делает,я представляю как он бедолага скачит на родных амортизаторах,еще и балоны на два качает,это я могу представить,я на каябах и то 1,8 делаю.кстати мне один знакомый рекомендовал какого то ваню,на чилонзаре,за автошколои что ли,он качает говарит азотом и балоны вобще мягкие он скачит на них по рельсам как мячик,сам не проверял,он еще сказал сначала они вакумом все выкачивают а патом азотом качают. кто любитель родных амортизаторов купите мои.

машину и жену не доверяю не кому,масимум что могу прокатнуть рядом.и то у меня на это времени нет.а так были случаи садяться прокатнуться в новую машину и авария очень неприятные патом ощущения и вобще не окму не советую садиться за руль чужой машины. хаха ну ты тоже сказанул обязательно нужно ставить перделки,ну так он лицо заинтересованное конечно он те скажет про свое.а продавец каяб похвалит каябу что вы как дети честное слово.слушаете всех этих "мастеров" как будто они и вправду мастера. ну не 17. же тысяч это вобще мизер кто устранял стук рулевой реики по дороге типа гормошка,иди камни,вобщем по неровнои дороге стучит рулевая.кто то это исправлял говарят как то лечат.

ну вот что и требовалось доказать 17.000 пробегу и уже ходовку делать это пи..ц,вот и вылезли твои баллоны накаченные по двоечке,и твои амортизаторы не работающие,слушаи пабольше людеи,скора и мотор будешь делать.скупой платит дважды .люди на матизах по 100 ездят ничего не делают с ходовои а ты можно сказать тока обкатку прошел.у меня пробег 12.000 к ходовои вобще никаких вапросов.

я про кастрол имел ввиду а ты папробуи сравни сначало патом паимешь.а на трассе я восхищен тем что крены на серпантине стали меньше,машина устоичевее,лучше входит в паворот вобщем,я вобще не понимаю как ты до сих пор на этом Г.уане ездиешь,скока тавм у тебя пробег,+ты еще балоны качаешь по двоечку,вобщем можешь ехать делать ходовую уже братан :biggrin: да уж дело твое конечно но мне тебя не понять,зачем нужны пределки когда есть каяба,стандартные заводские аморы,или вон sahc какие то появились,вобщем есть из чего выбрать,а ты идешь на какието пределки как будто у тебя дефицитная иномрака на которую нет родных или аналоговых аморов.неужели тебе жаль 500 тысяч ради комфортнои и безопаснои езды,хотябы по минимуму для матиза что можно сделать. слушаи а что ты хотел чтобы у тебя оттуда полилось родниковая вода или спирт что ли,ты когда нибудь нефть видел?так вот бензин это ее продукт,и что он по твоему должен быть идеальным чистым как дисцилированная вода что ли?на то он и фильтр,меняй почаще и не парься.не делаи из мухи слона,на такие мелочи ты обращаешь внимание,а на родным мусорных аморах катаешься.странный ты человек однако :biggrin: и с чего ты решил что эта гразь неприменна должна попасть к тебе в масло?бензин сгорает внутри камеры,там и оставляет свой нагар на верхнеи части поршня,клапанов куда масло не может попасть никак.