Next

Думаю что все поддерживали и поддерживают данную идею, Предложение Суббота 16:00 Бетонка, ориентиры Сергели 5 заправка Газ Оил, от Ипподрома в сторону куйлюка. Либо преженее место, Экскаваторная- все знают. Выбираем. Повестка дня- приносим сколько можем , сайт ждет уже . Обсуждаем дальнейшее развитие клуба(Например наклейки кончились , Денкома уговариваем :(). Ждем Всех желающих!!!

Пробуй, на сходках будем проверять преимущества и недостатки прошивок.

Да начал агитировать, а оказалось они сами уже сагитированные , говорят живут рядом видели нашу сходку не однократно, вот решили присоединиться.

Не подтверждаю, заливаем и заливали синтетику Catrol в калины 1.6 и 1.4 ничего не выдавило. По поводу антифриза скажу что лет 5 использую Феликс - 40, всегда был нормальный, но в этом году не заливал его, так как родной есть, но уже в августе купил для калины(не планировалась покупка приоры) и лежит в гараже.

Всем Респект и ПривеТ!! Сходка прошла Класс, очень много веселья и позитива! Звиняюсь за опоздание, оптовый, ипподром, мойка машины - не успел :wacko: Да машин было много , что очень радует. С Hamerr12 спорили 25 или 26, 25 был мой братишка, 26 универсал и самый запаздалый. Как только сел в машину Kay проехались и вернулись на место, уже больше половины разъехалось, как будто по команде и так быстро обалдел честно говоря. Да и погонялись на славу- Koshak дала первые свои старты(видео было у Аиды кажись). Старты шли одни за другими и подсчет уже не вел никто, Looker , Rustik, Hummer12 зачастили, видать понравилось, хотя признаюсь подливал масло в огонь Kay так же уговорился. Тов Аида , отказась гоняться , по причине отсутствия бензина, но все таки азарт взял своё и через 30 мин Аида уже приехала заправленная и с бензином для нас Аида Бррр уже опасаемся тебя.. Предлагал и предлогаю место бетонки рядом с Сергели 5, ориентир заправка Газ оил, вокруг поля, людей и таксистов нет, машины по прилегающей не ездят на мой взгляд хорошее место, правда немного отдалено от центра Еще интереснее если от этого места проехать в кафе предложенное Koshak, без авариек но сплоченно- вот это будет зрелище ))

Вот что могу сказать по этим машинам. Минусов в приоре хватает, ужасные двери сопоставимы с нексией звук пустого ведра , после смазки и замены родных ручек стало лучше но до калины не дотянет, салон значительно меньше калины и в ширину и в длину и в высоту, после калины не очень удобно делать переключения (мешает пуфик между сидений), но потихоньку привыкаешь.., радует торпедка не гремит не шумит и симпатично смотрится , Кстати тут на форуме и автоцентр.уз есть торпедка на калину, черная обтянутая кожзамом, очень похожа на приоровскую, видимо под неё и делали. Ходовые качества- жесче, но на больших скоростях держит дорогу лучше, 190 не так заметно как калине, тормоз немного лучше(незнаю с чем это связанно, тормозная система вроде одинаковая, моё предположение состоит в том что ширина колеса разная, на приоре пошире возможно и то что там опорные стоят R-14), габариты приоры больше, капот виден, после калины надо привыкать, радиус разворота так же не в пользу приоры. И переходим к главному мотор, да есть разница, дал уже не один старт с нексией 1.6 на 1 и 2 передаче держится на 3 ухожу на 3-4 корпуса далее нервы у ксю не хватает и они скидывают скорость, потом стартовал с двенашкой 1.6 16 клапанов примерно итог тот же тока ребята там понимающие с одобрением отнеслись(что то вроде -да оказывается она хороша, так и должно быть), стартовал с братишкой калина 1.4 практически ровень ухожу на 3 скорости на 1-2 корпуса далее дорога кончается ((, хотим еще пару раз проехать он поменял сцепление и говорит 1.6 ксю делает, но только на 3 передаче(1 и 2 передача иногда на пол корпуса отстает, 3 скорость на калине зверь) Еще что заметил, после того как пересел на приору, народ относится к машине не однозначно: большинству кажется что я будто на космическом корабле прилетяю, другим пофиг либо хорошо скрывают своё отношение, гаишник решил пообщаться поспрашивать как машина, лучше ли нексии или ласетти ), объяснил! Наш скоростной рекорд калина 1.6 -186 км.ч калина 1.4 - 194км.ч приора -196 км.ч(очень тяжело идет видимо еще не открыт мотор полностью на 188 км.ч спидометр замер на долгое время, проснулся но дорога то не вечная ) есть подозрения что из-за обтекаемости калины максимальная скорость не отличается от приоры. Средний расход калина 1.6 - 7,6л на 100км калина 1.4 - 7,1л на 100км приора - 7,8л на 100км Плюсы есть но в калине плюсов больше. Общее мнение- будет калина с мотором приоры(спорт), там и тормоз получше, надо брать, но по разумным ценам!

Погугли -там не мало инфы и по сравнению движков 124 и 126.

После возвращения на СААЗ, почувствовал разницу или она не велика?

Если едите со стороны северного вокзала по малой кольцевой, то проезжаете поворот на паркентский и едите через мост, далее метров через 700 с левой стороны есть конечная автобусов, вот на этом пятачке и встречаемся, Если ехать от метро Хамида Олимжана по новомосковской, едите все время прямо, проезжаете стадион,не меняете направление прямо в конце идет развилка в право на экскаваторную и через метров 500 прямиком попадаете на это место. Если что-то упустил поправляйте.

Очень все просто в последнее время... Сделано в Германии значит-хорошо, никто и спорить не будет у них контроль качества на высоте. Но мне не совсем понятно когда начинают ругать Российскую продукцию, она по стандартам качества выполнена, чем же она хуже европейской, при том что она еще и дешевле? Не вся, есть и не добросовестные-цеховые производители. Вот пример маленький: зашел в Хозяйственный магазин спрашиваю поливной шланг, есть почем? - 7 тыс метр. - Что так дорого ?? -Брат это же Российский. -Дешевле есть? -Да вот Китой 1700 метр -Так он же не гнется... Этот пример - пример всего нашего рынка, что бы вы не спросили, тебе ответят брат Российский же законний. Все это к тому что двигатели произведенные в России очень хорошего качества, например тракторные советские до сих пор пашут нашу землю, а завезенные американиские Кейсы стоят в ангарах и редко их используют, Знаю помтому что братишка работает на заводе топливной аппаратуры. И кейсы начали пределывать, запчасти от российских ставят, не могут они ездить на нашем топливе, а ремонт стоит... лучше не знать. Примеры можно приводить много, те же обсуждаемые диски на Форуме ВСМПО, что качество плохое? Двигатели на калину разработыны на отлично, исполнение отличное, все это подтверждается практикой! Умудрились сделать мотор 1.4 который расхотует бензина 7л на 100км и при этом у него очень хорошие показатели динамики разгона, скорости, мощности. Не будем брать для сравнения старушку нексию, давай западных производителей в классе 1.4 л не турбированных сравним. Да еще есть один ньюанс, западные производители указывают странные показатели расхода, которые не соответсвуют реальности, возможно у нас это из-за качества бензина, дорожного покрытия, когда приходится ехать на 2-3 скорости, а может это рекламная акция? Ссылочка есть, как производят моторы в Индии? Посмотрим сравним, чтоб опять не было болтовни.

Думаю что в данную субботу неплохо было бы собраться. Адрес тот же время обычное 16:00 Суббота+14 пасмурно. Воскресенье дождь http://gismeteo.ru/city/daily/5331/4/ 28 ноября +5 пасмурно http://gismeteo.ru/city/weekly/5331/

В 1987 году в Ташкенте появились Ваз 2104, пришли 2 штуки обе красного цвета, одну из них приобрел мой отец еще и 1000 рублей дали уже тогда (теперь это называется шапка). Глаз не отводили от сего чуда и всем хотелось посидеть и сравнить с 2106 и другими Никому и в голову бы не пришло назвать эту машину корытом. Вот еще интерсно, сейчас народ уже практически ни на каку машину так не реагирует, избаловался народ, напр X5- сейчас уже никто не заглядывается так на него, хотя еще недавно было по другому, а по сравнению с Х6 кажется что х5 какой-то староватый .

Думаю что бы почувствовать какие то изменения, надо очень хорошо знать машину, и даже так не совсем будет ясно пока не проедешься с кем то. Самовнушение играет роль. Kay может тебе достаточно будет научиться стартовать на стандарте, а потом подумать о увеличении мощности.. в городе и так будет не очень интересно гоняться, будет интересно только с опытными людьми. Думаю так же что и я не могу выжать все 100% того что может выдать этот мотор.

Погуглил немного вот результат Сравнение, статистика и оборудование читаем ... http://www.slaviza.ru/texts/41-47%20alewin.pdf

Думаю о вкусах спорить бесполезно, я вот на седане езжу может привык и мне кажется уже нормально, хотя сначала покупал хетчбэк, но при покупке хозяин машины оказался шулером, пришлось деньги отбирать силой.

Да нет я просто реалист Почему мне нравится Ваз(калина, приора) -потому что устраивает соотношение цена-качество, чего нельзя сказать про Дэу в частности нексия. Совершенно не исключаю возможности что пересяду на более подходящую машину не Ваз, если по деньгам и качеству меня устроит. Надежда на то что АвтоВаз выпустит класс С, умирает или уже умерла. Время идет- прогресс не стоит на месте, появляются гибридные автошки, чего нет у АвтоВаз. Без обновления любой автопром загнется, конечно если рынок не изолируют полность от внешнего мира . Но на данный момент меня устраивает продукция Ваз, тем более на нашем рынке.

Думаю что не очень опасно, иначе не ставили бы на заводские модели и не только на Ваз.

Да понимаю не нравится тебе такое дело ты ж на нексии Может чего буду добавлять... так совсем плохо станет некоротым Все ты меня запугал :) а зачем ты мой репост репостишь?

К сожалению ты не можешь сделать объективную оценку, должен догадаться почему ... Не пережевай за него так )) И То что говорит Will.i.am не противоречит итогам, а скорее подтверждает.Напр Пункт 8. Еше вопрос в Will.i.am , шумоизоляция была на ксю или нет, желательно если сам посмотришь? Что разъяснит пункт 11. 1.Салон калины больше, как для передних так и для задних пассажиров 2.Регулируется положение руля у калины у нексии нет 4.Бортовой компьютер калины более современный(показание расхода топлива в текущем режиме, усредненное, показываетс остаток прохождения в км на остаток бензина, проведенное время за рулем, температура среды, и тд) чем нексиевский 3.Кузов калины по безопасности лучше в разы нексиекского, качество металла, покраски лучше чем у нексии, зазоры отрегулированы 4. Тормозная система останавливает быстрее чем устаревшая нексиевская(хотите проверим, или почитайте в нете) или спросите у Storm он ездил на калине Panama 5.Калина экономичнее любой из модификаций нексии (спор бесполезный, но если хотите проверим на деле), по мощности видно (из темы погонялок)что калина очень хороша (допроверяем если еще кто нибудь 1.5 донс предоставит) 6.Освещение как в салоне так и наружное у калины ярче. 7.Качество комплектующих запчастей, как видно из практики владельцев обоих марок на стороне Калины. 8.Мягкость кробки передач на стороне нексии, на калине жестче. 9.Вместимость багажника больше у нексии, но сидение не складываются не на 2 части ни на одну часть и габаритный груз увести можно в калине, в нексии нет. 10.Обзор для водителя калины больше чем у водителя нексии. 11.Шум в салоне от панелек, торпедки, сидений и тд у заводских стоковых машин в калине тише в нексии громче. (если есть возражения приезжайте на новой ксю у нас новая калина присутствует ) 12.Закрытие дверей гораздо тише у калины. 13. Калина стоит 8600 нексия 10300(может больше) (самые дорогие комплектации) 14. Руль Кривой на нексии на калине ровный

Посмотрел видео интересное и вот что заметил, старт идет с 3 тыс об.мин, а вот переключение скоростей на 7.5 тыс и при этом при повышении передачи не падают ниже 6 тыс- вот это фига себе. При этом уже на 4-ой скорости максимальная скорость была 153км.ч при 7.5 тыс оборатах в мин. Интересно расход топлива какой у него... Не бойся 5 тыс для неё это не серьезно, если до 5 тыс будешь крутить тебя калина 1.6 обойдет при правильном водиле

Оказывается не зря мне понравились эти дисочки . И именно с тонкими спицами, вид интереснее ИМХО.

ВСМПО называется R15-R16 выбирай что нравится , то что я себе приглядел на сайте всмпо R15, но вот денег пока на это нет.

Ну я засекаю гораздо проще... Снимаем на камеру и поехали отсчет начинается от трогания и заканчивается на 100км.ч отнимаем время показа на 100км.ч от времени трогания получается около 10 сек вот такой вот примитив. Интересно а сколько он покажет на моей машине, этот Штат??? 7,1 сек

Серьезно? интересно что скажут об этом владельцы 06-07, ИМХО это бред. И где твоя Объективность...

kaplanbek Все хочу спросить что у вас за калина такая.. бампера не покрашены в цвет авто ? Или сами сделали...