Eastwood

Я написал, что не требуется доверенности для супруга(-и), а не то, что свидетельства о браке достаточно для подтверждения права совместной собственности. Очевидно, что свидетельство подтверждает наличие брака, который порождает право совместной собственности согласно Семейного кодекса РУз. Разве такое утверждение может быть серьезным аргументом в споре, например в суде или в ГСБДД?

Закон о гос языке от 1995г.: Статья 8. Законодательные акты Республики Узбекистан, другие документы органов государственной власти и управления принимаются и публикуются на государственном языке. Переводы этих документов публикуются и на других языках.

Доверенность на супруга(-у) не требуется Правилами. Уже обсуждалось здесь же пару лет назад, но раз уж тема снова всплыла, напомню, ПДД на узбекском языке говорят только об одном документе, подтверждающем либо право совместной собственности либо право распоряжения либо пользования транспортным средством. Перевод на русском в части слов "а также" некорректен. Ниже текст:

Статья УК об угонах (ст.267) не менялась вот уже 12 лет. О каком снижении сроков идет речь?

Я думаю, что правильно будет сказать супруге, что в случае ее жалобы на мать будет принята сторона матери, а матери сказать наоборот. При таком раскладе они сто раз подумают, прежде чем затевать ссоры, не чувствуя поддержки. Однако, могут и объединиться, что во сто крат хуже. По теме: моя теща не только поддерживает нас в трудные минуты, она и еще и кормит на убой. К ней в гости ходить - одно удовольствие

здесь

Вот выдержки из инструкции по заданным вопросам:

с 08.12.1992г. ст.104 Конституции РУз

Имхо, уже пора, в салоне принимают на ТО с 1800 до 2000 и ни км больше.

я не люблю "бомбил" и частников, особенно "приезжих", которые "покажи куда, брат, я город плохо знаю". Готов переплатить за комфорт и отсутствие разговоров "за жисть" во время поездки на такси, только вот не всегда получается, так как нет даже половинного охвата рынка официальными машинами. В результате чего, лично я в определенной степени пострадал. ок, спасибо за прогноз. В следующий раз обязательно поеду в сергели на своей машине, не надеясь на службы такси.

аха, и денег у них больше вот эти мысли и надо искоренять в первую очередь. понимаю, что шанс подхватить пассажира по направлению центр-спальный район гораздо выше, чем спальный район-центр. но надо иметь в виду, что в спальных районах пассажиров не мало, просто они обслуживаются больше "бомбилами", за неимением иного сервиса. мое последнее пребывание в сергелях, о котором я упоминал выше, показало, что там ночью вообще никого нет на улицах. кого бояться?

в первую очередь, как говаривал проф.Преображенский, надо "бить себя по затылку" и выбивать из себя мысли типа: Пути решения надо искать, зная истинные причины того, почему такси не подается в отдаленные районы. Лично я не понял подобного отношения со стороны операторов служб такси, которые при указании начальной точки маршрута сразу оговаривают, что "машины в вашем районе нет". Возможно, следует более корректно прорабатывать маршруты движения и точки дислокации машин.

Пару недель назад, в ночь с пятницы на субботу пытались вызвать такси в Сергели-1. Ни одна компания из обзвоненных, а их было не менее семи, машину не предоставили Сделали соответствующие выводы. Жаль, что заказное такси в отдаленные районы не подается. Надо бы как-то устранять такое районо-дискриминационное отношение среди служб такси.

ок, поясню. информация о поступлениях в гос бюджет, особенно в разрезе источников, информация с одной или двумя "с". То, что твой друг тебе говорит не обязательно является правдой, потому что за разглашение такого рода сведений можно отхватить лет этак несколько. вполне возможно, что он раскрыл тебе неполную или заведомо неверную информацию, из которой ты сделал собственные, не совсем корректные, выводы

а ты лучше поясни, откуда такие сведения о казне? какие источники? никаких лицензий, до 2006 года право на оказание услуг по временному хранению (стоянке) автотранспорта предоставлялось хокимиятами областей и г.Ташкента, о чем и было записано в указанном выше положении, могу процитировать при необходимости

не обязательно привлекать сюда бухгалтера стоянки. новое постановление от 2010 года отменило прежнее Положение об автостоянках, действовавшее еще с 1999 года. Вот пара цитат из него: стоянки и ранее имели право по закону взимать деньги за свои услуги

именно так

скорее всего глюк у меня достаточно повернуть регулятор в крайнее правое положение, при этом есть своя беда, дефлекторы обдува боковых стекол как будто не работают Ксю 1,6, мар.2011г

Сколько стоит обслуживание бюджетных седанов

До 1000 долл. по гос курсу страховые платят без проблем. А можно нанять специализированную компанию - поверенного, которая за относительно небольшую плату будет собирать и оформлять необходимые документы. По итогам работы вручит доверителю карточку с зачисленной суммой страховки.

давно ли? брал аналогичные билеты аэрофлота в первой половине июня, полностью за сумы

на сайте norma.uz есть в последнем сборнике, на гос языке

С 15.07.2011г. вступает в силу новая Инструкция о порядке рассмотрения административных дел о нарушении правил дорожного движения. Согласно пунктов 6 и 17 данной Инструкции права будут забираться только в случае совершения нарушений, предусматривающих ответственность в виде лишения права на управление ТС. Может я чего неверно понял? Кто-нибудь читал сию инструкцию?

Точно так Мне еще запомнился мотоцирк. Он постоянно выставлялся в лунапарке, хотя был местным. Интересно, есть ли сейчас такие представления?

Если мне не изменяет память, сов.жвачки-пластинки стоили около 50 коп., а педро стоили по рублю штука. По этой причине мне чаще приходилось жевать Ну,погоди на сдачу