Alab
Собеседники-
Content count
1 907 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Alab
-
На востоке Турции жизнь хуже чем в Казахстане. Это не западная часть со Стамбулом.
-
Улучшится если нефть подорожает. Может по спорим? 200-300 уе это в Узбекистане на нефтянке получали в 2008 году? Что не Астана и Алматы я знаю очень хорошо. А где нет проблем? У вас еще больше проблем. Вот решать их надо теперь если хотим развиваться конечно. А чем это Мексика лучше Казахстана? Там очень большие проблемы с коррупцией и криминалом. Из плюсов только ЗП у них выше и рядом США. Но все равно условия жизни у них не лучше. С Турцией также. Как выше сам писал Турция это не только Стамбул, Анкара и курортные городки. Там есть много депрессивных районов, Особенно на востоке. Там жизнь однозначно хуже чем в Казахстане. В рейтинге если читал ее конечно, есть разные критерии. Например рейтинг по автодорогам, рейтинг по жд, рейтинг по ведению бизнеса и.т.д. Много всяких разных рейтингов там. Просто почитай.
-
Я уже в курсе. Они меняют свои прогнозы каждые пол года в зависимости от экономической ситуации в мире. Точно знаю только то что в 2016 году номинальный ВВП Казахстана сильно упадет по сравнению с 2015 годом. Было 10426$ на душу населения, будет 7138 по прогнозу. Дальше будем посмотреть. На счет Узбекистана. Рост у вас идет из за низкой базы. У вас ВВП очень низкий. В 2015 году у вас ВВП на душу населения был 2115$, в 2016 году будет судя по прогнозу 2131$. В 2003 году у нас ВВП на душу населения был как у вас сейчас примерно. С 2062$ в 2003 году, за год выросли до 2862$ в 2004 году. В смысле? Турция и Мексика по рейтингу ниже нас. Если ты имеешь ввиду рейтинг. А Словения всего 2 позиции выше. У простого населения также улучшится благосостояние. Курс тенге улучшится, зарплаты увеличатся, премии будут чаще выдавать. Всех коснется улучшения при увеличении цены на нефть. Ну может только лентяев не коснется. С экспатами верно, они получают в разы больше местных. Особенно на нефтянке.
-
А еще соседи у Казахстана: Турция(55), Словения(56), Мексика(51), Болгария(50). А Узбекистана в списке вообще нет, на ровне с КНДР и Сомали :facepalme:
-
Я не ожидаю, я знаю что нефть поднимется в цене. Ей больше не куда деваться. Может и медленно будет подниматься, может резко поднимется. Но однозначно поднимется. А уход от нефтезависимости уже идет. Выше уже указывал что нефтегаз занимает всего 17,6% от ВВП.
-
Остальные проценты которые составляют 82,4% не от нефти и газа . Эта сумма также грубо в несколько раз выше и делится на почти вдвое(не втрое) меньшее население Для многих узбекистанцев это конечно сюрприз. В Узбекистане население около 32 млн. В Казахстане 17,7 млн. Тут даже и не вдвое, почти вдвое можно сказать. Откуда "втрое" взял? )
-
1-2 года падения потребления нефти ничего не значит. В 90-е также падало потребление нефти в мире. Но потом резко возросло.
-
16% ВВП Узбекистана приходится на нефтегазовую отрасль.(http://caspianbarrel.org/?p=38347) 17,6% ВВП Казахстана приходится на нефтегазовую отрасль.(http://dknews.kz/dolya-neftegazovoj-otrasli-v-vvp-kazahstana-snizilas-s-25-do-17/) Оказывается Узбекистан также сидит на нефтегазовой игле
-
Не буду смотреть фильм ) В фильмах про будущее говорят много о чем ) Я сейчас по данным вижу что потребление нефти только растет. Китай увеличил потребление нефти за 30 лет почти на 500%. Индия на 317%. Когда начнется падение потребления нефти минимум 5-10 лет подряд то тогда я скажу что эра нефти начинает идти к закату.
-
Столько уверенности оттуда что сейчас потребление нефти в мире только растет. Есть небольшие падения, но в основном тренд только на повышение идет. Потребление нефти в мире по годам(млн. тонн). Атомная энергетика очень дорого и опасно. Большой риск. Случись катастрофа на АЭС огромные территории станут не пригодными для жизни. Тому пример Чернобыль и Фукусима. Пока что кроме нефти и газа нет ничего более удобнее и дешевле. Минимум пол века будет так. Даже хорошо развитые страны западной Европы, США и Япония сейчас являются одними из самых крупных потребителей нефти. Плюс потребление нефти семимильными шагами растет в Китае и Индии.
-
Да, нет необходимости. Там на метро можно доехать куда угодно. Такси там дорогое, я там такси пользовался только один раз. Да и жизнь очень дорогая. Не зря Сингапур находится в списке самых дорогих городов мира. Там еда примерно раза в 3 дороже чем в Куала Лумпуре. Машин в городе действительно очень мало. Ни разу больших пробок там не видел. Вечером там действительно начинается марафон. Очень много людей бегают, на великах катаются. Как будто какое то спортивное мероприятие проходит )
-
Немного о Сингапуре Гос.долг страны составляет 105% от ВВП(441,3 млрд $). http://tradingeconomics.com Hyundai Accent который в Казахстане стоит от 9500$, в Сингапуре стоит от 65000$ США(90299 сингапурских долларов) http://www.stcars.sg...keyword-Hyundai Плюс там чтобы купить машину у тебя должно быть в собственности парковочное место. Без этого не сможешь купить машину. Вот такие интересные факты очень многие не знают
-
Еще минимум век нефть будет очень важным ресурсом. Нефть это не только бензин, это и топливо для других огромных машин как самолеты, танкеры, лайнеры. Это и электричество, и отопление. Это пластмасса которая где только не используется, это лекарства. Так что нефть еще очень долго будет нужна человечеству. А сказки что через 10-20 лет автомобили станут электрическими и нефть станет не нужной полный бред.
-
Розовые очки? А что это? Шучу. Ты что действительно веришь в то что через 20-30 лет нефть останется в не у дел? Ты что думаешь всю созданную нефтяную инфраструктуру по всему миру снесут к чертям и блаженно все пересядут на электромобили с автопилотом? Это тебе походу надо снять розовые очки )
-
Не буду писать чем привлекать будем. Просто посоветую почитать про Казахстан. Т.к. вижу что ты о Казахстане вообще ничего не знаешь.
-
Вот поэтому они там землю не берут в аренду. Т.к. им пустыня не нужна. Они везде резко увеличили свое присутствие за последние годы. В Африке даже построили целые города.
-
На счет проблем в ЮВА знаю. Поэтому и говорю что надо держать дистанцию в дружбе с ними. В аренду можно сдавать, но я сам против того чтобы сдавали на 50 лет. Можно на 10-20 лет с возможностью продления, в зависимости от планируемого вида деятельности. В БВ нет нормальных интересующих китайцев земель. Только нефть, предприятия и строительство. А пустыня им не нужна.
-
С Китаем однозначно нужно поддерживать дружеские отношения, но при этом держать расстояние. Т.е. не вводить безвизовый режим, не сдавать слишком много земель им в аренду, не продавать стратегически важные предприятия. Под дружбой имею ввиду что с ними нужно сотрудничать. Позволить им открывать предприятия в Казахстане, инвестировать. В кризисное время инвестиции из Китаю очень необходимы. Провозить их товары в страны ЦА(Узбекистан, Туркменистан), в Россию через ЖД и автодороги. Не зря по нашей территорий построили автомагистраль ЗЕ-ЗК. Можно даже упростить визовый режим с ними, но жестко контролировать. Не давать визу без туристического тура. От туристов из Китая также можно привлечь большие деньги в страну. Вот вся ЮВА живет более менее благополучно за счет Китая. Сингапур удачно расположился в торговом пути Китая со странами ближнего востока и Европы. Через порт Сингапура проходит очень много кораблей. Если вы были в Сингапуре то можно это увидеть.(Прикреплю свою фотку с крыши отеля marina bay sands). Они грамотно воспользовались своим географическим положением. В Малайзии также очень много китайцев и они довольно хорошо живут. Страна тоже в целом не бедствует.
-
Только по дорогам обошли а вы тут все радостные запостили не первый раз ). А общий рейтинг посмотрели по всем параметрам? Мы по общему на 53 месте, а Зимбабве вообще на 126 месте. По дорогам Зимбабве на 101, Казахстан на 108, Россия куда вы все стремитесь аж на 128 месте. А Узбекистана вообще нет в рейтинге. Есть Зимбабве, Таджикистан, Кыргызстан, Чад, Бурунди, Малави, Йемен. А Узбекистана нет наравне с Северной Кореи и Сомали Я бы вообще молчал бы на вашем месте. Ты думаешь что я из Астаны не вылезаю? Я по Казахстану тоже езжу и повидал дорог всяких разных. Не зря мы на 108 месте по дорогам. Но дороги строятся и ремонтируются, это тоже надо отметить справедливости ради. Хорошо что соколы погибли. Краснокнижные птицы будут жить!
-
Даже в самых развитых странах в качестве основного топлива используют нефтепродукты. О каком ушедшем пике говоришь? Доля зеленой энергии наверное и до 5 процентов в мире не достигает. Если вообще не 1-2% Конечно будущее за возобновляемым источником энергии. Но повторюсь будущее и не ближайшее.
-
Нефть однозначно будет стоить больше чем сейчас через год два. Дальше не буду прогнозировать. Но скажу что она будет в цене еще долго. В качестве топлива также не заменима пока что. И еще будет не заменимой долгие годы. Все эти электромобили пока что не рентабельны. Но со временем они станут дешевле и долговечнее. Но это будет еще не скоро. Я думаю что пока электромобили станут массовыми пройдет не один десяток лет.
-
Нефть вырастит и будет актуальна минимум еще лет 100. А от нефти отходить тоже надо. И это уже делается постепенно. Такие нефтяные кризисы как раз позволят развиваться другим отраслям.
-
Расширение порта возле Актау
-
Самый длинный мост в ЦА. Мост находится в Павлодаре. Длинна моста 12,3 км. Текущее состояние.