vsp

Интересный отчёт прочитал всё и буду ждать продолжения. Хорошие фото!

Спасибо за ссылку! Что интересно, мы остонавливлись в Нукусе в той же гостинице. Иностранцев там действительно много, ездят на велосипедах, мотоциклах, даже пешком.

Оказывается вокруг Ташкента много интересных, как исторических так и мистических мест. Протей показывал остатки крепости, вокруг которой много черепков посуды. Народ ездит к какому то разлому. Есть могила исполина гроб аж 5 метров, кажется мы там были, но я не доехал.(ракушечник в первой поездке). Кто что знает поделитесь пожалуста.

Самое главное есть, осталось найти несколько авто с Энтузиастами и одного специалиста-учёного (ну что бы мог как то Это что найдём-увидим классифицировать). Журналистов не надо всё сами.

Well ну и тема, плато Устюрт вообще полно загадок, ехать туда говорят очень опасно, но что то очень захотелось. Просим Протея организовать экспедицию, берём с собой специалистов и нужные приборы. Думаю месяца будет мало. Сделаем так , первые создают лагерь, потом посменно, энтузиасты и учёные (чтоб комфортно).

Спасибо за отчёт!

Спасибо за рассказы и ссылки. Очень жалею, что не заехали в Хорезм. На той дороге мы тоже шину потеряли. Даст бог дорогу всё таки откроют к весне. Пожалуста больше фото и коментариев.

С возвращением! А можно подробнее про маршрут, ещё бы трек?

Новая Каптива, что нового в нашей версии? Вчера на дороге видел штук 5 и одну удалось разглядеть в плоть до салона, но владелец оказался не общительным может просто пока ни чего о своей машине не знает. Но сколько радости в нём было!

Спасибо! Постораюсь заехать.

Маршрут уже утверждён? Сколко дней, остановки, ночёвки, формат поездки хотя бы общие задумки. Пожалуста.

Спасибо! Интересный проект.

Треки отправил на gps-uzb@mail.ru Как получить треки других. Какой пароль.

Треки без обработки как есть имеются, пока не знаю как передать.

Верблюды в красках Актау интенсивно строится Строительство дороги Бухара-Нукус Граница Узбекистан Казахстан Бухара вечерняя у Ляби хауз Дома и квартиры по ценам сравнимы с московскими Большое СПАСИБО за подсказки!

Проблеммы у моего оператора интернета выход ТашХ очень глючный. Про широту и долготу, слышал, что есть такая фишка в современных аппаратах но в моём её нет, трек записан OziExplorer (plt).

Перепроверил свою методу, эксперемент показал Ваши данные.

Сложности с портированием есть, буду искать решения.

Такие горы перед спуском в долину.

Спасибо за ссылку! http://4image.uz/view.php?filename=780_1_.jpg Дорога между бухарой и Нукусом

http://my.imageshack.us/v_images.php Попытка1http://imgcash6.imageshack.us/img231/797/60503962.th.jpg

Попробую выложить позже. Опыта практически нет.

Насчёт расхода. Проведите 2 эксперемента. Заведите машину пусть прогреется, когда обороты двигателя будут самые низкие сбросьте показатели расхода у меня показало 6,5. Далее разгонитесь до 140 км.ч и также сбросьте показатели расхода у меня при 3000 оборотах показало 20,1 Я убедился, что расход топлива зависит от оборотов двигателя, если обороты в пределах 2000 то расход не превысит 11,5 При длитльных поездках должен сильно помочь круиз контроль.

у каптоса LTZ стоковые диски R18... к стати, стоковые диски и резина (dunlop) вполне себе нормальные... и зимой и летом... Почитал в российских и украинских форумах, диски и конечно же резину ставят с завода разные. Есть и 17 и 20. Хочу улутшить ходовые качества каптивы путем подбора других шин и дисков. А именно увеличить хотя бы немного клиренс и придать мягкости. Дунлоп не показала себя с точки зрения поподания в ямы шишки не есть хорошо.

Поездка на Каспийское море состоялась с 25 августа по 8 сентября. Машина каптива, время в дороге 33 часа, проехали 2000 км. это Ташкент-Бухара-Нукус-граница-Актау. Примерно столько же обратно. Путешествие длилось 15 дней, в дороге 8 дней и 7 дней в Актау. Дорога в основном хорошая, грунтовки и разбитой дороги туда и обратно около 800 км. Море было тёплое и чистое, один день штормило не купались, но загорали. Ходили на яхте вдоль берега города Актау. Город красивый и чистый. Рыбу поймать, подстрелить не удалось, но попытки были (мало опыта), зато понаблюдать за рыбаками и подводными охотниками удалось. Ловят, стреляют в основном кефаль, рыбаки как правило мелочь, охотники от 700 гр. и выше. В целом впечатлений много, пустыни, плато Устюрт, на конец то удалось познакомится. Ехали в среднем по 500 км в день делали остановки где понравится, ночёвки в Бухаре, Нукусе гостиницы, а на границе в машине. На проход границы ушло 13 ч. туда и 12 ч. обратно в основном задержка со стороны Узбекистана. В Казахстане нужна регистация, за этим следят строго ну как и у нас, на регистрацию времени ушло не много и всё очень спокойно.