Vlad
Собеседники-
Content count
17 642 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by Vlad
-
специалисты исключили угрозу обрушения здания.Интересно когда дорогу откроют...
-
Если несущие конструкции здания повреждены, то могут и снести.
-
А капля как скатилась нормально?
-
А че можно историю покапать )) полезное дело. И как бы, присадок в АС-8 и правда не было, буквы П там нет... Для бензовых двигателей АКЗп-6 (М6Б), АСп-6 (М6Б), АС-8 (М8Б), АКЗп-10 (М10Б), АКп-10 (М10Б) и др. Для дизелей ДС-8 (М8Б, М8В), ДС-11 (М10Б) и др. Буквы А, М и Д означают соответственно автомобильное, моторное и дизельное масло; Буква С — способ очистки; буква З — наличие специального загустителя; Буква «П» — наличие присадок. Цифра — показатель кинематической вязкости в сантистоксах (при 100 °С). Нефтеперерабатывающие заводы выпускают базовые масла (без присадок) фенольной селективной очистки следующих марок: АС-6 — дистиллятное масло; АС-8 и ДС-8 — смесь дистиллятного и остаточного (не менее 14%) масел; ДС-11—смесь дистиллятного и остаточного (не менее 30%) масел; ДС-14 — смесь дистиллятного и остаточного (не менее 40%) масел; ДС-16 — смесь дистиллятного и остаточного (не менее 50%) масел. .[105, С.74]
-
Пожарные там в 5 минутах езды. Значит бизнес центр действующий? ((( Как бы не рухнул... Хотя повреждения вроде не значительные.
-
На Лабзаке взрыв газа скорее всего. Пишут на ФБ. Все дороги закрыты к данному месту. Объезжайте.
-
Осторожно подделки ! Вот третьего и надо боятся. Первые два еще ничего... Откуда такая уверенность что "масло" . Вы прикиньте что будет если залить в авто масло которое индустриальное для хозяйства? Там же никаких присадок ничего и что будет при нагреве с ним?
-
это понятно, но это всё таки маловероятно . Что там может быть? Скорее всего самое дешевле масло, какое у нас самое дешевое? Какой нибудь местный Forsaj ? Например та же Приста что у нас производится недешевое масло .
-
Свою лепту внесу, я бы сразу бы не менял, но капельный тест бы делал, хотя бы раз в неделю точно и за уровнем следить, если пойдет резкий угар то менять срочно!
-
Ну ты сравнил )) как можно сравнивать движок запора с современные движками . Причем тут даже речь не про убиваемый двиг нексии, тут скорее уместно к таким капризным движками как например на эпике и т.д.
-
Да я тут причем )). Насчет какое масло. Ну почитай подробнее про этот лак. Выделю из текста. Интенсивность лакообразования в основном зависит от моющих свойств и в несколько меньшей степени от вязкости и фракционного состава масла. Так, маловязкие масла, хотя и быстрее образуют лак, но в меньших количествах, чем более вязкие масла. Масло, состоящее из легких дистиллятов, более склонно к лакообразованию.
-
Полностью точно не отмоет, лак очень трудно отмыть, как говорится испачкать очень легко, а вот отмыть! ) чуть ли не замачивать на на неделю надо. Вот примерные фото как моют пятиминутки и то как я понял тут не одной банкой обошлось. p.s. то что чистый это верно, во время меняется и масло все таки у официалов и немецкое, а не литовский маннол
-
Если есть, это конечно определенный минус, хотя при этом чистота. Я бы наверное сменил масло и промыл бы двиг промывкой пятиминуткой типа лавр, LM, мотуль и т.п... Обычное масло этот лак никогда не отмоет. p.s. Советую фото и подробности эксплуатации запостить сюда на форум в это тему, интересно выслушать их мнение.
-
Короткие поездки это не есть гуд, но движок чист, единственное не совсем понятно, есть ли лаковый налёт или нет? Аддинол покупаете в точке на Сергели? И в какую цену 5w40 ?
-
На Ойл клубе представителям Lotos задали вопрос, когда ждать dexos2, а вот и ответ
-
Кто льёт?))) не не... слишком дешевое оно :) не спроста...
-
Проверяй кнопки на дверях (концевики) скорее всего окислились вот и думает сигналка что дверь закрыта или открыта, легко проверить по свету из салона.
-
Штекер отошел...
-
Это же что там должно быть такое, чтобы при смеси они так себя повели, причем оба масла как я понял синька, а синька с синькой должны мешаться легко даже на горячую, на крайний случай например, как бы и ничего страшного не должно случится.
-
А какая разница где покупал? Значит всё таки не исключаете подделок? )) и это при том, что масло ведь дешевое и в жестяной таре? Кому нужен весь этот геморрой, гораздо выгоднее подделать, мотуль, кастрол, мобил или даже LM.. Не думаю что это подделка.
-
А чего продаваны, там же канистра металл, четкий оригинал, никак не вскрыть не подделать. . Может это как раз тот случай и просто очень сильно "повезло", это был остаток со дна гигантской бочки откуда заливалось маслице, были же статьи по этой теме. А подробнее можно? Какое авто, какое масло, сколько проехал, газ-бензин, общий пробег авто, где в основном эксплуатируете, трасса или город. и т..д.
-
Зачем так глубоко копать, погуглите такую же проблему в России, Белоруссии и т.д. у них точно также используют радары которых нет в списках, народ также пытался понять как такое возможно писал письма, получали ответы. Типа этого: Так что, новое не внесёшь, так как сняли с производства и прекратили поддержку, а старое используется на здоровье, главное чтобы службы делали вовремя поверку и калибровку и были соответствующие бумаги у ГАЙцев.
-
на антифриз-воду в движке тоже не попадают, однако летом температура фриза-воды повышается моментально, а зимой весной иногда и до 90 не доходит на коротких расстояниях. Так что считаю температура воздуха на масло однозначно влияет.
-
Интересно если раскадровку сделать и посмотреть, наверняка кто то уже сделал, там обаятельно должны быть видны хоть какие то засветы даже если скорость была высокая.
-
Хорошо ты о них думаешь . 68 000 потому как не синтетика, а полусинтетика . Ага типа нашли причину, месяц назад покупали по капусту по 2960, разница значит 40 сум , получается 5w30 по 50 000=16,8 у.е * 3000 = 50 675. Вот ведь барыги... разница 700 сум, а не 18 000 !