jamshid-r
Собеседники-
Content count
193 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by jamshid-r
-
Всем понятно что, разница в весе автомобиля это не за счет облегчение веса дверей, это кажется так, а на самом деле в моторе. конечно двигатель больше чем 0,2 л весит однозначно тяжелее. Ну и здесь 20-40 кг тяжелее старый Ласетти чем Жентры. Добрый ночи всем!
-
Технические показатели обеих авто взяты из официальных источников (chevrolet.uz, genta-club.ru и руководство по эксплуатации автомобиля обновленного Лачетти). Думаю с этим и все доводы будут закончены.
-
Сравнение Лачетти и Жентры
-
Как вставит таблицу с excel. Есть сравнения Лачетти и Жентры.
-
Две недели назад когда возвращался с Коканда в Ташкент, на трассе перед выездом из Коканда увидел странный фоторадар. Мой детектор (Whistler 268ST) засек его примерно 800 метров, но сигнал был коротким. Далее, когда приблизился к радару заметил что, фоторадар стоит на три ножках, вид у него не похош на обычного триногого, стоял середине полосы и не было у него проводов. После того прошел радар нажал тапку дальше ехал но, через 3 км спустя фоторадар такого типа тоже стоял в середине полосы и на обочине Гаишники что то оформляли. Думаю что за фоторадар, которого мой детектор не засек. Может это не радар, а фотодетектор, который определяет скорость путем вычисления время прохождения расстоянии между двумя фотодетекторами. У кого какие мнение?
-
Если хорошенко постараться можно и на шины Балаза посадит Джентру. Если серьезно зачем такой щик. во 1-ых это небезопасно, во 2-х все обойдется очень дорого, 3-е конце концов это Лачетти, а не какой нибудь Каптива или Ланд ровер. Да верно, где ест такие шины?
-
Не понял насчет АКП 1,8 л Лачетти (кого года выпуска) и АКП 1,6 л (гибрид что ли) Жентры? Наверно, АКП 1,6 л Лачетти и АКП 1,5 л Жентра соответственно.
-
Что за "кулибин" не знаю. Но до конца сентября около 200 точек будет оснащен оборудованием. Думаю не зря везде оптику проводят. В принципе все это дело времени, везде в больших городах Мира уже установлены видеорегистраторы. Тем более Ташкент - Мегаполис с 3-х млн.населением, является одним из крупных городов СНГ.
-
Кто в курсе? говорят что по городу устанавливают видерегистраторы+радары оптом.
-
Динамика при включение кондера на ходу сразу не заметно, не буду врат но постепенно ощущается, просто что бы повысит скорость обороты надо немножко повысить надо. Лично у меня кондер работает без проблем. Фреон как положено заправлен. И не надо сразу истерики, Во оно че Лось бы порвал при максимальной включении кондера всех Тазиков, Жентры вместе взятых. :D Успокойтес Лосеводы ваша машина лучшая в Узбекистане!
-
Даже в Российском Gentra-club.ru не так лесно отзывается про Жентру! Согласитесь, это Россия - где альтернативы да ..рена. Не будем сразу ооо там цены 12 тыщщ, Потому что за эти бабки можно купит и другие авто в классе Жентра. Спор бесполезен, это аксиома все хотят утвердит свое! Главное то что на этом ветке обсуждается Жентра, а не Лачетти 1,8 или Китайский Форза. Оставьте в покое Жентру, лучше поделитесь опытом насчет Жентры. Народу интересно это.
-
Продолжай завидовать дальшее, Здесь шел речь не о людях и не в личностях а предметах, о "гусе" (пословица) которая кажется кому то мешает дышат свободно и мусорят здесь всякими "комплементами" в адрес машины которого многие не легко купили.
-
Я же писал что расход зависит от стиля езди. Я не пенсионер, вожу авто агрессивно. Не знаю какой расход будет у меня, если дат мне ту же старого Лося 1,8 л погонят. В любом случае у Жентры расход должен быт значительно меньше чем старого Лося. Тут играет роль обьемы кубических сантиметров двигателя, а у старого Лося больше на 0,3л.
-
Вообще не ест, расход Жентры 2 литра! информация завистникам. Если серьезно, расход за сотню около 8-9л в городе, а на трассе примерно 6-7 л. Думаю все знаю что расход топливо зависит от езди. Да так, что бы сказать что Жентра совсем другая машина ответ - нет! Такой же Лос, только новенький, У евреев есть пословица "какая машина лучшая, Мерседес или БМВ? ответ - новая!. Вот и аргумент. Про мотор и евро-5 и.т.п не буду не чего писать, потому что все уже, как и Вы знаете.
-
Господа здесь вы по ошибке наверно попали в эту тему? Завистливый сохнет о том, когда видит счастье в ком. еще + Завистнику и курица соседа гусыней кажется (у меня Феррари, Мацератти, Мерседец-Бенц ссупер класса короче я Макл Жексон :lol: :D )
-
Зачем офтопит. Если не нравится Жентра то коротко пиши не нравится. Во первых если салон выписал счет справку, то доверенности нет надобности. Сам себе компрометировал. Насчет машина не едет, это ерунда! Лучше скажи на самом деле какая машина у тебя. Я тоже перегнал машину с Ангрена. Вот так, правильная оформления машины. 1. Оплата 15% остав.суммы. 2. Заявления на самовывоз. 3. Доп соглашения к этому, так как меняется условия поставки. 4. Счет справки + журнал Автоолам за 35 тыс.сум и все! Доверенности по ныне нет! Обычно самовывоз разрешается с условием заявления потребителя, бывает когда привезли 9-10 машин с Асаки на Ангрен. С учетом того что на Трейлер максимум 8 машин поместится, один или несколько машин надо будет перегнать в АС. Экспедитор ждет владельцев машин около ворот Терминала, но ни в коем случае каких то гаражах или тайниках! Внимание еще! - Авто никода не выдается потребителю без участие экспедитора или иного представителя того АС.
-
Я получал авто АС "Хумо" в Юнусабаде. Никакие доплаты и навязывание что то не было. Даже, когда я хотел сам пригнать авто с Андижана. директор категорически отказал в этом. Так как, он объяснил что безопасность превыше всего, всякое может случится на дороге. Все таки когда было затруднения с Трейлерами, после того как пригнали машину в Ангрен, с письменного оформления также после того как заключил с АС доп соглашения, тогда и разрешил самовывоз с Анргенского терминала. Более того директор оказался очень интеллигентным человеком. Такие люди сейчас в дефиците. Везде хамы и умники, которые не знают гран и переоценивают свои возможности. Кому как мне думаю повезло с АС! PS. ALEKS KIM поздравляю!
-
Недавно, точнее 7 дней назад когда возвращался с Коканда в Ташкент, на трассе перед выездом из Коканда увидел странный фоторадар. Мой детектор засек его примерно 800 метров, но сигнал был коротким. Далее, когда приблизился к радару заметил что, фоторадар стоит на три ножках, вид у него не похош на обычного триногого, стоял середине полосы и не было у него проводов. После того прошел радар нажал тапку дальше ехал но, через 3 км спустя фоторадар такого типа тоже стоял в середине полосы и на обочине Гаишники что то оформляли. Думаю что за фоторадар, которого мой детектор не засек. Может это не радар, а фотодетектор, который определяет скорость путем вычисления время прохождения расстоянии между двумя фотодетекторами. У кого какие домысли?
-
Если бабло навалом бери. Красиво смотрится, лучше 16-ка узкопрофильную. А так на трассе и в наших дорогах что будет с ходовыми и шинами не знаю. Для меня на литье нет нужды. Я часто езжу в командировку и с баблом тоже после покупки машины туго стало! Так что тебе решать.
-
Расход около 8-9 литров по городу. А на трассе 7 литров. Говорят после обкатки еще снизится расход. Посмотрим. Кому как я доволен авто. Хотя цена немножко кусается, как таковы альтернативы не было. У меня был бюджет на Кобалт 3-позиции и на Лачетти 1-позиции. Все обвесив выбрал Лося. Не прогадался! Желаю тебе поскорее получит авто!
-
Хочу поделится впечатлениями насчет сборки кузова. Стыки кузова ровные и но передный левый дверь четко не закрывается с первого раза. Надо как то по сильнее закрывать. Багажник когда закрывается шарахается. Не знаю почему или мне так кажется так после Нексии. Пробег уже 3750 км. это за полутора месяца. Обкатку прошел нормально. Особо никаких проблем за это время не было. Да, еще после 1000 км сделал развал и схождения, также регулировку передных фар. Они не были регулированы с завода. Андижанские умелые ручки начали колхозничат уже! Что будет потом не знаю. Поделитесь опытом Жентроводы.
-
+. Особенно черный пластик, уж лучше покрасили бы этот пластик цвет кузова то тогда не выделялся бы это. Цена вопроса ПТФ все таки не получил. 350 тыс.сумов это окончательный или можно еще найти и подешевле. Кто та на форуме писал что в Долине они стоят 200 тыс.сум. Как увидел ценник эту, так и не хочется купит за 350 тыс. Реально ли можно купит ПТФ за 200 тыс., хотя бы за 250 тыс.сумов?
-
Ты психологический уравновешенный человек в натуре. Или ты здесь юзаеш с понтом или считаешь себя доктором медицинских наук, ставишь всякие диагнозы, по натуре посмотрел ты инженер. Или кто??? Так что успокойся и следи за словами.
-
Друг на личности не переходи!!! Еще как вижу, узнаешь удивишся!
-
Логично! Но, литые диски не к чему, кроме айрбаг все понты сплошные.
