PASS

Brake assist неужели стоит?коба вроде оч бюджетный авто...на рожке сигнала сэкономили один поставили а такую систему воткнули?врятли..если бы стояла эта система наверное в мурзилке написали......а может коба это белое пятно и не известный загадочный мир в нашем мировом автопроме.но я расскажу правду.на самом деле там есть brake assist.10ти канальный абс.пневмоподвестка..4wd.рама..дополнительные сидения в днище..ксенон.9 подушек ..система старт стоп.система помощи спустка с горы...автомат 8ми ступенчатый..говорят под торпедкой и под обшивками крывается кожа и алькантара.....ой на до же как прет меня пойду водички попью(юмор)....а если серьезно тяжело искать черную кошку в темной комнате особенно если ее там нет...нар мудрость.

Тойо крутая резина....респект.максис если честно не видел на базаре....по моему малазия... sumitomo eще лет 5 назад в таше продавалас тоже гуд.вообще я себя поймал на мысле что я уважаю японскую резину больше чем европейскую...на до же..

По сравнению с чем?с жигулями?я не просто для красного словца написал и даже побежал менять резину .....это после очень острой ситуации на дороге когда вокруг оси своей развернулся...после того как абс стрекочет как погремушка а нечего не происходит...машина как на лыжах.под каждым словом своим подпишусь...стоковая резина на кобальте пластмасса..и полное г..имхо.. самая дешевая кумхо или некстен в 10 раз лучше.хотя тоже не фонтан..я не оправдываю свою покупку резины.....меня не шум не мягкость не интересует в резине главное сцепление с дорогой и отводные каналы для воды что бы были лучше тормоза..это важно..просто разгонись до 70ти на стоке и нажми до отвала тормоз на родных на мокрой дороге...например на улице бабура вдоль клумбы от обувной фабрики до парка бобура отличный полигон...почти каждый день асфальт от полива травки мокрый....прочувствуй заботу о своем здоровье от gm.а потом на других шинах ....тормозной путь в 2раза меньше....а вопрос 300 долларов...свои отдай за 250сум.доплати и поставь каучук а не полипропилен какой нибудь..да стирается быстрее ...но здоровье и жизнь близких т.е безопастность важнее.....я сам врач и цену здоровья оч хорошо знаю......имхо. P.s свою точку зрения никому не навязываю....дай бог чтоб ни у кого экстренных торможений не было.... Просто у нас есть водители которые не включают поворотники....это самые опасные дебилы....я очень агрессивно отношусь к таким водителям и все что о них думаю высказываю в лицо....слава богу комплекция дух и здоровье это позволяет .уже многим обьяснил что поворотник это важно....а автоледи очень уважаю молодцы почти всегда ездят аккуратно.а если не акуратно всегда стараюсь пропустить

Сам занимался этим вопросом очень плотно.....так вот к чему я пришел....самый опримальный вариант...это родные диски от 4й позиции + резина 205 ..65...15.и еще совет...если такой вариант выбирешь ..не ставь резину некстен и кумхо солус...доплати 10 долларов к каждому колесу и возми нормальную резину....я выбрал японскую nitto....лето плюс дождь.....демисезон не существует на уловки продавцов не ведись....и еще не бойся резину китайского и турецкого производства.кумхо и некстен очень продавцы рекомендуют потому что дешево и относительно качественно...но 10 уе сверху к кажд колесу и ты на уровень выше....шум ..и тормоза другими будут....помни поставки с китая идут как матрешки т.е колесо в колесе и как следствие корд кривой такой не бери....с эмиратов(американская и японская резина) елочкой укладывают в контейнер корд прямой...если выбиришь японию турцию или америку спроси у продавца продадут ли тебе потом один балон или только комплект...поверь это тоже важно если порвешь....из китайских рекомендую goodride ..sailun...или китайский премиум coopertires....когда сам хотел купить себе резину думал что это легко..но когда вник так сразу подзагрузился...а так при покупке возми резину в руки посвети покупке 1 день сразу не бери... сам брал на сергелях со слов там дешевле чем на фархадке ...но особой разнице в цене не заметил....если не зочешь заморачиваться бери проверенную ...некстен-ходят дольше. шишок меньше..немного шумные. Кумхо мягче шишок больше..тихие ходят меньше но комфортные...главное начального уровня не бери...помни это относится к кумхо солус ...если вы возмете серию кумхо ecsta то она практически идеальна....так что как то вот так... У самого были родные (4я поза)тормозов на мокрой поверхности нет..но по отзывам пользователей которые переходят на них с шампиро говорят что не плохие...мое мнение родные опасно эксплуатировать...ставь любые др только не сток..ни от какой позиции

Смотрится конечно не плохо...но на черной эти диски более подходяще смотрятся...для светлой машины нужны более светлые..под шлифованый алюминий... А по поводу тормозов да не плохие ....но хочется еще лучше.....ты же понимаешь...

Обратите внимание задние тормоза дисковые...это у нас фотка сделана...кто и где ставит...тоже хочу Нет если сам на али экспрессе найдешь..к этой цене 30 проц добавь за движения...и торгуйся...они тебе про расстаможку расскажут а ты им про конрабас...спокойно договоришься

Икром ты фотки сохрани..и на фархадском по магазинам пройдись покажи...у них завозы 1раз в 2 мес...если не найдешь на заказ привезут..узбекистан-заплатите и летите..все сделают

Если честно..орландо не плохая машина нужно доработать под джиппп....прошлым летом отдыхал в крыму..видел орландо..так от кроссовера не отличить.спросил у хозяина что за зверь...он сказал что просто люфтанул на 8см...поставил резину с дисочками внедорожную.бабушкоотталкиватель(кенгурятник )..и машину по кругу всю юбку и немного крыльев и нижние части бамперов черным гравитексом покрасил...жаль тогда фотки не сделал...видуха есть.но наши побояться люфтовать и красить....у нас же задача через пару лет подороже продать .и рассказывать что даже движку не мыл..заводской чайн брат олиля...так что орландо это хаммер но только при разговорах в чайхоне..

Кондер в норме..остужает авто не раньше чем минут через 15...20...это нормально...опыт пользования кобы каптоса и 2х нексий....дует холодом но реально остужает не раньше..у нас жара всю машину остудить время нужно...так что не переживайте..а те кто рассказывает что через 2 минуты в машине холодрыга после стоянки на солнцепеке...это сказочники..просто это не возможно....ни кого не хочу обидеть...имхо Кообальт?позорище?ну не красавец конечно...ну уж точно не позорище.за свои деньги нормальная машина 4 поза........ Да кстати орландо тоже конкурс красоты не выйграет...

Вот и начинают дефекты колобка вылазить...у кого то зажигание у кого то датчик темп...жаль что качество сборки наше ухудшаться стало...хотя всегда узбекская сборка качеством славилась но в любом случае лучше вазов и газов и уазов была российские машины сразу сыпались....а сейчас что то опускаться стало....обидно......эй GMовцы соберитесь зелепуху не гоните.. Сам владелец колобка 4поза и каптоса....с технической точки зрения все вроде идиально...но то там пластмасса ушатана..то провод где то торчит...вокруг замка зажигания с автосалона весь пластик поцарапанный...по покраске деффекты...на каптиве внутри задних фар какие то пятна ..наверное клей...на колобке бардачек сам открывался при езде....чуть торпедку не заставил их менять...пото му что замок наглухо впаян....оказалось что на заводе сам бардачек просто не закручен....а в специализированных центрах ГМ не смогли допереть...а на фархадском мальчик 14ти летний ща 15мин исправил....вот его возмите на линию по сборке салонов......а на заводе работают люди которым все ПХ.......накипело однако

Спокойно покупайте обычное зеркало с монитором типа бродвей ...нормально держится на штатном....просто у одного форумчанина болт ослабился поэтому провисает....там 6ти гранник мелкий или звездочка точно не помню...ему нужно протянуть....по городу все с такими зеркалами катаются и я в том числе....уже больше года камера с зеркалом стоит вообще не провисает....и по поводу камеры на фархадском в каждом магазине свободно продаются в подсветку номера... В асса моторс у андрея....но там минус большой он из по 150 баксов продает..они хорошие но дорого блин

Икром а ты делаешь на заказ?я просто сам в этом плане безрукий..да и негде мне.так сказать юзер...икром если мне сделаешь буду материально благодарен... Икром а ты делаешь на заказ?я просто сам в этом плане безрукий..да и негде мне.так сказать юзер...икром если мне сделаешь буду материально благодарен...

Форумчане не подскажете мастера который может установить пару плафонов в задней части салона...как икром говорил.под завод...т.е в потолок врезать

Сделай икроф фото или видео хотелось бы машинку т вою посмотреть...наверное допилил как надо...

Май линк это тема....видуха меняется и гаи не против будут если с завода ставить..

Откуда инфа?

Если сняли значит где то продадут...ищите на разборах сергели янигиабад ...амнистия аукнулась ...где то каптиву с мойки угнали..машины раздевать начали....ставим дорогие авторегистраторы с автозаписью и 360 градусов обзора и хорошие сигналки...сочувствую вам но если не найдете заводские..поспрашиваю у ребят по моему кто то самодельные вырезал зеркала

Не обращайте внимание....он завидует вам.....свою несостоятельность проэцирует на автомобиль ища в нем недостатки....да колобок не фонтан в плане интерьера да и экстерьер тоже сомнителен.но с технической точки зрения он себя полностью реабилитирует в глазах автомобилиста.я сам владелец 4й позы нормальная такая тачка за свои деньги для нашего рынка.резину и клаксон поменяй камеру поставь .меджиккар и в идеале немного алькантары на торпедку(сам алькантару материально не потянул но бросил на торпедо накидку под замшу)и тачка заиграла..для 4й позы большего не нужно...и в течении нескольких лет капот открывай только чтоб жидкости менять.. А он пусть на 20летнем немце от автосервиса в автосервис катается еще лет 10ть.а ты через пару лет добавиш 2ку уе и новенькую тачку возмешь и будешь дальше " мучиться"...а другу передай что не настолько богат что бы иметь старые машины. ...критикант блин...

Сам пару месяцев назад нексию продавал перекупам....они деньги хозяину отдают сразу но на себя не оформляют ..просят потом когда клиента найдут в нотариус подьехать.в моем случае это свершилось через месяц от того момента как мне деньги отдали.поэтому они на переоформление не тратятся..

Просят......но отдадут дешевле..наамного дешевле.а если на хозяина авто выдите то вообще будет вам счастье...у перекупа 1000 как минимум накручена

Ну если у вас такая ситуация..по моему вы выбрали оптимальное решение.удачной покупки..капа хорошая машина будет радовать.

..один хочет продать дорого другой хочет купить дешево...и как показывает жизнь хорошие знакомые в первую очередь и хотят по полной нае...ть где начинаются деньги дружба заканчивается.....а так у каждого человека есть выбор как поступить.....на нашем отечественном рынке каптивы не ликвидны и б.ушные очень плохо уходят и если человек хочет денег за свое авто то отдаст и за 15ть потому что спроса нет...а нексии это дааа- сарайку ушатанную и в хвост и в гриву 10ти летней давности можно за 2 базара отдать за хорошие деньги потому что человек который купит нексию знает что в любой момент ее можно продать .а с капой компромис или отдай дешево пока хоть что то дают или юзай постоянно и тут у хозяина капы возникает вопрос приоритетов что ему в данный момент необходимо

Динамо снижай на сколько возможно.....сэкономленные деньги заработанные деньги....дави на то что ты реальный пассажир на эту капу.....примени классический ход.добейся от него его последней цены.допустим 18...сразу дай 15тыс желательно прям в руки сунь....после его отказа от этой суммы забери деньги тоже из рук обратно...выжди пол минуты и добавь 1000..и заканчивай торговаться желательно уходи...чем дольше разговоры тем слаще речи....он твой

+100500....просить можно хоть милион долларов а а реально они продаются до 25тыс..плюс оформление 2 тыс тоже нужно учитывать