Gregoriy

Тема не совсем про ларгус) Я ездил на ларгусе грузовом 60к км прошел. Салон не трещит как приора но трещит. Ходовка тоже болтается. Это на работе у соседей фирма по перевозке ковров. Может измучали машину. На хорошем ларгусе я не ездил. Тут все относительно. Недавно на кобальте проехался. как от трещал... Но это исключение, обычно кобальт только гудит. Так же не встречал первой калины которая не дребезжит. Хотя на драйве писали что такие существуют

О качестве мы узнаем через годик другой) На счет дисковых тормозов у автоваза с этим явные проблемы. Я помню была молсерийка приора купе и та с барабанами выходила. Долго все смеялись над этим. А вот гранта спорт исправилась. И хоть покупать стали. Хотя это чуть отдельно от автоваза. Я думаю дорого им обходятся диски... Для меня это минус хотя несущественный.

Тема автоваза актуальна)

Ну на лосе за 8 лет этих сколов нету... Прошу прощения. Действительно движки в сборе шли. Ща переписку кину)

Двигатель приоры не плох. Откатал 60тыщь без проблем. Разве что чек горел но ничего не показало. Видать глюк компа. А вот ходовка средняя. У лося при большей нагрузке выдерживает лучше. Салон маленький. А как гремит... Недавно на ларгусе проехался по неровной дороге. Вспомнил корни) И краска у приоры отстой. За 8 лет выглядит плохо. И очень много сколов. Надеюсь в весте этого не будет. Хотя тестеры уже говорят о погрехах в сборке

Кстати как раз наоборот. Советская сборка жигулей в свое время была лучше) Alexll сейчас уточню.

Alexll. Я и говорю о том что в Японии ни за что не поставят на машину то что тесты не прошло. А в России это не выгодно)

Я может излишне ругаю весту потому что ожидал большего) А х рей еще больше разочаровал)

Наш завод государственный и рынка нет. Поэтому в сравнение не подходит. Более открытый рынок пошел автовазу на пользу. Вот уже прогресс с вестой. Если сейчас будут им помогать пошлинами на иномарки например. Ничего хорошего не выйдет. Ну еще неск лет. И возможно чтото получится. Если веста будет у нас продаваться я был бы только рад. Просто я отвечаю на ответ. Фанатики весты хвалят ее путем обсирания конкурентов. Даже реклама... Если захочется выделиться покупаем весту. Меняем тапки, занижаем сантиметров на 7. И будет интересно. А качество уже потом)

Кстати друг работает на заводе ниссан в Питере. Рассказывал как коленвалы проверяли на баланс). Короче на стенде выдавало 9 из 10ти не проходили... Пришел технолог сказал что стенд глючит, не проверяйте на нем... В итоге все на машинах) Это не антиреклама я думаю все и так знают о Росс соборке... Ну и чем? Подвеска сзади стучит Спереди ларгусовская с теми же проблемами, хотя говорили уникальная. Двиг старый не особо надежный. Робот туповат. Чтоже хорошего? Старинная кррейская нексия 96 года столько проблем не имела. А про плюшки можно вспомнить строчки: "Понты дороже денег, но только если не корявые понты..." Возьми фулловый лексус на основе крузака. Качество + плюшки. И говорить нечего... А вот таз еще сырой это сразу понятно. Пока еще ваз не вышел на качество. Для меня это самое важное... Возможно со временем доработают... Тогда поговорим. А то что не юзал не знаю. Тут Вангой быть не нужно... Кстати у соляриса тоже были косяки. Ничего, исправили за неск лет. Вот и весту через 3-4 года может доработают. Тогда и поговорим "технических" наворотах.

Я один из тех кто говорит о качестве объективно) В чем предвзятость? Все знают что автоваз как узгм это руко*опские заводы. Только урапатриот будет петь обратное. Слава Богу у меня прошло это чувство... Хотя я рад что есть такая машина это несомненно сдвиг... По качеству и конструкции уже есть притензии у многих обзорщиков. Ничего удивительного... Ларгус тоже хвалили. Процент брака вышел приличный. Все в своем стиле. У весты я уверен на 90% будет то же самое. Ну может чуточку лучше... Из опыта: Ваз 2103 2106 2109 приора корейский лось арабский прадо 150. Сейчас на мерсе турецком езжу. Просторный салон...)

Это уже другая тема

Я в Гаи узнавал про бмв и тазы. На таз от бмв не оформят. На таз только от таз на бмв только от бмв. Думаю на лося от опеля не оформят.

Да сколько не читал про весту. И из этой темы. Технических инноваций не заметил... Кстати на счет запуска зимой. Когда был в России у многих кто покупал нексии вместо приор и грант говорили именно что решающим был запуск в морозы. Это не миф. И с вестой это возможно

А оформить как 50 кубовый уже не получится?

О том и говорю что договор у нас беспонтовый. Надо еще о хозяине узнавать даже если документы в порядке. Законы кстати у нас все красивые, а вот исполнение через задницу... Эта квартира на 10% ниже рынка была. Вполне обычный вариант за срочность. Около 10 квартир было так куплено отремонтировано и продано. Показался очень простым, нормальным человеком. Вот так я наступил в *овно) Еще почему осторожничаю у него 2 или 3 детей маленьких. Явно на этом основании суды принимают его аппеляции. Говорят еще месяца 2 будет решать надзор. Вчера проверил опечатка стоит. То что он живет гдето и без своих вещей уже успокаивает.

Многие говорили что таких случаев полно. Заявление пишут очень часто. Например женщина начнет сопротивлятся или буянить. А на камеру все не сняли. Ее естественно держат а она потом пишет заявление что ее лапали и хотели изнасиловать. И есть возможность подставить так что это сработает. Я прежде чем идти в суд рассматривал разные варианты. Консультировался с очень многими адвокатами. С маклерами которые проходили по таким делам и т.д. Чтобы не оставить жильцу возможности чтото сотворить при выселении должны присутствовать: 1.Участковый. Который вызовнт наряд при сопративлении. Если сам не справится. 2. Председатель махалли 3. Пристав со своими людьми 4. Истец или его представитель. 5. Скорая помощь. Можно вызвать в случае надобности. 6. МЧС вызвать в случае нужды взлома двери. 7. 2 свидетеля. 8. Камера. Вроде ничего не забыл. Это чтобы свести все риски... Если все не будут присутствовать они могут написать что в квартире лежал млн долларов и вот ктото взломал и спер. Поэтому я долго страховался. Возможно я излишне боялся... Если случится реальный срыв и человек умрет при выселении или после. Всеравно будет заведено дело и нервы будут трепать долго. Мне это надо? Я откуда знаю что у них на уме. Когда приходил поговорить там его также ждали люди которым он деньги должен. Тоесть на деньги которые он получил с продажи квартиры даже долги не закрыл. Он на полном дне и полный урод. Может сотворить что угодно. Поэтому я не хотел рисковать.

Технически чем?

Не в обиду. Сравнение глупое...

Меня напугали при таком варианте допустим с окна выпрынет. Кто виноват? Никакие свидетели не помогут, довел человека до срыва... Понесешь наказание. Или таблеток глатнет потом справок понаделает что все органы отказали и будешь платить еще. Короче вариантов просто миллион. Я побоялся что он все это знает и может использовать любой вариант. Пока все как полагается. Квартира опечатана уже хорошо...

В субботу был на Бельдере погода шик народу мало. В очереди на канатку минут 30 стояли. Дважды. На бугеле без очереди практически. Даже отключили под конец изза нехватки народу. Трасса сверху хорошая. Ниже кагатки средняя. Подледенела местами. А вот что народу мало все удивились

Я предлогал 1000$ лишь бы с судами не сталкиваться. Если бы они меня уговаривали я дал бы 3000$. Но они просто не стали дверь открывать. Жена еще бывала иногда дома. Да и муж тоже просто прятался...

Ты так и не можешь понять что это не значит что автоваз будет сам в других странах развиваться. Он призывает к сотрудничеству дилеров. Возможно для стран СНГ будут более гибкие условия. Но граждане этих стран должны заниматься дилерством. Не знаю как работают авто дилеры но во многих других товарах дилер получает скидку благодаря объему продаж. Например определенное коллчиество продукции в квартал или в год он должен выкупать у производителя. Соответственно чем больше товара тем больше скидка. Ну а с логистикой завод помогает не много... Это уже на стране импортере...

Танкист автоваз не занимается продажами. Для этого есть дилеры. Стань дилером и выкупай по 200-300 машин. Автрваз не будет против поверь...