MBStore

За что уважаю модератора, так это за его тонкое чувство прекрасного и умение выделить суть из беседы, отсеяв все лишнее.

У них там бардак полный, этих DSG только основных видов 3 штуки, шестерка с мокрым сцеплением, семерка с мокрым на лютых версиях и самая первая семерка с сухим сцеплением, та что у народа как раз и ассоциируется DSG=барахло (у каждой свой допуск по маслу, плюс еще допуск от даты производства и типа, VIN в помощь). У каждой из этих коробок еще своя революция (они ее раз в два три месяца до ума доводили). Сторонних кроссов по маслу не знаю на память, у меня только оригинальные, что там от кастрола не скажу. Да и тут тоже конкретика по виду и дате производства нужна, в 5-е и 7-е кушки ауди в коробки вобще льют 2 вида, гидравлику для мехатроника и трансмиссионку в мех часть.

ты не нервничай, а читай внимательнее. Тебе постами выше уже ответил. добавить нечего.

В сферическом вакууме если только.В остальных других случаях всегда найдется "повод", Если же среди толкающих не будет ни одного трезвого то все ваши действия (адекватность) могут быть поставлены под сомнения, так как вы ребятки - в состоянии алкогольного опьянения.

опять 25, а то кроме ПДД ничего и нет. Да за нарушение общественного порядка самое простое, не отвертитесь, создание помех движению, создание аварийной ситуации, вдруг авто под горочку покатится, вариантов миллион, и инспектор в целях профилактики и недопущения "припаркует" вас.

Пешеход двигается по тротуару как правило. Толкать по тротуару Нексию и делать вид что просто прогуливаешься, это не очень удобно

Первая часть мысли неплохая Уже чуть чуть хуже. прямого нарушения ПДД нет.Но всегда есть повод дать оценку и квалифицировать деяния по массе других "интересных" статей. Всё от ситуации.

Тот самый случай когда лучшее враг хорошего. Был у ВАГовцев документ по DSG7 (тот что с сухим сцеплением) - отзывная компания, меняли с синтетики на минералку, это касалось масла в механической части коробки. Там мех часть по сути обычная МКПП, ваговцы залили синтетику и дали пожизненную гарантию, а потом пришлось исправлять косяки. Формулировка была красивая - что то вроде "в результате электролиза могут появляться токопроводящие отложения в блоке управления которые могут и замкнуть и предохранитель выбьет и сцепление разомкнется" - короче версия была наполнена заботой и переживанием за клиента, а по факту - синтетика стала сочиться через все дыры и во все дыры, от чего блок мехатроника тупо "погибал".

И да и нет. Есть такие автодержавы как Россия с Узбекистаном, у которых свой путь развития, а есть несколько иные страны со своими производителями и там есть такое дело, как "зелные активисты" и автоспорт (драг в Пскенте в расчет не берем), для кого то зрелище, для кого-то "полигон" для обкатки новых технологий. И если в Ф-1 "катают" совсем уж космические поделки, то в DTM или любом нормальном кузовном чемпионате или моносериях обкатывают именно технологии. Многие моторы М-серии бмв пришли именно из спорта, самый крутой трехлитровый дизель от ауди - пришел на гражданские авто с болидов ЛеМана. Самоблокирующийся дифф ( в котором масло меняется чаще чем в акпп) - тоже дитя спортивных технологий (а не оффроуда как думают многие). И для всего этого многообразия зачастую разрабатывались свои компоненты и технологии включая смазочные материалы. Зачастую это делается совместно, но никак не раньше, какой смысл масляному гиганту выводить на рынок специфичный продукт для которого нет ни одного потребителя? Не будем сейчас рассматривать серии "профф" от Кастрол или "специфик" от запрещенного - там узкоспециализированный продукт, зачастую не для продажи частному клиенту, просто поверьте что они появились уже для конкретных двигателей конкретного производителя. Возьмем самый простой пример - фильтр частиц (DPF) - представьте себе ситуацию, когда тот же мобил или шелл заявляет - "ребята, мы тут сляпали малозольное масло, оно как бы так себе, да и подороже будет, да и нафиг еще не нужно, но раз уж набадяжили, не пропадать же добру. Не могли бы вы придумать куда его использовать? Двигатель там какой нить или механизм, Спасибо". " А до первого появления авто с DPF оставалось долгих три года"

Ты забыл про "артикул" добавить. Покажешь где в листах ДОПУСКА указаны коэфф? Хреново что у вас на на двоих мозг только у него. "Юзер" забыл в другой теме за свой язык "дать объяснения". PS откуда в вас столько потребительского то? Вы когда [censored] так успели? все вам дай да ответь, сами то когда начнете?

После того как ты прояснишь свои высказывания: "обещанный рассказ", "другие окна" и инфа о "красном доступе", хотя бы это для начала. А по поводу 120тыс между заменами, так Форс поскромничал, ибо весь допуск для тягачей МБ 228.* рассчитан на интервал до 160тыс км. 90-120тыс - это обычный интервал замены в магистральных тягачах последние лет так 15 точно. Если сюда еще добавить То обсуждать действительно особо нечего.

Да будет срач) или слегка "накипело". А мне очень интересно почитать ответы на свои вопросы этому пассажиру, более того, еще не разу не услышал от него ни одного подтверждения его слов лично в свой адрес. Он за последние пару десятков страниц чего только не понаписал со своим гуглом и смартфоном, а на конкретные вопросы либо молчок, либо оскорбления, либо "предъявлю и вы уберетесь отсюда, но без вас будет скучно". Что скажете "адвокаты"? А по факту: знаете поговорку "Собака лает, луна светит"? Так вот, если полистайте несколько страниц назад, когда я появился на этом форуме, я тоже первым делом "напал" на форса, с его порой "излишней" рекламой и отбиванием от нападок, но сейчас "пока вы лаете", я его поддержу, по одной простой причине, что это реальный человек, с реальным бизнесом, известным адресом и телефоном, достаточно долго присутствующий и на рынке и на публике. В отличии от многих местных виртуальных умников с доступом в интернет, человек вкладывает свои немаленькие деньги, рискуя "прилипнуть" на курсе, на простое в таможне, на "нововведениях" в экономической политике государства, на возможные приключения, пока его уже оплаченное масло путешествует по дороге в Таш, пересекая границы и разные государства. Вас кто то заставляет покупать? не можете себе позволить, переживите это спокойнее. Где обещанный рассказ, "другие окна" и инфа о "красном доступе" трепло? У нас тут парень в шляпе чутко следит за происходящим, подтирает неугодные посты, но тексты с откровенной клеветой почему то до сих пор висят в теме. PS нужно же что то по маслу сказать: запрещенное не поддерживаю и не порицаю. Просто заведомо качественный продукт как и большинство других, просто в отличии от многих других на Узбекском рынке, есть ответственное лицо "отвечающее" уже не первый год. Может кто то знаком с теми у кого случились проблемы из-за использования этого продукта и форс "съехал" с предъяв? Тема создана для обмена опытом, но весь обмен происходит в одном направлении - один реальный человек отбивается от сотни других, у большей половины которых даже имен никто не знает. Кто из ВАС всех готов называя "реального" импортера и поручиться за него? просто публично сказать - мол я такой то такой то звать так живу там отвечаю что импортер/продавец такой то реальнее некуда, и в случае чего я отвечаю за свои слова? Я пока знаю только одного.

В начале определитесь чего вы хотите получить в итоге. Газовые Каябы никогда на "мягкость" не претендовали. По настоящему "дубовая" получится на билштайнах В8, добавьте кит пружин минус 15/20 мм и можете на трек выбираться. Для тех кто желает чтоб машина при каждом торможении "клевала носом" и отказывалась добровольно заходить в поворот - попробуйте аморты и пружины от инсигнии 1.6 механика в бомжевой комплектации. Каябы - очень усредненный продукт, тем более гляньте на применимость, они в одном номере идут для версий от 1.6 до 2.8т в сочетании с любой коробкой, а это очень разные авто.

сколько отбашлял импортер государству. на само масло коды не влияют никак. Более того, Европейская таможня смотрит "сквозь пальцы" если у вас сборная фура запчастей тонн на 12 в которой пара тройка тонн масла в литровых/5и литровых канистрах. Вся машина спокойно выпускается с одной экспортной декларацией под одним единственным кодом 870899. Так что смартфон и гугл это конечно хорошо, но многих вещей они вам не расскажут.

покажешь? или опять "показал бы да потом скучно будет"? PS тут же для тебя спецом все давно умные люди написали, прочел бы 2.7. Запрещена клевета на участников Форума, а так же других людей. 2.8. Категорически запрещается распространение любой заведомо ложной и провокационной информации, неподтвержденных и/или непроверенных слухов, а также любой другой информации без указания ссылки на авторитетный источник информации

Избалованный малышЬ, все себе все себе, сам бы чего нить "зарисовал"Окна там "другие" или рассказик обещанный.

ты не тараторь, а отвечай за слова, сказал сделал, все просто. Поймем мы или нет дело другое.

Ты бы свои "утверждения" не забывал чем нибудь подтверждать кроме как

А инопланетянин не дурак.

Тристан, специально для тебя. Испокон веков настоящего мужчину отличало умение держать слово, конечно ценнее вообще лишнего не говорить, но уж сказал, будь любезен. Дабы не расценивать это как клевету, надеюсь ты сможешь привести неоспоримые доказательства на свое утверждение? (прямая адресация, слово было не в кавычках, вопросительного знака не было, да и правила форума меня поддержат) уже обсудили, фраза вырвана из контекста всего сообщения обсуждено, либо имелось ввиду состояние вещества (что вообще не логично в данном случае), либо употреблено слово из сленга, широко распространенное среди молодежи (надеюсь что ты молодежь) или людей с низким социальным статусом и уровнем развития. При этом ухода от ответа не было, смотрим ниже: цитирование не означает что задал вопрос именно мне, для этого используется обращение. клевета не есть оскорбление? давно ли? Так с лички бы и начал, но ты предпочел публично обгадиться. перелистай первую/старую дискуссию на эту тему. а то мне еще на пол страницы цитат придется напостить идиотская не идиотская, но почему то ты не спешишь оплачивать штраф за превышение скорости, которое инспектор "выявил на глазок", а требуешь инструментального подтверждения, при этом 10 минут стоянки со слов инспектора уже нарушение. Опять же, насколько знаю в Узб есть некая практика забирать ВУ до оплаты штрафа, дабы увеличить собираемость. Теперь вопрос: с чего вдруг? покажите законодательную норму предусматривающую данную процедуру

Покажите мне, где было что ВК не приделах?Все при делах, ключевое слово "совокупность", говорю же - перелистайте понятие права. Вернемся к началу разговора - есть ссылка на некую статью, в которой автор пользуется несовершенством/отсутствием тех возможностей/некомпетентностью инспекторов. При этом некоторые вещи взяты не из ПДД (процедура учета времени на стоянке/остановке, постановление/процедура о изъятии ВУ). Далее мой текст - не знаете все этой сопутствующей мишуры - данная статья мало чем сможет помочь.

там про вывоз из РФ, чего можно нельзя в Узб - я хз

Я тебе сообщу когда ты начнешь понимать и будешь прав.Тебя попросили полный текст или смысл фразы в котором прозвучало про акционера, для большего понимания - 1) мною была дана характеристика/оценка/определение в ключе вопроса о принадлежности/организации/статусе компании? или 2) был вопрос участнику о его принадлежности/причастности к владению компанией с использованием слова "акционер". ??? Теперь, исходя из твоей логики, где "белое это белое" и сплошная конкретика, то вопрос без ответа - это вопрос без ответа, а "слился" - глагол применяем к жидкостям (состояние вещества) непосредственно к процессу. Возможно применение этого слова при общении на сленге в определенных кругах. Так как я с тобой не в "определенных" кругах - это раз. Объясни критерии при которых ты считаешь что трактовка одних слов однозначна, других имеет несколько значений, при этом позволяешь публичные высказывания, являются ли эти критерии общепризнанными и дают ли они право делать публичные заявления относительно другого лица?

какой суровый, я смотрю это мода геройствовать среди виртуальных хомячков.А теперь за "определил бла бла бла" - для очень "узко" мыслящих, не нужно вырывать фразы из контекста, дабы не терялся смысл. PS за "слился" хотелось бы тоже конкретики услышать

Ты бы хотя бы для начала вспомнил определение "права".и следил за языком Не стесняемся приводить факты