el-gatorus
Собеседники-
Content count
180 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by el-gatorus
-
Вообще этот датчик хорошо врет, это нормальная болезнь матиза, уже давно не ориентируюсь на него, только на пробег. Лично у меня он работает нормально, включаешь кондиционер и стрелка сразу в красной зоне. Расход сильно зависит от манеры езды и в каком режиме - трасса, город и тд По паспорту, с сайта нашего GM: КОНТРОЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (Л/100 км) - 90 км/ч 5.4 (exp) - 120 км/ч 8.0 (exp) - в городском цикле 7.5 (exp)
-
Этот способ считается временным
-
Это я так понимаю жгуты для ремонта бескамерных шин, на базаре комплект из 4 шт стоит 10к сум.
-
Читал, не помню где, что в торможении, важную роль играет резина, ее состояние, тип, размерность и т.д. немного оффтопа, вообще заморочился, поменять свои баллоны, побегал по магазинам. Как выяснилось хорошая резина для матиза это редкость.
-
Мне все таки кажется что торможение на 70% будет зависить от стиля вождения. Если любите хорошо разогнаться и от души тормозить на светофорах - то да, брембо.
-
Слишком сложное объяснение для простого "струсил" Таких за рулем как грязи
-
Ни один рынок по емкости не сравнится с Россией. Особенно после того как там остался только ДЭУ. Очень интересует как нашепром будет конкурировать с грантами, калинами и датсунами.
-
Чем вас родные тормоза не устраивают? Заменил по регламенту тормозную жидкость на 50К - тормоза как новые.
-
ТМ - Туркмены Ну в принципе с Aveo все не так уж плохо, дешевая, практичная, чисто утилитарная машинка, соответствует тому модельному ряду что выпускает наш завод. Внешность на любителя, но своего покупателя найдет. Весь вопрос в цене, если угадают с ценой - то продажи пойдут.
-
по ощущениям в россии стабилизируется не раньше 17го. гос курс и базарный можно уравнять, у соседей в ТМ же получилось
-
Не думаю, что бардачок остановит. У меня два раза вскрывали матиз, ничего не забрали, потому что в машине ничего нету. Таскаю все с собой. Походу вскрывают в расчете на джек-пот. Из 20 тачек, какая нибудь попадется с ленивым водителем.
-
странно, как будто у него есть выбор, не соглашаться с дтп - попадет сильнее
-
Подергивания замечаю когда обороты падают ниже 2к - никакого криминала в этом не вижу. Машина замедляется, передача высокая, обороты низкие - с чего плавно ехать будет?
-
Логичный вопрос - какие обороты у вас при подергивании? если меньше 2х тысяч, то думаю нормально.
-
что-то многовато аварий
-
о как, 2015 года появилась резина - не подскажите где?
-
Если бы только повышение.
-
Согласие перекупа стоит 500$? что-то не пахнет цивилизацией.
-
попробуйте трюк, работающий на матизе - либо два раза выжать сцепление, либо воткнуть вторую а потом переключиться на заднюю.
-
Не знаю что за праздник вчера был, еду по кольцевой мимо карасу-1, после пожарки. Время вечернее, дорогу вот вот перекроют. Там есть зебра, а за зеброй вечный гаишник, поэтому все обычно сбавляют скорость. На зебру вышел бухой босоногий мужик, пошатываясь, и падает прям на зебру. Сразу стресс и по тормозам. Гаишники вроде дядю приняли.
-
Гуглил и искал, хорошо давайте вопрос по другому - планирую ехать в субботу, очереди большие?
-
Кстати вопрос про порядочные СЦ, какой порекомендуете? Живу на Карасу, я так понимаю рядом учкахрамон и рохат - куда лучше?
-
Расслабиться и получать удовольствие, радоваться что у вас матиз, он пережует и это "№;вно, заодно свечи поменяете, все фильтры - цена вопроса небольшая. С нашим бензином свечи это расходник.
-
Походу мозг отреагировал на раздражители - то что бесит - очки бейсболка и тд
-
Глядя на обстановку решил, что матиз свой продавать не буду, мне дешевле вложиться в него, чем сейчас бегать за вариантами. Но это как бы для себя. а насчет договоров, все равно пока жиденько, кризис начинался так многообещающе - кофе для посетителей, широкие улыбки автосалонщиков, все для клиента.
