Faralive

Господа-товарищи, приближается первое ТО. Поделитесь пожалуйста инфой - что нужно менять, смотреть, обратить внимание и т.д

Поздравляю, что ж!!)) с какого раза выиграли и есть ли знакомые в штатах?) P.s. Можете меня сориентировать по некоторым вопросам в личке?

Ну значит, вам на собеседование только в следующем году идти в случае выигрыша..

А вы выиграли Грин кард в это году?

Я специально в кавычки взял. Знал - что засмеют. А если честно - слышал про это слово, но точной инфой не распологал:). Камешки вытащил. Спасибо большое за ответ, Hobbit)

А я не знаю что такое протектор.. Как его можно "найти"?

Господа, почему в статистике, хранилище показывает что занято 9,5 Гб. А при подсчете всех программ максимум насчитал 5,8 Гб занятой памяти. Куда делась разница? Если это "мусор", то как его можно очистить?

Уважаемые, при езде, с правой стороны слышно "цоканье". Не знаю правда с переднего балона или заднего. С чего этот звук появился?

А у вас какая позиция? И вроде экспортная, если не ошибаюсь А как они ее чинить то будут, если она бракованная совсем. Новую то они не поставят. Чинят в автотеххизмате?

То, что Кайен имеет ввиду я понял. Только с чего это - лучший выбор???

С чего вы взяли?

Завоевание Персии:)

То, про что вы говорите возможно не катализатор, а каталитический нейтрализатор. Не?

Конечно свой выбор. Я же не покупаю Порш Кайен который все хвалят:). Сам покатался на Лосе и Кобе и сделал выбор который по душе

Раньше Кобу хотел, но теперь точно Гентру. Реально комфортнее!!

По комфорту. После тест драйвов на Лосе, Кобе и Малибу совсем неудобно на сиденьях.. Малибу по деньгам не потяну, а из 2-х зол выбираю меньшее. Лося захотелось:) Р.s. А к коробке я уже приноровился. Нежно и мягко с ней обращаюсь - отвечает взаимностью

А как именно влияет этот катализатор? В чем минус?

А купит ли кто нибудь мой Спарк? В июле вытащил))

А кто ищет Спарки - тот найдет их в областях. Оптимальнее искать в долине. И ближе и больше вероятности их найти. По своему опыту говорю

Нет - кнопки "мод", подогрев сидений, ящичка под передним пассажирским сиденьем, прикуривателя, стаканчика(пепельницы), обогрев каких то стекол( точно не могу сказать)... Может что то еще. Не знаю как там завод собирает. Но сам оценил при вождении 3 пзц экспортной и азиатской. Если бы не было столь критично - не писал бы А про комплектацию LS - под Питером есть завод Chevy. Там возможно тоже собирали Спарки..

Так вот. Был несколько дней назад на машинном базаре. Продавали Кобу. Через 2 месяца будет год- говорят. И что с этой Кобой делать если купить???

Наверно самый оптимальный вариант - 3 пзц МКПП экспортная. Очень понравилась. Все фишки и намного качественнее "азиатов"

Стоит ли брать экспортную(евро) джентру? Не будет ли замарочек, что заточена под евро-5 и отключением нейтрализатора(если не ошибаюсь), т.к будет "недовольна" 80-м бензином..)

А возможно продать не годовалую машину? Если да, то с какими доками на ней может передвигаться новый владелец?

А Спарк 1 пзц евро разве есть с МКПП? Они вроде как АКПП были..