-
Content count
518 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by sergey TUN
-
C Новым Годом Всех
-
200 $ это за что даже самое дорогое специфик DEXOS 2 5л 86 $
-
Ну вот опять логистика и таможня
-
лучше проткнуть
-
и стартер и генеретор и фары радио опорники если только на мойке не повело кроме ламп предохранителей резинотехнич издел колодок вобшем расход жидкостей если договоритесь с салоном или если у вас есть рычаги давления то они закрывают глаза на все ваши установки . но лучше попробовать договориться а так при наличии всех печатей и вовремя пройденного ТО можно пытаться что нибудь выбить в разных салонах по разному . несколько лет назад был прецидент матиз так достал гарантийщика что ему поменяли опорники диски с балонами перебрали пол ходовки аморы чашки хотел еще чтоб шумку сделали месяц долбал и ему все не ндравилось кое как от него избавились бывает даже так попробуйте несколько салонов если еще раз выскочит такая проблема . Удачи вам и снаступающим Новым годом
-
,бывает
-
это лучше чем гадать и надо было сразу заказать все равно в наличии нет а срок поставки 21 день минимум советую как бывший работник гарантийки а так стартер подведет и будете месяц ждать а то и два
-
удачи на на дорогах и с наступающим Новым Годом
-
Был на заводе и не питаю илюзий знаю все изнутри а не в радужных очках поэтому и ушел с этой системы и не спорю здесь про балет потому что в нем не спец а первые каптивы 2008 -10 годов до сих пор бегают по нашим дорогам потому что здесь на них только колеса одевали и продавали а все тех жидкости и масла были уже залиты .и в гугле накопленный мной опыт вы не приобретете и тех недовольных разачарованных владельцев авто последних выпусков крторые сейчас бегают по гарантийкам в поисках справедливости вам не понять .да и походу вам все равно у вас же все хорошо .
-
стартер как вариант похоже на бендикс а лучше заедьте к электрику
-
зато антифриз и все расходные жидкости заливают самые дешевые а по бумагам оригинал поэтому гаранийка и разгребает потом этот бардак и гарантия всего 20 тыс или год с целой кучей условий и оговорок причем в салоне вам не обьясняют условий обслуживания а многие книжку не читают приезжают с поломкой а им у вас печатей нет и тп тдп сам разгребал этот бардак 7 лет в гарантийке сменилось 6 гарантийщиков несколько раз терялись журналы пока в позапрошлом году их не перевели на ТИС .
-
притом что ДЖМ может писать все что угодно а на компектующих экономить а про ОТК или его отсутствие отдельная тема .
-
ДЖМ рекомендует только неэтилированный бензин.
-
хотелось бы уже увидеть в магазинах 0W-30 масла и ZIC и Тоталь и Кастрол и Шел и Мобил
-
и заводская заливка шла лукойл генезиз 5W-20 DEXOS1 и в первых мурзилках тоже было написано 5W-20
-
убить можно все что угодно учитывая качество запчастей
- 10 835 replies
-
чуть чуть дольше
-
нужна диагностика
-
на маноле тоже дехос нарисован
-
знакомый наверно сомсой торгует .
-
Классик мечта мотористов. Хорошее масло лишает их работы .
-
это особенности норм евротоксичности а так как наше топливо ни под какие нормы не попадает поэтому приходится шится
-
из 5 литров все 5 участвуют в работе и даже масло если оригинал будет при сливе однородным .
-
вот если бы генезиз 5W-20 или 30 с дехос 1
-
это восток собаки лают караван идет не думал что так будут буквально понимать фразы машины с браком пытаются же впихнуть с салонов не докрашенные и с разными дефектами типа заберете потом в гарантийке доделаете . . а все тут думают что Гарантийные сервисы ДЖМ это прям контроль это ооо где никто ни за что не хочет отвечать и вас стараются отфутболить или приходите завтра. кстати работягам мастерам там за гарантийные машины никто не платит поэтому такое отношение .мастера получают процент с плана который они сами сдают план начинается от млн и выше и спраш нафига им делать халяву чтоб за нее не заплатили кроме замены масла за нее в план немного денег попадает и все а ремонт ходовки и моторов электрика диагногстика все бесплатно . ДЖМ может что нибудь перечисляет но деньги оседают в карманах гарантийных инженеров с которых они заносят взятки вот такой круговорот . поэтому все норм мастера уходят в сервисы это о специалистах там работают либо старики которым до пенсии досидеть или молодежь которая ради сдачи плана в канистрах из под Кастрола продают вам дешевые масла или еще лучше сливают остатки разных масел в одну тару . или натертые запчасти ставят как новые касаемо амортизаторов генераторов и тп это чтоб никто в облаках не летал не создавалось ни каких сервис центров все досталось от старой системы все выживают как могут и нет никакого контроля есть только сдал ты план или нет . надеюсь никого не обидел просто накипело а то все в розовых очках на это смотрят .