sergey TUN
Собеседники-
Content count
518 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by sergey TUN
-
только в сборе с насосом
-
весной когда еще работал в гарантийке каждая 5 машина приезжала с проблемой в акпп не помогали не адаптации не прошивки Джм даже негласно остановил продажи орландо с акпп в салоне знакомых просили подождать с новой акпп или брать на свой страх и риск . должна была начаться отзывная компания уже проданных машин . дальше не в курсе так как они решили . видать воз и ныне там
-
проверьте натяжитель генераторного ремня он при нагрузке издает неприятный звук .
-
вообще все коробки на 3 позе планировали заменить на другую модель акпп так как акпп оказалась слабой должна была начаться отзывная компания порядка 3.5 тыс машин . но кризис и авось гарантия пройдет и не их прблемы
-
непрокаченный а то летал бы
-
если будет дешево плевали таксисты на безопасность .
-
попробуйте дышать начнет машина не пондравится вернете обратно
-
остался по наследству от 1 л так же как в нексии СОНС с бабиной тоже от трамблерного остался разьем с 2 конт
-
на 1.25 не работает фишка только можно прошить под 95 карту УОЗ а так же под 83 -87 91 93 и целая куча регионов использования .
-
и все наверно ЕВРО спарки с пультами на ключах .
-
писалось про то то поколение а не про конкретного товарища и им все равно 5 -40 или 5-30 или 10 -40 сам работал с гарантийщиками больше 7 лет даже для своей машины с ма том вытаскивал у них гарантийные запчасти а основная часть оседала в магазине .
-
j Тому седовласому поколению что жигули старенькие что мерседес без разницы и то и то едет .а старший он или младший он только гарантийные бумажки оформляет и то в пользу своего кармана и все выписаные по гарантии запчасти побыстрей списать и продать через магазин при сервисе а вам приходите завтра после завтра
-
матизы делаем не делали только убитые таксишные матизы а так пожалуста . привет передам спасибо . удачи на дорогах .
-
вы ошиблись я на себя работаю а то что на одной территории с форсом то каждый работает где хочет . с клиентами все норм .а то что высказался право каждого вы форум почитайте одних по рукам бьют баны раздают а другие пишут что хотят по теме и без . висит шапка темы в теме кобальта масла обсуждать нельзя и тут же зик с картинками в ценах на целый разворот и всем с рук сходит спасибо за удачу
-
Надо морозец как 2005 или 2006 году хотя бы до минус 25 и тогда все залипушные масла позамерзают в моторах и сами собой отпадут а насчет кореи так там с бензом проблем нет даже часть с метанолом .они могут заливать любое масло и не париться что бенз его убьет .
-
вам в торг уз надо а то форум превращается в рекламу свойх магазинов масел мастеров запчастей с фотографиями .
-
Энергия 3000 уже лет 10 работает в Узбекистане а про супротек только слышали и Ресурсом многие пользуются .
-
давайте будем гадать может лучше диагностика это же не обсуждение салона который в холод скрипит или чем 1 от 4 позиции отличается или лампочками красивыми все мерятся чехольчиками поликами и прочими аксесуарами . а еще я масло купил за 50 а я за 60 а по моему они одинаковые и тп и дп
-
попадались несколько таких машин в прошивке компа сидят а в комплектации нет ни блока ни датчиков в колесах вам надо в гарантийку они вам решат проблему .
-
всем матизам или любую машину
-
Что значит не реклама . прямая реклама с ценами во всех ракурсах . с картинками . из первых рук .
-
Волшебник диагност на кахрамоне интересно чем определил состояние свечей . Обычно свечи можно проверить только в спец приборе под рабочим давлением от 10 очков и выше .
-
проверьте правую моторную подушку
-
читаем мануал и льем неэтилированный бензин и ездим по ровным дорогам без пробок не коксуем моторы на дешевых маслах .
-
в Кобальте подвязан называется ВСМ блок боди контрол модуль
