MoyNik

Собеседники
 View profile  See their activity

  • Content count

    197

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by MoyNik

  5. Posted

    А я купил себе успокоительный чай в аптеке. И мне теперь так до звезды все эти перестроения и прочие прелести. Хочешь проехать? Проезжай! Торопишься? Ради бога! Лети!!!

    Я за эти два дня неимоверную кучу благодарственных авариек наполучал! :D

    Что за чудо трава такая? Её курить надо? :)

    А по факту по сравнению с прошлым годом водители стали намного культурнее, и уважительнее друг к другу. Наверно долгое стояние в пробках научило

    0

  9. Posted

    Однозначно Нексия! А если новая (с пробегом до 20-25 тысяч) - то вообще шоколад!

     

    У моего близкого друга Лось 2012 года, пробег под 70.000. Ездит в основном по городу один или с 1 пассажиром, характер спокойный и уравновешенный, в общем условия щадящие...

    Так вот, проблем хватает, и нет-нет, но и на бабло крепко попадает.

    1. Патрубки - несколько раз текли, приходилось менять

    2. Сломалось крепление вентилятора и пробило радиатор - менять

    3. Сдохли родные амортизаторы - меняли

    4. Колодки, передние сменили 2 раза, задние 1 раз (ну будем считать расходником)

    5. Сдох стеклоподъемник - менять

    6. Ну и самое феерическое :facepalme: Поломался датчик давления масла... На ходу, масло ушло :facepalme: Благо возле дома загорелась масленка - итог полторакилометра проехал на сухом моторе.

     

    Так что брать 6-летнюю машину сложной конструкции - тот еще кот в мешке. Могли быть и перегревы, могли быть поездки без масла, да и много чего еще... Лось не Матиз, за копейки не починишь...

    Тут разные причины могут быть, может до него какой нибудь джигит на поле лихачил. А вообще нужно смотреть досконально машину во время покупки или брать у знакомых

    0

  10. Posted

    Вот представьте - машина конструкции 80х годов и машина конструкции начала нулевых. Нексию сняли с производства, наша страна последняя, где эту машину производили, а значит оригинальные запчасти на неё более производить не будут. А значит запчасти с каждым годом будут всё хуже в смысле качества. Кроме того, ездить в Ласетти приятнее, она безопаснее, комфортнее и имеет более современную конструкцию.

     

    В перспективе пары лет, поскольку Нексию сняли с производства, цены на неё будут падать сильнее, чем на Ласетти.

    Верно, но лось за 7000 с оформлением и мелочами при покупке вряд ли будет в отличном состоянии.

    0

  13. Posted

    Есть выход на аукцион - цены смешные, машины советские-российские НО надо допиливать.

    Кому интересно - в личку.

    В начале мая будет аукцион.

    Цены от 80 000 за машину.

    На них реально после доработки по городу ездить, или на запчасти?

    0

  15. Posted

    дружбан продал свой белый спарк 2011 2-поз, 155000 пробег, морда битая, корзину нужно менять и еще по мелочи.

    за 4200

     

    он же рассказывает ситуацию на базаре:

    матиз пробег от 300-400К+ цена от 2000

    пробег от 100-200К+ цена от 3000

    нормальные от 3500

    годовалые от 4500. есть и за 6000 :facepalme:

     

    спарки от 4000 до 7000

    спарки автомат от 5000 до 8000

     

    нексии от 3000 до 8000

     

    кобальты от 6000 до 11000

    Цены стартовые?

    0

  16. Posted

    Там сыпаться особо то нечему, масло, бензин заливать не надо

     

    Вот как вопрос с зарядкой решить, вот в чем вопрос, без быстрой зарядки это будет попа

    Самое дорогое в тесле это батареи, если не ошибаюсь стоят как половина тачки. Вот за ними нужен уход, от сильного удара они и загореться могут. Плюс они не вечные и нужна их утилизация

    0

  19. Posted · Edited by MoyNik

    Меня вот интересует, в городе гаишники Вас не мучают, особенно на трассе? ведь куда ни глянь везде стоят знаки "мотоциклам движение запрещено".

    Катаюсь не на 50ке по трассе каждый день 2 года, каждые 3-5 дней просят свернуть и по махалле проехаться, на документы и права всем по барабану, я езжу только с инструкцией от полтоса :palcy: . главное чтобы мопед не выглядел особо взросло и ты не очковал.

    ЗЫ Сколько кубов у тебя им тоже по буй, главное говорить что ты на мопеде

    0

  21. Posted

    Сегодня смотрел жигули, найти нормальную машину, которая хотя бы год без проблем проедет не реально. У 80% серьезные проблемы с мотором, большая часть бита, крашена несколько раз. Это же надо как собрать столько металлолома в одном месте! Единственная хорошая машина-восстановленный 402 москвич, за который просили 4000. В итоге махнул рукой и присмотрел матиз 8го года в идеале за 4 не наших. Вообще на рынке странная ситуация, цена матизов, кобальтов, не новых лачетти и нексий отличаются на пару - тройку тысяч

    0