Pavel_tyu
Собеседники-
Content count
892 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Pavel_tyu
-
Так вначале и требовались все эти документы. Те кто сразу менял, и в очереди стоял. И мед справку брал и экзменационный лист приносил. Потом упростили. И очередей не было. Не первый раз живете? Это такой же маркетинговый ход. Сейчас люди возмущаться начнут. И снова отменят. Тогда больше людей побегут, быстрее менять, пока опять не усложнили. Это как с ценами на машины. Оставили типо на прежнем уровне. И все в долги, лишь бы быстрее купить пока не подорожали. А если не упростят. То до конца 2020 года, времени хватает. С биометрическими паспортами тоже очереди были. Я через пол года пошел и спокойно все сделал. Без очередей
-
Обычно они все крутились возле здания дознавателей на чиланзаре. И дознаватели сами направляли к своим. Мы с ним в тот же день поехали к машине. И на след утро он мне отдал документы по оценке
-
Отметим также, что изначально планировалось ввести административную ответственность за управление корпоративным транспортом без сертификата о повышении квалификации. Но на данный момент подобных поправок в КоАО не внесли. Это реально? https://podrobno.uz/cat/politic/zazhivem-po-novomu-v-uz/
-
https://podrobno.uz/cat/economic/polnyy-oblom-/ И опять облом, цены все таки поднимут, но когда и на сколько.... не сказали
-
https://podrobno.uz/cat/obchestvo/gm-uzbekistan-peredumal-vnezap/ GM Uzbekistan передумал: внезапно компания сообщила, что не будет повышать цены на авто
-
Я тоже недавно поменял этот клапан. Кондер заметно хуже охлаждал. Мне заправили новый фреон( есропейский со слов мастера ). Поменяли этот клапан и заодно все резинки. 200 000 за все отдал. У них в боксах купил этот клапан за 55 000. Резинки были черные. Мастер сказал, что китайский идет с зелеными резинками. Так же поменяли салонный фильтр.
-
Раньше на бумагах у нас не было черного курса... все иностр. Контракты покупались за уе по гос курсу. Вставали в очередь, давали "спасибо", чтобы купить валюту по курсу
-
Плюсую. А цены по рыночному курсу ставили. Поэтому и была такая разница за сумовые и валютные цены в прайсах. И льготы на налоги у них были.... как прикрылась лавочка так и пошли убытки
-
На сергели и фархадке смотрите. Я купил в обычном магазине возле дома. Ну или в магазине АГА, от башлыка в сторону южного. По правой стороне, там мойка. И магазин колесо вроде. Но там дороже было. Знакомый такой же флакон очистителя купил за 54 тыс.
-
Я чистил. Там на флаконе написано. Лучше пенный. Он убирает запах и очищает. Можно через центральный воздуховод залить, как писали выше,но трубку надо до конца просунуть. Иначе вода на магнитолу может попасть. А можно через сливное отверстие трубку просунуть. И все нормально будет. На картинке флакон, который я использовал. 42 тысячи
-
Ок, спс. Нашел. Но фотки удалены
-
Можете снова перезалить фотки? Не отображает
-
Машина 10 года. Ни разу не делали. Кстати, какая температура на выдуве у 1.8 должна быть? У меня 9 показало
-
Починил. У Лютфулы на тахтапуле. Сменили резинки, перезаправили. Клапан копрессора полетел. А сменили резинки и перезаправили- потому что на одной трубке масло было, пропускала немного уже.
-
5 тыс км даже не проехал на нем
-
Кондер стал охлаждаь хуже. Холодный воздух идет но не такой как до ремонта головки. Вроде никак не взаимосвязано, Что может быть ?
-
ну как знаю так и сказал)) Спасибо за пожелание. Ну а как надо было определить нормальные ли кольца или нет, не снимая. Спасибо заранее за ответ
-
Блок сняли. Же. Там и поршни видны были Или поршни можно снять, только снизу открутив? Я хз. Не очень разбираюсь. Но решил пока открыли, лучше сразу поменять
-
Мастер не предлогал кольца менять. Я сам у него спросил. - может лучше заменим пока сняли? Он сказал, что Да. Лучше заменить и потом не лазить. Я приезжал к нему до начало работ. Он сказал, поезди до замены масла, потом сразу и масло будем менять- так лучше, потому как будем все мыть там. Тогда же он озвучил цену за работу. После того как поршни сняли, он посмотрел на кольца. Сказал что уже чуток начали пропускать. В конце работы взял столько же денег, сколько сказал в первый раз. Поэтому не думаю, что он развел меня. Тем более, для меня лучше так, сразу поменять. Чем через какое то время менять кольца и опять попадать за разборку-сборку мотора Перегрел, стрелка в красной зоне лежала, но дым или пар не шел из под капота. Выше писал про это, шланг с антифризом порвался.
-
80 бенз. 30-40 иногда 10-20
-
А что выкачать нельзя? Если будет лишнее. Если колодки еще живы. То прав первый
-
У меня 195/65/15 резина. С кондером в среднем 11 л. Без кондера 10л На родной резине зимой 9 л-9.5
-
135 000 км пробег. Был жор масла. Иногда при старте двигателя, шел сизый дым 5-10 сек. Поменяли только кольца. Клапана когда вытащили, три были мокрых. И на поршнях был нагар. Этим мастер и объяснил дор масла. И еще маслосьемные колпачки он пощупал. Говорит уже жесткие. Мотор 1.8. Мастер сказал что примерно на этом пробеге и делают обычно. Плюс к этому я один раз перегрел двиг. Но не сильно. После ремонта компрессию не мерили. Поэтому и спросил
-
Машина ела масло потихоньку, вскрыли. Поменяли сальники, кольца. 1. Надо ли компрессию проверять после? 2. Обкатка сколько? Обкатка- это не крутить выше 4 тысяч, и все?
-
Так нексию берут из бюджета в обслуживании. Потому как цены на запчасти смотрят