Pavel_tyu
Собеседники-
Content count
892 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Pavel_tyu
-
я покупал на сайраме, там где справа от корзинки в глубь магазины идут, последний с лева. не знаю как отличить оригинал от не оригинала, но на вид такие же как и стояли до этого родные. без какого либо голубого оттенка или сильного увеличения. цена в районе 50 000 за 1 зеркало с обогревом. емнип.
-
Если лампы старые , просто поменять на новые. Они тускнеют за 1 год примерно. И как посоветовали выше- отрегулировать на спец.аппарате
-
гремят суппорта, кто как лечил? если есть мастер поближе к рисовому или куйлюку
-
Зимняя резина , на холодном сухом асфальте тормозить будет лучше, чем летняя, потому как помимо протектора, сам состав резины другой. Он не дубеет в холод. А летняя дубеет, так как расчитана под более жаркие условия. Другой вопрос, на сколько часто у нас температура держится в пределах 10° тепла... +1
-
+1, у меня тоже так и такого же года. я делаю всё правильно. не лезу туда:) чего и вам советую)) кстати камера заднего вида стояла в плафоне с родной лампой около года, и тоже не перегорела. потом камеру сняли и плафон оставили. а лампа так и осталась родной)
-
попробуйте найти минус, который идет от этих проводов. мне кажется он окислился и коротит. лампы если перегорают, то 1раз:)
-
И цены уже не так радуют
-
попробуйте с ними поговорить
-
на 1,8 тоже ВВ провода устанавливают, от матиза. кто то даже доказывает, что они намного лучше работают. разница в цене, и заменять можно по 1 проводу, а не сразу всю бобину. имхо: лучше родное
-
Мне пропаяли эти провода. Проблем больше не было. В группе еще пишут, что у машин 17 года. Лопается тормозной шланг. Который возле колеса. Там где он обжимается. Уже 4 случая. У некоторых там шарик надувался- тоже меняли. От спарка вроде походят.
-
Рем. Комплект. Пластиковые детальки.
-
отписывался здесь, называются сухарики. пластиковые наконечники на рычагах. они стираются и дают люфт. дребезг у меня проявлялся именно как описано у вас.
-
в авторитете на сайраме были, с обогревом, сферическое с увеличением. мне такое не понравилось, хотя некоторые ищут именно такое. там же в магазинчиках в проходе где тупик. последний магазин слева. купил своё родное зеркало(тоже с обогревом) с надписями и с линией по краю. стоило около 40-50 тысяч.
-
странное утверждение:) ты даже мою машину не видел:) я сам проверить не могу 15% это или 5%. по внешнему осмотру у меня 5%(сравнивая с другими). и мастер так сказал
-
продавали в магазинах. если не ошибаюсь эту резинку мне поменяли в СТО учкахрамон. в магазине было. цену не помню
-
Люммар ультра вижин делал . 200 000 только заднее стекло. В олхе есть объява. @tonirovshikuz в телеграмме. Правда мне делал не очень опытный мастер- по времени долго. Пленка светлее, чем у Нусрата. Но снаружи немного виден салон
-
Скрип - это обшивка. Карта двери трется об метал двери. И разболтались клипсы на картах двери. Обработать антискрипом (маделин) и тишина. А Если хруст - это железо об железо, то как посоветовал Spy наверное.
-
купил Delkor 60, 550 000 на сергели, белый. старому акуму 2года и 3 месяца
-
если не трудно, отпишитесь, что сделали и почем встало. у меня автопилот стоит. водительское сиденье за 3 года протерлось немного. хотел заказать только водительское - у нас не продают. а в России их оф.продавец назвал цены за 1 сиденье 2900 рублей. при этом новые чехлы у них стоят 6500
-
спасибо, я про это и пишу. наверное как то можно попытаться найти причину, может реально где то контакты просто зачистить надо. просто менять блок... может и не в нем дело
-
загорелся значек аирбага, на диагностике мастер ошибку убрать не может. говорит надо менять блок (150уе). или б/у искать. неужели по другому нельзя решить этот вопрос ? завел машину-загорелась. ничего не делали в машине, никаких ударов не было. просто выкрутить лампочку или заклеить ее не предлагать
-
не знаю, мне объяснили, что это такие же ДЖиэМ только не в их в упаковке. тоже самое что и со свечами NGK. тоже самое что и с подушками для двигла от PHG
-
разгоняться перед подъемом чтобы хватала на подъем, и спускаться без тормозов а вообще пусть лучше машина помучается - наверх плавно без резких разгонов. спуск на передаче второй или третей и газ не нажимать вообще, безопастность главнее
-
на корейских стояли, позиция даймонд была емнип
-
Покул бош года 4 назад. Цена была дешевле на 50% чем такой же джиэм. Проехал уже около 45тысяч. В начале года чистил и проверял на стенде- льют одинаково и не переливают