Alex_ST

классно все бы так!

это получается с внешней стороны откуда дворники растут или с салона? и как до него добраться?

На плохой дороге и когда музыку по громче делаю из торпедки звук идет. Как бы дребезг примерно из центральной части ближе к лобовухе на плоскости торпедки. открывал центральну часть рамку там где мафон. все в порядке все протянул. звук по ощущениям идет примерно с места где козырек экранчика с индикаторами подушек и дальше по направлению к воздуховодам лобового(ближе к лобовухе) примерно оттуда звук. по звуку как будто вибрирует плохо закрученный или вообще не закрученный болт. Есть ли мастера занимающиеся салонами кто мог бы решить эту проблему? буду очень признателен.

изнутри это под торпедкой? Что то не совсем понял. вопрос для меня интересный, т.к. сам планирую заменить штатные колонки передние на что то по качественнее. а как они подключаются?

так заглушку можно снять чтоб саморезы посмотреть не снимая обрешетку?

у меня как у вас на фото было, только дырка чуть меньше, заехал кепми сварка 5 мин и готово. Тише сразу работать стала на холостых. Друзья у меня вопрос кто торпеду снимал или может кто знает. Впереди где воздуховоды для лобового там круглое место есть (куда крепится датчик от климат котроля) Там типа заглушка что-ли. вот как ее снять и посмотреть что там под ней, винт или че. Просто на плохой дороге от туда вибрация идет как будто винт не закручен. Хотел посмотреть а как эту заглушку снять не знаю

оно и видно сразу что вас тут давно не было! не въехали в тему. Товарищ просто не написал что именно он собирается залить, отдал энную сумму денег за масло кастрол едж с такой-то вязкостью, без указания какой именно это едж синька или гидрокряк. И спрашивает норм или нет. ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЯЮ я никого не прошу делать лаб тесты заливаемого масла. Но если спрашиваешь совета нужно полностью писать характеристики масла. (ТО ЧТО НАПИСАНО НА ФЛЯГЕ).перечитайте форум

во первых я не про какие методы и не говорил. А лишь сказал вам полноценно писать что именно вы залили! Уточнять! А про гидрокряк фото ниже смотрите! картинка съехала! Все обьяснить чтоли сами не дотумкаете??? Вам бы тоже посоветовал этикетки читать. потому что эджов у кастрола не один. Чтобы понятней было я вас попросил уточниться и для этого как минимум нужно прочесть этикетку. А уж что там синька или гидрокряк на самом деле это все имхо чье либо и все равно у каждого на это свое мнение.как вы можете нас спрашивать "норм или нет" то что вы залили за 290тыс вместе с фильтром если при этом вы не сказали что именно вы залили!? Гидрокряк или синьку. Я не прошу вас тесты в лаборатории проводить или вам советы давать как их отличать. Если уж вы спрашиваете норм это по цене или нет то и пишите полные характеристики масла!!! вот что я толкую который день.

так этот то гидрокряк. Почему некотрые производители об этом пишут а некоторые нет чтоли? ЯККО например сзади на этикетке пишет синька. ну вот и пишу поэтому уточняйтесь какой вы залили! Отличия - на банке написано либо синька либо гидрокряк. Я выше фото приводил. Вы же не уточнились что именно вы залили. Сказали просто едж и вязкость привели. и все.ЗЫ. это не совет был а вопрос. вопрос экспертам:) Что лучше якко Lube O 5-30 или Total quartz ineo 5-30. Оба дексос 2

кто как решал проблему с несобирающемся ремнем водителя? если его снять он медленно собирается и нет натяга.

самопроизвольно сигналка срабатывает. то вызов водителя то орет. Боюсь если чувствительность убавить в нужный момент не сработает

ну во первых не радиусы а диаметры) R14 например -это радиальная шина диаметром 14 дюймов.Во-вторых тема эта много много раз обсуждалась здесь. Мнения таковы что на стандартных колесах как у вас лучше динамика разгона, ниже расход. Если хотите мягче - нужно ставить штамповки. Но они тяжелее. отсюда динамика ниже,возрастает расход топлива. из штамповок советуют кобольтовские. они типа легче чем остальные штамповки. Сам езжу на 14 литье сток. как у вас. Временами жестковато, но думаю дело либо в давлении либо в резине. Я там выше писал что прокатился недавно на такси спарк и было значительно мягче моих. Был уверен что у него штамповки стоят, но выйдя из машины был удивлен У него такое же заводское литье 3 поз. Я уверен что это не субъективные ощущения как тут писали реально мягче было.

есть кастрол магнатек и синька и полусинька. EDGE фулли синтетик и гидрокряк. Так что уточняйтесь что именно вы залили

при этом подушка работает! Когда проблема с подушкой или она отключена на приборке горит лампа. а если конектор под сиденьем отключить, просто перестанет пищять ремень. Смысл эти заглушки ставить?

если не нравится что пишит под сиденьем можно отключить коннектор и обманка не нужна

а сколько новый ремень стоит? или этот починить можно?

плохо собирается ремень водителя не подскажите что делать? Кроме того что помыть:)

попробуйте форматнуть флешку под fat 32 он нтфс не читает У вас тоже справа над мафоном пластик вздулся? На фото отметил. Только у меня что то чуть сильней. Как с этим бороться кто знает?)

и как не жестко? Лучше чем з поза литье?

так тут пишут раскачиванием вы ничего не узнаете только если у вас амор совсем неисправен. а какое давление должно быть чтобы мягка шла?

не давно ехал на такси спарк. показалось мягче чем у меня (3поз литые стандартные). У него тоже такие диски стоят, вот только шины не знаю какие. У меня хэнкук заводские. Я ранее думал мне жестко из-за литых дисков. А теперь вот думаю может и не в них дело??? Месяц назад был в салоне в автосервисе на подъемнике на осмотре ходовой сказали типа аморы норм. я так понял они визуально на течь проверили В инете почитал что они не обязательно текут когда неисправны. Т.е. они могут быть неисправны и при этом видимых признаков может не быть. Как можно точно определить у меня амортизаторы норм или нет? и от чего так жестко авто проходит неровности?

на базаре никто не знает почем рамка вокруг мафона которая под карбон от 3 позы? на олх б/у

кто-нибудь в курсе сколько стоит центральная накладка торпедки (там где мафон) от 3 позы?

а от сброса клеммы настройки мэджикара же сбросятся?

киа это на узбуме?