ahmadjon
Собеседники-
Content count
557 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by ahmadjon
-
В городе видел одну такую
-
Да, термостат главная проблема при установке радиатора для АКПП. На драйве много кто поставил радиатор. Термостат вроде использовали от европейских авто
-
Нужно еще отменить скидку на штрафы за превышения более 20км/ч. Ведь человек может неосознанно превысить скорость на 5-10км/ч, но те кто превышает более 20км/ч делают это осознанно и потом мы имеем последствия показанные на видео из Навои
-
Пластик разрушается из-за перегрева коробки что происходит почти на всех АКПП джентр и кобальтов, которы работают за 100 градусов летом (сам проверял через ELM). Если поставить радиатор на АКПП, то пластик не будет портится так как на видео.
-
Да Нет, редуктор расположен внутри корпуса АКПП Он скорее всего определил по парт номеру
-
На всех авто с двигателем B15D L2C/LM9 стоит АКПП 6Т30. Разница между АКПП джентры и кобальта лишь в главной паре редуктора. На джентре передаточное число 4.110, а на кобальте 3.72 Передаточные числа на остальных передачах идентичны. Теперь вопрос, вы когда едете 70 км/ч, сколько оборотов на тахометре? Если 1600-1700 и влючена 6я передача, то у вас скорее всего стоит АКПП с редуктором от джентры. Если при езде в 60 км/ч у вас 1900-2000 оборотов на пятой передаче, то у вас стоит АКПП с редуктором от кобальта. Возможно на заводе поставили АКПП от кобальта в котором отличается только редуктор По идее ваша джентра должна меньше расходовать топлива, так как кобальтовский редуктор экономичнее в плане разгона и переклбючения передач. Я на своей тоже хочу поставить редуктор от кобальта для снижения расхода топлива.
-
Это версии без климат контроля
-
Насчет салона не знаю, но на базаре они точно есть
-
Вчера брат продал за 12 550 с переоформлением белый Cobalt Style AT. На базаре можно найти белый Cobalt Style AT за 12 500. Есть также позиция Optima, на ней 14 штампованные колеса с резиной Champiro. В салоне Optima дешевле Style на 1,46 млн. В евро комплектации установлен двигатель с системой EGR и катализатором для соответствия нормам евро 5. На азиатках двигатель евро 2 без EGR. Ввиду всех последних новостей по внедрению эко зон, лучше брать евро версию чем азиатку.
-
Они много чего поменяли. Раньше в их приложении перевод с хумо на хумо был без процентов сейчас они ввели процент за переводы хумо/хумо. Так же они ввели плату за ежегодное обслуживание карты ANOR BLACK которая у меня толком так и не заработала. У них в оферте было указано что они могут снять 25 000 сум за обслуживание с любой из активных карт привязанных у них в приложении. Мне было интересно как это они снимут у меня деньги в одностороннем порядке без моего ведомо. Снимать деньги с моей карты другого банка где всегда есть деньги они не рискнули, введя баланс карты ANOR BLACK в -25 000
-
Недавно начал мыть авто на мойках авторитета. Моют хорошо, мойщики лишнего не просят как бечарашки на других мойках. Цена 70 000 сум за полную мойку седана.
-
У нас народ в большинстве хранит свои сбережения в долларах, а за машину надо платить сумами. Вот народ и бежит менять доллары на сумы, в следствие чего банк снижает курс доллара так как спрос на сумы растет во время массовой оплаты договоров за новые авто
-
Админы сайта классно оформили ссылку на транслите
-
В америке нужно жить в правильном районе. Есть хорошие районы куда негры не суются и также есть неблагоприятные районы куда белые не суются
-
В целом такое ощущение будто ГАИ "кастрировали" и они никого из нарушителей не наказывают. Часто вижу проезды на красный свет, езду по встречке дабы объехать пробку, езду по разделителю, шашки и прочие нарушения. Думаю если ввести бальную систему и наладить неотвратимость наказания то нарушители сами собой ликвидируются с дорог. Вот отберут по бальной системе ВУ у примерно 2-3 тыс. злостных нарушителей и на дорогах сразу станет лучше
-
Бывали времена машину ждали как ребенка по 9 месяцев а то и более
-
Часто вижу как останавливают в основном черные тонированные авто с аукционными номерами. Сам я езжу на белом авто с обычными номерами и аквариумной тонировкой. Тьфу тьфу тьфу останавливают раз в году. с 2019 года остаавливали раз 5-6 всего, хотя езжу почти каждый день. В среднем разговор с инспектором длится не более 30 секунд
-
Продают бензин?
-
2к баксов неплохо для перепродажи но 2000к баксов это слишком много
-
Сайт штормит У кого есть авторизация, пробуйте зайти через ссылку https://savdo.uzavtosanoat.uz/#/car?model_id=436 Возможно у вас получится взять договор
-
Сайт опять упал. Дошел до стадии ввода проверочного кода после выбора салона но код не вводил, так как машина не нужна
-
Сайт заработал
-
Потому что очень древний и судя по отзывам не ловит новые радары. Я себе установил его еще в далеком 2019м. Сейчас просто висит и звук стоит на самом минимуме. Тьфу тьфу пока еще ни разу не попадал на радар
