Ispanez

Отлично. А как вам идея штраф в кредит?

Скорее всего дела возбуждает прокуратура. Но этот вопрос меня очень интересует, но это как бы личное. А для сотрудников ГАИ это даже интимная информация, которую врядли обнародуют. :-)

Вопрос к знающим людям. Каким образом должен проходить процесс остановки, проверки документов автотранспортного средства, составления протакола? Законно ли требование сотрудника ГАИ предъявить страховой полис? А также какие права есть у водителей? В ПДД РУз есть не много информации на эту тему, например: 3.5. Примечания: Лицо, обладающее правом проверки или использования транспортных средств, обязано предъявить по требованию водителя служебное удостоверение. Дело в том, что в рунете есть куча видеороликов записанных водителями на видеорегистратор разговора с сотрудниками ГАИ. Цель данных роликов показать не только обязанности водителей, но так же и ответственность людей при исполнении своих должностных инструкций. В узнете не нашел достаточной информации на эту тему. Как должен проходить процесс остановки автотранспортного средства, можно ли не выходить из машины при беседе с сотрудником ГАИ? Какая основная задача возложена на сотрудников ГАИ? Карать и наказывать? Или также предупреждать? Где это прописано?

Свое предложение сделал и выделил жирным. :-) Думаю, тут нет камня приткновения в этом вопросе. Это не тонировка, где есть разночтение в законе. Поэтому грамотный сотрудник ГАИ сможет смело взять на себя ответственность. Тем более, что на этот вопрос может ответить юрист.

При повороте направо или налево, есть ли необходимость водителю пропускать пешеходА(ОВ) идущих на зеленый сигнал сфетофора на противоположной стороне дороги с 2-мя или более полосами движения? Хотя, думаю достаточно будет передать им картинку в моем прикреплении, а журналисты смогут правильно сформулировать.

А почему такое ощущение? за рулем с 2003. Это крайность, надо полагаться на разум. Разные случаи бывают: Один случай был, стою на красный, а мне в зад вьехали, а теперь я не стою на красный. Нельзя же теперь пешеходов не пропускать, если вы ему помешаете завершить действие.

2 месяца чаще стал ходить пешком, убеждаюсь все больше и больше, что пешеходов уважают только когда видят гаишников. Это конечно не ко всем относится, но в массе своей это правда. Специально еще раз прочитал ПДД, чтобы освежить в памяти, и принципиально не перехожу дорогу на красный свет, а все равно приходится спешно пройти пешеходный переход, потому что водители нервно не дожидаются, пока пешеход пройдет. Поэтому полагаюсь на правила всего на 50%, а в остальном приходится полагаться на разум.

50% полагаться на правила, 50% полагаться на разум. Чаще всего лучшее решение.

Добавил в картинку ориентир, может с разметкой что попутал, на память делал. Честно говоря остались сомнения по поводу ситуации с пешеходом. Надо ли пропускать или не надо??? Самое стремное, что нет однозначного ответа, приходится догадывать, домысливать и дорисовывать мнимые линии в уме. А гаишники не всегда сами знают правила, поэтому надо быть профессором всех наук, чтобы не пригрузили.

взял штраф - принял благодарность.

Доброго всем дня. Хочу описать случившуюся ситуацию с моим приятелем. Не было возможности читать всю ветку, надеюсь эта тема не освещалась. На фото подробно описано, что произошло. Примечание: ПДД РУз 15.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть пересекаемой дороги... Уступить дорогу — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен продолжать или начинать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему приоритет, изменить направление движения или скорость. Вопрос: Может ли водитель не пропускать пешехода, если не мешает его движению? Спрашивали несколько сотрудников ГАИ. Один говорит, не надо пропускать пешехода, другой говорит надо пропускать. В описаном случае, гаишник взял штраф за то, что мой приятель не пропустил пешехода.

Как помню, не указан пункт "Фонд", где-то скромно написано например "05.2014".

Икром. А исчезающий номер не сложно было сделать?

Договор на декабрь или фонд на декабрь? Если фонд, то ждите в декабре, если договор, то звоните в А.С.

Предположу, что проблема с кабелем AUX. Врядли сгорит только часть усилка. Попробуйте использовать другой кабель.

Судя по прайсу Ласетти-2 BDC с кондером стоит не на много дороже, всего на 700 у.е., чем Кобальт 2-я поза. Вот тут и будет махач! Победит срок поставки.

У меня тоже была накидка с обогревом через прикуриватель. Но почему то очень сильно нагревался провод и сам прикуриватель. Было это на Нексии, не понял причины, отдал другу в Жигули. Так что автозавод с прогревом самое оптимальное решение.

Причем в холод, пока машина не проегреется, в машине стремней сидеть, чем на улице курить. :-)

To zerond. Вряд ли тут открыто беседовал бы человек, который принимает решение в пользу того или иного продукта. Всем не угодишь.

Свою Кобу 2-я поза жду там. Фонд март, но говорят, что в компьютере я на февраль месяц. Сейчас на 10 месте. Не знаю, что будет в 2014, но пока звучит обнадеживающе.

Драйверс Вилладж

Вероятно Вы свой спарк получите быстрее, чем ожидали. Знакомая встала на очередь на Спарк 3 поза. Фонд апрель 2014. Звоним в салон, а операторы говорят, что в компьютере она стоит на январь 2014 г. Надеемся получить раньше.

JL AUDIO 12IB4 Диаметр 250 mm Страшно за заднее стекло стало, не улетит?

Пока ориентируюсь на форум. Нет фронта. Хочу одновременно заказывать.

Прошу Вас написать бюджетную модель, буду заказывать посылку с Штатов. Наверное с Амазона.