Alikhan

Ну а почему тогда гул, рев мотора стал шумнее? Мне показалось, что масло не дает должной вязкости, имхо. Потому что после замены когда проезжал 50-100 км мотор работал совсем бесшумно, хотя те же обороты, и те же разгоны, тот стиль.

После 2-й замены проехал где то 1100 км. Сейчас ради интереса, простояв где то 10 мин. после езды, проверил уровень и вид масла - вид конечно светлый пока. но жутко смутило одно: масло показалось слишком жидким. А как раз недавно по ссылке Fors.uz читал что если масло в движке как вода, это угроба для движка. Теперь вот думаю, это у всех так бывает, кто льет Ликви Молли 4800 5w-30? Или тока у меня?

Не кажется ли что чуть отклонились от темы?...

Поверьте, лишние звуки авто слышит и чувствует только сам хозяин авто

Один у нас тут пИсал подобное - итог: салон выплатил - получил, то что ему принадлежало.

Надо посмотреть и сравнить с моей - по-моему у нас одинаковые постукивания

На ул много видел колобков с такой кнопкой.

Я тоже с первых км ездил на трассе - на трассе получилось 6 л /100 км.

да и я стал переключать не выше 2 тыс. об/мин :p

Как там с катом - не в курсе, но выхлопные газы когда работает движок намного приятнее на запах чем других авто. Кстати, почему то уже две заправки расход увеличенный показывает, т.е. раньше на первые верхние деления проезжал по 40-45 км, а теперь два деления хватило на 70 км

Скорость конвейера наверное повысили

В том то и дело, что нексия у меня БЫЛА. А теперь - Колобок

Оказца того датчика воды омывателя и у гентры , как и у ласетти нету :p

Все это дело вкуса и желания - я тоже лью обычную воду из под крана - но иногда можно себе позволить че нить добавить, чтоб как выше написали, хотя бы был приятных запах от них, помимо чистки стекла

Вот никак не могу настроить правую форсунку - немножко вверх рассылает воду. Как можно излечить/исправить?

Ну это и так понятно было изначально. Я имел в виду схематически

и проводку соответствующую пустить в нужную кнопку

Пока на продажу не выйдут оригинальные зеркала с подогревом, думаю, вряд ли эти китайские ширпотребы дадут должного эффекта. Я тоже подумываю над самодельной установкой подогрева этих зеркал.

эт у меня в нексии почти 4 литра заходило. Но в кобальте... вряд ли, Вот вчера спецом залил воду через полторалитровую балажку - ушло тока ровно одна баклажка, до горла залилось.

В кобальте особо и "не разгуляешься" с омывайкой - оказца всего лишь 1,5 литра влезает , да плюс к этому нету датчика. То ли постоянно таскать с собой в багажнике запас....

Я предполагаю, что вы тоже в ожидании своего "чуда-железного коня" ...? Вот вам вкратце, типа инструктаж перед забиранием авто с салона: Строго следовать ему ("инструктажу") - не обязательно То, что надо сделать перед покупкой.PDF

проверял только при покупке с салона.

Если кто помнит, что я тоже вначале "жаловался" на повышенный шум, гул мотора после первой замены масла по ТО-1 (2000 км). Всем, кому не показывал, говорили, что мотор обкатывается и соответственно, детали имеют место быть/работать шумным по мере обкатки. Так вот, недавно, при пробеге уже 6500 км (не дождался этих "установленных" 7000 км пробега) сделал второе ТО-2 и также заменил масло (опять той же марки). И на удивление, тот шум, гул двигла пропал - она стала работать уже приятнее, тише. Напоминаю, что обороты не менял, стиль езды также как и раньше.

Не реклама, но я тоже постоянно там меняю масла и пр. текучки по регулярному обслуживанию своего авто... Вначале нексии, а теперь - и кобальта.

круто у вас так открывается. Я сейчас попробовал в обоих зеркалах - как ни крути туда-сюда, у мну не открылась до такой щели как у вас. Тем не менее, проводки в моих зеркалах не видно. Интересно, можно ли самому купить и установить обогрев?