Alikhan

Азимут их новые покупал. Но у меня же уже с пробегом. А причина - не большие диски - меня в деле интересует больше практичность чем красота или видуха... Я сам их по 76 покупал - буквально 2 мес. назад Хочу просто попробовать другие шины

Кто сталкивался или знает, за сколько можно комплект резины Нексен CP 672 (205/65/15) продать с пробегом всего 3000 км.?

А за сколько продали? За те же 10500 ненаших? Или больше? Я тоже вывел на базар и в первый же день продал - тоже не думал что так быстро получится, учитывая что мой друг аж три базара выводил и не смог еще продать тогда. Но я дешевле продал, чем сам хотел/ожидал...

Спрашивается, а зачем эти "закрылки" если это спецом сделана для кобы? Как б спец.опция в отличии от других машин

Не знаю как это условно, но у меня хорошо дует даже когда ставлю положение на "ноги+лицо". И это кстати, хорошо помогает при езде с кондером - задняя часть салона хорошенько и эффективненько охлаждается. Пока не пробовал зимой, ну,... посмотрим Так оно и есть.

дык, этот "прогресс" уже совсем совсем давно произошел...

Еще один плюсик заметил кобальта - когда крутишь стартер по ошибке при включенном двигателе он попросту на это не реагирует. - хорошая защита!

в правом нижнем углу сообщения - Это также означает "спасибо" или "согласен с вами"...

можно и плюсик поставить, если так

Кстати, кто замечал - на кобе оказ-ца нету датчика уровня воды омывателя как на нексии, например. ВОт тебе, современный машынка! И еще заметил - стоковые нексиевские колонки звучали намного "живее, бассовее", чем кобальтовские стоковые , которые весь свой НЧ/ВЧ дает на обшивку дверей

ОООччень даже быстро получили!... Поздравляю!!!

Да, я тоже это заметил с капами на дорогах нашей столицы...

а почем установка нынче?

Дык, я это и так понял изначально что про сигналку. :p Утром вот как раз таки прогреваю до исчезновения того стука.

Пересадясь на кобальт я вообще не грею... Если долго простоял движок, то максимум минута, и всё - поехал. А утром, чуть дольше, ну там и выезд с гаража, ворота, т.д....

К сожалению в моей книжке, которую брал в салоне написано наоборот, 5W20, Dexos 1 : есть также у меня книжка от кобальта экспортного варианта - кстати, оно намного отличается от "местного" варианта. в лучшую сторону - так, там указано (цитирую): "Масло GM dexos SAE 5W30" p.s. Модерам, сорри за оффтоп - видел конечно выше предупреждение, но счёл это уместным тут ответить нашим форумчанинам...

а оно не слишком ли жидко для лета? для лета вроде рекомендуют выше хW30, не?

Выбрал корейский К сожалению, в мурзилке описано давление тока для 185 и 195-х шин - у обоих 2,4 атм. Поэтому как то в теме про кобальт некоторые форумчане обсуждали этот вопрос с 205-шинами. Кто то ставит 2 атм - для мягкости, кто-то ставит 2,2-2,3 - для сохранения управляемости...

Незнаю, может, однако стук был и до этого масла

Диски ставил обычные штамповки 15-размера. Зимой еще не удалось откатать, т.к. машину получил в мае этого года Плюсы - неровности мелкие проходит незаметно, но если у тебя давление не выше 2 атм. Если увеличить давление до скажем 2,2 атм - ямки и колдобины уже будут чувствоваться. Скажем, теоретически, в сравнении с стоковыми 185 шинами 205 хорошо держат дорогу, но это не в зимнее время. Кстати, удалось также проверить в дождливую погоду - тоже сцепление с дорогой информативно!

Если так, то я не против. Но бог с ним со временем, другое дело - насколько это важно и необходимо для "дальнейшей жизни" двигателя и каковы риски "не нарваться на некачественные запчасти"? Все-таки доверять придется такой важный "орган" автотранспорта.... Есть кто уже прошел по этому пути?

Залито ЛМ 4800 5w30 dexos 2 Проехал на нем всего тыс.км Стук в основном на первом заводе двигла утром, в гараже. Потом приезжаю на работу, там машина стоит полдня, а на обеде когда завожу (на стоянке) вроде не слышу такого стука, т.е. после прогрева пропадает кажись. А фильтр поставили на ТО синий-голубоватый, вроде GM (не китайский, который по 6-7 тыс.был).

я конечно не Азимут, но сам сразу поменял на эти нексен CP672 205/65/15. И езжу... :p p.s. брал на сергелях - саму резину по 76 у.е., далее диски, и колпаки оригинал

У нас многие разворачиваются не там, где надо и где было бы безпроблемно и для себя, и для других! Таких "мол проскочу" сейчас что то слишком много - спрашивается, а нахр....а спешить "на тот свет"

Во, блин, вот это и чуть настораживает . Столько платишь, столько ждешь, и еще разбираешь потом аж не до гайки последней Также думаешь, где гарантия, что все сделают и починять тебе как надо, без всякой мухлевщины, и "прослужит этот мотор" тебе на долгие годы... Что что что, но вот никак не думал что придется иметь проблему с новой машиной именно в значимом ей такой части, как двиг Интересно, а сколько времени это все займет? Машина то нужна постоянно... Кстати, машину покупал на Южном, первый ТО проходил на С.Рахимова. А СЦ Учкахрамон примет мои жалобы насчет этого?