Alikhan

Я, например, взял для кобы 5 литровую банку ЛМ 4800 5-30 с дексосом 2 за 160 тыс. по терминалу.

Зато в франклинчики лишние не считаетесь

Вот, я одного не пойму - зачем менять то, что работает нормально и без проблем? В частности, с этим аккумом, что вы потом сделаете со стоковым? Продадите за копейки? А может он вам аж три года прослужит своей искренней преданностью? Врядли тут кто то скажет вам точный срок работы этого Истока - его вроде начали ставить с недавнейших выпускаемых кобальтов. По крайней мере у меня (получил в начале мая) тоже стоял Исток, точнее все еще стоит :p И как писал Кандид - пока т-т-т не отмечал никаких окислений в нем. По крайней мере, там было дешевле, чем мне сказали на южном (хоть на карту).

Поэтому я провел первый ТО на Собирке, несмотря на то что покупал на южном

По-моему это ваш первый кобальт?

Наверно четко получится... Но надо сделать очень аккуратно, чтоб колхозом потом не выглядел. А в потолке ближе к дверям - это также даст эффект освещения дороги, земли, когда открываешь задние двери Вот почему хочется поставить над дверями. И еще, мне бы тоже хотелось иметь эффект затухания, как это есть в стоковом переднем плафоне. Плюс. чтоб сам плафон был утоплен в потолок, а не "висел"

Круто! Я бы первым делом поставил бы такое... Может когда будете здесь - взвякните? Заодно и шумку потолка сделали бы...

Я бы параллельно с шумкой потолка сделал бы, точнее поставил бы два доп.плафона для задних пассажиров - почему два? - чтоб "висели" ближе к дверям... Иногда очень необходимо особенно когда семья, дети залазивают и пр. Икром, в ваших краях есть уже надумки по этому поводу? Ну и плюс слабую, оранжевую подсветку для ног задних пассажиров...

Неужелиииии??? Неужели и у нас такое начинается свершаться....?? Новость, однако!

Если на то пошло, что пусть еще "докапываются" на тех, кто всякие такинчок, тасбехи и другие безделушки вешают на зеркало заднего вида

http://www.12news.uz/news/2014/06/11/%D0%BD%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D1%84%D0%BE%D1%80-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BB-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BA/ Неисправный светофор стал причиной крупного ДТП в Ташкенте

Как это, если один в один подходят, то за работу так много берут? Значит все таки че то сверлят? Особой электроники в сиденьях лося нету же

Все это вошло в стоимость ТО - 16250 сум. У меня, при замене, еще вдобавок вылили старое масло открыв еще какое то отверстие, подсунув туда сгиб с картона. Вылилось оттуда примерно (на глаз) до 100 гр кажется.

Может это и есть те посторонние звуки, которые я описывал в соседней ветке про кобальт? (при утреннем прогреве холодного движка)

Неужели нашли совмещение и применение?

Так, хуже или лучше будет? все таки 30000 vs 5000

да, на холодном, однако звук такой, как будто или с вентилятора, или с генератора.... фиг его знает

масло поменял недавно. Скорее всего у нас с тем соседем одинаковый скрип. Я тоже подумываю что это от вентилятора

Насколько можно верить его словам?

Добрый ГЕНИЙ, если я не ошибаюсь, вроде у вас и еще у пару форумчан тут было такое, что при первом заводе, скажем с утра, издается какой то звук, дребезжание, типа тэк-тэк-тэк...? Но потом после прогрева и поездок она пропадала... Нашли ли из-за чего это так? Если да, то в чем была проблема и как решили?

вот Муха поехал бы - так хочется ему развить это ....дцатое чувство

Не вопрос - тока через чайхану. (все, хватит оффтопить) Я был в курсе и тоже ожидал... Кстати, на следующие дни вроде уже такого не намечается. Юп, надо как то вечерком встретиться и сравнить

А тебе зачем это знать? Вопрос то не тебе же адресован :p

В кобальт (2 поз). Теперь, стараюсь немножко притопить, т.е. переключаю уже передачи где то на 3-3,5 т. оборотов/мин.

Но эта железка не полностью же покрывает ваш порог. Не факт, что ваш ребенок будет наступать там, где наклеена именно эта блестяшка