-
Content count
1 443 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Alikhan
-
Незнаю и не очень хочу вникать в эти "присадки", но этот ЛМ 4600 не так уж и меня обрадовал : - произвел сегодня замену масла... и... мотор наоборот стал шумнее работать , тяга как то пропала , т.е. не такая резвая как была ранее... И вообще, какой то негатив. Хотя ожидал совсем совсем иного хода ситуации с двиглом . p.s. может со временем станет лучше? хотя на нексии после каждой замены масла машина просто "пела" и "благодарила" своей резвостью! У кого нить ощущалось такое "обратное" от замены на первом ТО?
-
А думал, что там дешевле будет чем в сергелях - а оказалось совсем наоборот.... За неимением пластика канеш. Хотя в сергелях грят уже тоже появляются пластики
-
Самая нужная сторона....
-
я тоже ради спортивного интереса побыл там сравнить цены - на самом деле выше чем в Сергелях. Да и пару покупателей сами сказали что берут оттудова и сюда....
-
нддааа... почти вдвое
-
я извиняюсь конечно если это ранее поднимался, Почитал в этой ветке с поиском про масла, дык, вроде и год назад кобальтоводы завилвали ТопТек 4600 от ЛМ.
-
Когда забирал авто с южного, говорили прийти на ТО-1 с где то 45 тыс.сумами Слушайте, я чет вааще не понял - точнее не могу найти теперь, где это написано, что для кобальта надо масло с допуском Дексос-2 Полистал свою мурзилку, так, там наоборот написано "Масло GM Dexos 1, класс SAE 5w20" А до этого читал мурзилку экспортного варианта кобальта, там было "...с допуском Dexos 2"... Так, что выбрать то?
-
Ну, про этот дексос-2 сама мурзилка же тоже говорит... Я бы тоже не стал бы с этим заморачиваться, если бы не "рекомендуемым заводом-изготовителем". Я тоже вначале присматривался на 5w40 - СинтОйл Хайтек, так как летом обычно на нексию всегда заливал 5 на 40. Она и по цене была дороже. но там не увидел тот выглаженный дексос-2. Поэтому... выбор выпал на ТопТек 4600. Кстати, а этот самый ТопТек 4600 - синтетика или как...? или гидрокряк?
-
Полезная инфа. Я тоже на выходные собираюсь там пройти ТО-1. Не в курсе - там есть возможность проверить по гарантии давление фриона в кондере? Такое ощущение что мало охлаждает...
-
Может быть. Но я так раскидал, что также вышло как у Юпа на Сайраме. Поэтому не стал "вайдосить" Брал на пластик
-
Тока что был там - Руслан, там вроде сверху красным наклеено, да, при входе в магазин? Короче, цены как озвучивал - приемлемые. Даже одинаковые как на Сайраме. Купил ТопТек 4600 с Дексос 2, 5-ти литровая и фильтр ЖМ (160 тыс и 10 тыс. сум, соответственно). Была банка открытая в 3,5 л - но что то мне не захотелось открытую покупать, поэтому взял сразу 5ти литровую - все равно через 5 тыс. менять масло. Там были масла с допуском Дексос 2 также и British Petroleum, и Аддинол, и Шелл, и пр. Спасибо за наводку!
-
Так, кто что наливает на кобу? К чему пришли, кобальтоводы? У меня тож на этой неделе 1-ТО. в сервис тока фильтр масляный и масло захватить?
-
Кстати, очень удобная вещица для всяких мелочей в багажнике! На сергелях и Сайрам базаре - 30 тыс.
-
Не потому что и сам ZIC стоит дешевле Shell?
-
А какая цена установки получилось в итоге? (имеется ввиду плата за работу) И сколько времени занимает?
-
можно и в личку, если не в паблик :p
-
Это все в уев? А кто установщик? Где?
-
Многие уста как в Ташкенте, так и в областях "любят" этот сонс с трамблерным зажиганием. Технически может я не очень смогу объяснить, но логически можно предположить, что у него немало преимуществ перед электронным (типа гибридным) сонс. Один факт, то что я сам лично был свидетелем - и в лютый мороз, и в жаркую погоду машина моя заводилась с полоборота (ну плюс также и инжектора у меня были оригинальные) В области очень ценят сонс с трамблером.
-
А можно тут одно уточнение - а как вы почувствовали разницу между 14 и 15 если: ? Я такое уже сделал. Но разницу сказать вам не смогу, т.к. после салона на родных проехал всего лишь где то 60 км (ГАИ, страховка). Но одно могу с точностью сказать, что сама резина Чампиро жестковатая и по словам моих коллег, она не держит дорогу в дождливую погоду, а в снежную - тем паче. На 15-х дисках проехал уже 1800 км, также и на трассе... Но нигде еще не нашел теоретическую полезность и выгоду от 15-х, в отличии от стоковых, предназначенных заводом 14-х дисков
-
Но у меня пробег - реальный, во первых... Все родное.... Трамблерное зажигание... Салон полностью свежий... даже без каких либо химчисток А год.... Сами понимаете, можно 2012-й даже привести к такому насильному состоянию, что 2009-й окажется перед ним намного свежее и новее.
-
Я сам вчера, с первого базара, продал свою нексию... В отличии от тамошних, моя была реально свежая, небитая, некрашенная, с реальным пробегом в 66 тыс.км с копейками. Плюс еще был в том, что СОНС с трамблером, 2009 г.в., белый цвет и полный фарш, т.е. и с кондером. Недавно ставил сигналку межикар, но на это покупатели даже не "моргают" (надо было снять мне ее ). Ну вот, с утра перекупы толпились - аж до часу дня, подняли до 12.600 (я то просил 13.000). Потом рассосались... И через часок другой, пришел один т.н. далол, у которого был реальный покупатель, с сурхандарьи. Они как раз искали сонс с трамблером. Договорились о его марже и он их привел., Словом, продал покупателю за 12.900 чистыми. А себе - 12650. (сколько за два часа работы получил тот далол - думаю, нетрудно посчитать) Словом, сделал себе вывод - если твой товар на самом деле отличный и в хорошем состоянии, и ты уверен во всем в нем, то можно было смело просить соответствующую цену!
-
Все понятно - это на потолке...
-
Вот что, впервые когда увидел, понравилось в Эпике Я чет не догоняю - а че за ручки? Хромированные ручки для открывания дверей или пластмассовая обшивка дверей?
-
А это из-за чего? - из-за расхода бензина?
-
Просто для информации: Видеокамеры помогут отслеживать нарушителей стоп-линии при светофорах В Ташкенте продолжают устанавливать фоторадары и видеокамеры на перекрестках. Как сообщили Anhor.uz в ГУБДД города Ташкента, такие видеокамеры планируется установить практически на всех оживленных перекрестках столицы. Причем камеры будут фиксировать не только перед автомобиля, но и боковую часть, дабы регулировать, что водитель, останавливаясь на красный свет, не пересекает стоп-линию. Сообщается, что видеокамеры будут в круглосуточном режиме снимать движение, откуда картинка будет передаваться в центр управления. http://www.anhor.uz/...vetoforah-(foto)