atol
Собеседники-
Content count
479 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by atol
-
ну вот, хоть кто то попробовал что то сделать. респект, действительно молодчик, пусть даже и с нулевым результатом. кажется это Эллочка еще говорила= не учите меня жить, помогите материально= ПС ни в коем случае это не критика многочисленных советов и критических замечаний
-
ясно, Ксюша, ваша подружка слегла приукрасила реальность. из всего что там написано только =ухаживает= входит в обязанности caregiver, остальное она делать не может. а caregiver одна из самых тяжелых работ (по моему мнению).
-
Ув Дес меня собстно не Грин Кард интересует. просто хотел узнать что за мед образование ее знакомая там получила. Вы упоминали про друга в мед колледж в НЙ, можете линк дать? что то сомнительно что бы обучение было на русском, в медицину с плохим английским не пустят. Thanks
-
а можно подробнее насчет медсестры плиз. для одной девушки надо узнать. мне кажется это не так просто, пржде всего из за языка. например в странах Британского содружества чтобы учится на медсестру надо ИЕЛТС сдать не менее на 8 из 9 возможных. не думаю что в Штатах требования по языку слабее. как она сумела уехав без образования, уже успела отучится (ДВ 2009) и уже работает. если все это на самом деле имело место расскажите плиз. наверное все таки немного приукрасили, предполагаю что речь идет о caregiver что все таки не есть медсестра.
-
Господа IT , просьба помочь решить прблему. На работе стоит: сервер - Poweredge 6800 ОС - Windows Server 2003 SP2, R2 (64бит) Принтеры: Panasonic 8045, 2330, 2310, Fuji Xerox DC236 Возникла следующая проблема: Юзеры работают на программе "sapphire" (Logistcs application), время от времени принтер не принимает команду чтобы распечатать документ. Мне сказали что проблема заключается в 64бит системе, которая плохо работает со старыми драйверами выше перечисленных принтеров. Как мне починить эту проблему? пы.зы. За исключением переустановки Винды на 32бит.
-
спасибо, к сожалению там толко 2310 точно подходит, но все равно попробую во вторник установить, посмотрим как остальные принтеры будут реагировать. можешь более подробно пояснить, плиз p.s. Юзеры сидят через Citrix Published Apps (Windows XP) Спасибо за ответ. Юзеры просто не могут послать документ на распечатку, принтер сам в онлайн...Пробовал печатать "тест страницу" всё работает, думаю может это сама программа "Sapphire" глючит? Так как распечатка тестовой страницы идет норомально...Перезагружать принт спулер, пробовал - не помогло. Скрипт который маппит принтера для определённых юзеров имеется, и нормально работает.
-
ну если это не шутка то спасибо , господин Босс. я действительно был готов работать в обмен на практику. где то в мае я здесь на форуме спрашивал про такую возможность, мне посоветовали повесить обявление в разделе работа и ждать. как я уже говорил резултат был нулевой. а щас я уже работаю, но не в Таше и не волонтером
-
стесняюсь заметить, но в Таше никого не удивишь даже заморским высшим образованием. я недавно закончил Универ, который скзажем так не самый последний в мировом рейтинге. поскольку здесь кризис бушует, хотел пересидеть тяжелые времена в Таше , набрстатся опыта, получить МЦСА сертификат благо в Таше это на порядок дешевле. повесил свое резюме за бугром и в Таше. в Таше даже указал что готов волонтерствовать, то есть работать бесплатно в обмен ба практику, плюс мог бы помочь подтянуть английский. в результате в Таше никто не заинтересовался. не знаю в чем причина. а за бугром заинтересовались и взяли хоть и без опыта работы. зарплату предложили нешикарную, но нормално для юниор позитион. так что мне кажется даже с заморским дипломом в Таше совсем не просто найти работу, ну я имею в виду в АйТи.
-
Ильтимос есть господа кинолюбители. Что можно посмотреть из узбекского кино? У меня пока только Суперкелинчак с Рапидшаре скачан. сенкс
-
Стокгольм 18 Сентября 2009 Комитет по Шнобелевским премиям Уважемый Сэр Если у вас есть вопросы к Шнобелевскому комитету, плиз не стесняйтесь их задавать. Комитет считает что ваше открытие заслуживает премии, так как до сего дня весь мир считал что травка никак не способствует безопасному вождению так же как и водка. Мы понимаем что вы также как и первый лауреат плевали на данные многочисленных экспериментов (например авторевью), но именно поэтому вы безоговорочные победители в номинации самые глупые научные открытия 2009 года. Примите наши икренние поздравления.
-
прошу помощи.у кого есть знакомые в МИДе или может кто там работает,пожалста откликнитесь. нужна консультация по вопросу паспорта. вопрос не требует какого либо содействия, просто нужна консультация. спасибо
-
консултацию получил по другим каналам. всем спасибо за за конструктивную критику. PS ув господин Бандит могу я тебе в личку написать?
-
пробовал, не удостоили ответом. потом звонил, толком не ответили
-
похоже что совет здесь дать не могут, наверное не та аудитория . может кто нибудь посоветует другой форум где смогут ответить?
-
постепенно по пунктам. хотел написать про Австралию, но потом. техосмотр вещь сер;езная , но не страшная. есть такое понятие коммон сенс. в общем механики исползуют свой здравый смысл и не придирауится по некритическим с точки зрения безопасности вещам. поэтому глушитель не с завода производителя ОК. точно также не замеряется с линейкой тормозной путь. механик проверяет визуально шланги, колодки, опорный диск, если износ в норме ОК, ноу проблем. однако, если что то критическое не в порядке то никакие уговоры не помогут, техосмотр не пройдешь пока не заменишь деталь. резултат, практически нет аварий по причине тех неисправности. ничего сложного, система работает нормально.
-
отвечаю постепенно , по пунктам техосмотр вещь серьезная но не страшная. любой вменяемый водитель содержит ходовую и тормозную в порядке, это даже не вопрос, не так ли. вопрсы напрямую не влиаящие не безоопсность движения в развитых странах трактуются по духу а не букве. например, на моей авто стоит не заводская система глушителя. но проблем с техосмотром нет. нет также аптечки, знака, огнетушителя, не знаю почему но не придираются. проблема с бракованными запчастями (то что упомянул ув Панама) решается автоматически с введением адекватного техосмотра. на следующий день после введения ввоз брака прекратится. про Австралию и трейд ин чуть позже
-
подведем предварительный итог. за прошедшие сутки 47 просмотров, ответов нет. перефразирую просьбу, может вероятность помощи повысится. нужна консультация от юриста или любого компетентного лица по вопросу обмена паспорта гр-на проживающего за рубежом. спасибо
-
господин Панама, вы путаете причину и следствие. почему брак завозят в Таш? ответ, потому что его можно продать. теперь, допустим техосмотр наладили, будут ли покупать брак зная что техосмотр не пройдешь? думаю нет. резултат: начнут завозить не брак, иначе бизнес сдохнет. вот буржуям же не возят брак, да запчасти дорогие, но зато техосмотр без проблем.
-
1) совершенно правилно, если авто прошла техосмотр значит она технически пригодна для езды на дороге. год здесь не критерий. у меня сосед например ездит на 1957 г классик кар, но в великолепном тех состоянии. но он может себе это позволить. 2) лохмашки уйдут с дороги по той простой причине что экономически не выгодно. чтобы пройти техосмотр надо вкладывать в ремонт. а в старые авто нет смысла вкладывать 3) честный техосмотр не такая страшная вещь. по моему мнению, судя по фото на форуме все авто спокойно пройдет техосмотр. основные требования: проверяется тормоза и ходовая часть,поднимают смотрят снизу. замеряется величина как это называется, ну в общем чтоб шина не лысая была и без деформаций,ремни безопсности, все лампы кроме салона, кузов визуально на предмет коррозии, ржавые авто не пропускают. потом механик минут 5 катается на авто и если ОК лепит бумажку на ветровое стекло.то есть проверяется толко то что серьезно влиаяет на безопасность. например СО не проверяют пока, но хотят ввести. остал;ное это проблема владелца авто. 4) Канада, Австралиая, Новая Зеаландия. Государство не платит за старый хлам, толко если сам сумеешь продать в счет другого авто
-
осмелюсь возразить , но доверенность совсем не нужна. если угнали авто то немедленно звонок в милицию. во всех осталных случаях это ваше личное дело кому и когда давать пользоватся вашим имуществом.
-
означает ли это, что если нет трейд -ин, то техосмотр можно оставить как он есть сейчас. открою также один секрет. не во всех развитых странах есть трейд-ин. но во всех развитых странах неисправная авто не пройдет техосмотр
-
не понял, какая здеь связь с техосмотром?
-
кто нибудь может обьяснить, для чего вообще нужна доверенность? вот есть же страны где ее нет и ничего живут как то
-
стесняюсь спросить, а причем здесь трейд-ин. авто не прошедшая честный техосмотр не должна быть на дороге, разве не так? щас тебя Калиноводы помидорами закидают
-
стесняюсь попросить, корону снимите плиз.сенкс алот. не рассматривай это как цитату, это всего лишь ответ на твой вопрос в твоем же стиле. сорри конешно за плагиаризм. по теме: убрать старые машины с дороги совсем не трудно. надо передать техосмотр в руки частного сектора, не любого конечно, необходимо лицензировать. ввести полную ответственность гаража в случае ДТП по вине некачественного техосмотра. в результате все машины на дороге будут технически исправны. также станет экономически невыгодно держать старые модели так как будет не дешево пройти эффективный техосмотр. идея не моя, успешно применяется в развитых странах.